Renegade
14-05-2014, 23:29
Vanmiddag eens aan het spelen geweest met de aaz, originele luchtfilterbox eraf en eentje van green erop met kap en slang richting grille. Pomp een half slagje gegeven en testrijden, iets zwarte rook dus de turbodruk mag wat omhoog (momenteel 0,7bar).
Nu staat het armpje van de wastegate die met 2x m10 geborgd word al helemaal aan het eind van het "draadeind" en nog kom ik niet boven de 0,7bar uit. Zit er nog een andere restrictie in ? Zo ja, ik heb wat gelezen over een boostcontroller, hoe sluit ik dit dan aan ? Het plan is om 0,9/1bar te draaien als de renault 5 intercooler er straks op zit.
De turbo die erop zit is voor 90% zeker een KKK K14, vierkante flens op de downpipe en de pomp is volledig mechanisch (motor komt volgens de vorige eigenaar uit een van de eerste vento's met een TD).
Nu staat het armpje van de wastegate die met 2x m10 geborgd word al helemaal aan het eind van het "draadeind" en nog kom ik niet boven de 0,7bar uit. Zit er nog een andere restrictie in ? Zo ja, ik heb wat gelezen over een boostcontroller, hoe sluit ik dit dan aan ? Het plan is om 0,9/1bar te draaien als de renault 5 intercooler er straks op zit.
De turbo die erop zit is voor 90% zeker een KKK K14, vierkante flens op de downpipe en de pomp is volledig mechanisch (motor komt volgens de vorige eigenaar uit een van de eerste vento's met een TD).