bbfransje
06-11-2014, 20:16
Hierbij wil ik een interessepeiling plaatsen voor mijn Volkswagen Golf GTI Edition One.
Gegevens:
1.8 8v
Motorcode: PF
Eerste toelating 06-05-1991
Invoering 05-05-1991
Tenaamstelling 19-10-2011
APK: 21-07-2015
Opties:
Elektrische ramen
Elektrische spiegels
Verwarmde spiegels
ABS (1 relais krijgt geen stroom)
MFA
In hoogte verstelbare lichten
Mistlampen
Dakraam
Singlachrome ramen achter
Groen getinte voorramen
Blauwe band in voorraam
Speciale:
Hoedenplank zonder gaten
Recaro Edition One 16V interieur (topstaat)
BBS ra 15" gepolijst + zgan banden
54mm uitlaat
GTI embleem aanwezig
Vr6 stuur + origineel aanwezig
Edition one motorkap sticker
G60 wielbogen
Technisch:
In de jaren dat ik de GTI heb, enorm veel vervangen.
Recent:
Remschijven voor (zimmermann)
Remblokken voor en achter
Remklauwen achter
Remvloeistof
Versnellingsbak (172000) + olie
Compleet nieuw schakelmechanisme
Deursloten + slotpin+ deurklinken
Deurschanierpinnen
Grote beurt + motorreiniging + injectie reiniging + koelvloeistofsysteem gereinigt
Olie Castrol 10w40 (elk half jaar)
Gaskabel
Koppelingskabel
Handremkabel
Thermostaat
Kleppendekselpakking
Kvs sensor
KVS flens
Gereviseerde brandstofpomp
Uitlaat rubbers + klemmen
Nieuwe Accu
Ontstekingsmodule
Stabilisatorstang rubbers
Stuurkogels
Aandrijfashoezen bakzijde + wielzijde
Verder heb ik nog wat kleine schroefjes, rubbertjes en boutjes vervangen.
Wellicht ben ik nog een aantal dingen vergeten, maar dit is allemaal terug te vinden aan de hand van de bonnetjes.
De auto heeft geen audio, aangezien ik niet iemand ben die moet pronken met muziek. Hier zouden nieuwe kabels voor gelegd moeten worden.
De auto heeft geen rare bijgeluiden, het is starten en lopen.
Na 22 jaar en een aantal eigenaren heeft ook deze auto zo als 9 van de 10 auto's zijn charme/ gebruikerssporen. Zo heeft de GTI aan de bijrijders kant in de buurt van het achter wiel een plek roest. Dit heb ik behandeld zodat het iig niet verder roest.
Dorpels zijn hard, deze heb ik vlak na aankoop laten lassen, dit is gedaan met nieuwe dorpels en niet met overzet stukken.
Kortom, de GTI staat er nog enorm goed op zowel technisch als optisch. Zo zullen de foto’s voor zich spreken.
De auto word altijd met de hand gewassen doormiddel van het 2 emmer systeem. Recent is de lak grondig behandeld:
- Wassen
- Kleien
- Finish polish
- Glaze
- 2 lagen Chemical Guys Jetseal 109
- 2 Lagen Chemical Guys Hardcore XXX Paste wax
Zo als u merkt ben ik altijd zuinig geweest op de Edition.
Recent is de drukgroep kapot gegaan, eventueel wil ik dit wel (laten) maken. Maar dan veranderd uiteraard ook de prijs.
Vraagprijzen:
Excl. BBS & koppeling €1850,-
Incl. BBS velgen €2200,-
Incl. BBS + koppelingset €2750,-
Omgeving Venlo
Voor foto's/contact kunt u mij berichten op 0612780371.
Met vriendelijke groet,
Frans Janssen
Gegevens:
1.8 8v
Motorcode: PF
Eerste toelating 06-05-1991
Invoering 05-05-1991
Tenaamstelling 19-10-2011
APK: 21-07-2015
Opties:
Elektrische ramen
Elektrische spiegels
Verwarmde spiegels
ABS (1 relais krijgt geen stroom)
MFA
In hoogte verstelbare lichten
Mistlampen
Dakraam
Singlachrome ramen achter
Groen getinte voorramen
Blauwe band in voorraam
Speciale:
Hoedenplank zonder gaten
Recaro Edition One 16V interieur (topstaat)
BBS ra 15" gepolijst + zgan banden
54mm uitlaat
GTI embleem aanwezig
Vr6 stuur + origineel aanwezig
Edition one motorkap sticker
G60 wielbogen
Technisch:
In de jaren dat ik de GTI heb, enorm veel vervangen.
Recent:
Remschijven voor (zimmermann)
Remblokken voor en achter
Remklauwen achter
Remvloeistof
Versnellingsbak (172000) + olie
Compleet nieuw schakelmechanisme
Deursloten + slotpin+ deurklinken
Deurschanierpinnen
Grote beurt + motorreiniging + injectie reiniging + koelvloeistofsysteem gereinigt
Olie Castrol 10w40 (elk half jaar)
Gaskabel
Koppelingskabel
Handremkabel
Thermostaat
Kleppendekselpakking
Kvs sensor
KVS flens
Gereviseerde brandstofpomp
Uitlaat rubbers + klemmen
Nieuwe Accu
Ontstekingsmodule
Stabilisatorstang rubbers
Stuurkogels
Aandrijfashoezen bakzijde + wielzijde
Verder heb ik nog wat kleine schroefjes, rubbertjes en boutjes vervangen.
Wellicht ben ik nog een aantal dingen vergeten, maar dit is allemaal terug te vinden aan de hand van de bonnetjes.
De auto heeft geen audio, aangezien ik niet iemand ben die moet pronken met muziek. Hier zouden nieuwe kabels voor gelegd moeten worden.
De auto heeft geen rare bijgeluiden, het is starten en lopen.
Na 22 jaar en een aantal eigenaren heeft ook deze auto zo als 9 van de 10 auto's zijn charme/ gebruikerssporen. Zo heeft de GTI aan de bijrijders kant in de buurt van het achter wiel een plek roest. Dit heb ik behandeld zodat het iig niet verder roest.
Dorpels zijn hard, deze heb ik vlak na aankoop laten lassen, dit is gedaan met nieuwe dorpels en niet met overzet stukken.
Kortom, de GTI staat er nog enorm goed op zowel technisch als optisch. Zo zullen de foto’s voor zich spreken.
De auto word altijd met de hand gewassen doormiddel van het 2 emmer systeem. Recent is de lak grondig behandeld:
- Wassen
- Kleien
- Finish polish
- Glaze
- 2 lagen Chemical Guys Jetseal 109
- 2 Lagen Chemical Guys Hardcore XXX Paste wax
Zo als u merkt ben ik altijd zuinig geweest op de Edition.
Recent is de drukgroep kapot gegaan, eventueel wil ik dit wel (laten) maken. Maar dan veranderd uiteraard ook de prijs.
Vraagprijzen:
Excl. BBS & koppeling €1850,-
Incl. BBS velgen €2200,-
Incl. BBS + koppelingset €2750,-
Omgeving Venlo
Voor foto's/contact kunt u mij berichten op 0612780371.
Met vriendelijke groet,
Frans Janssen