View Full Version : moter opbouw vraagje
vwthomas
22-02-2006, 21:26
goeiedag nou heb ik een golf3 gt met een 1.8 8v 90 pk's en schijven rondom
nu is mijn vraag past daar een 16v kr in is dat plug en play of hoe?
bvd
groetjes
dat wordt denk ik wel knippen en plakken
vwthomas
22-02-2006, 21:38
@edward maare erin hangen gaat dat zonder problemen of moet ik de moterstunen aanpassen??
als ik zo ff in de bijbel blader zie ik wel overeenkomst met voorste motorsteun.
Aan de bak kant lijkt hij ook het zelfde te zijn en aan de andere kan achter (passagiers zijde) lijkt deze af te wijken.
vwthomas
22-02-2006, 21:45
@ratfink sorry dat me nederland nie zo goed is kan ik ook nix aan doe pffff
vwthomas
22-02-2006, 21:46
@edward thanx voor deze nuttige info!!
Thomas..rustig..wat we door die ontzettend dikke plaat proberen te schreeuwen is dat je op dit forum een zoekactie kunt doen waarbij je in tegenstelling tot andere forums wel de juiste info kunt vinden.. dus gebruik ff de search button
vwthomas
22-02-2006, 22:00
@richard thanx voor de info dit is allemaal nieuw voor mij snappie moet ut allemaal nog ff uitvogelen
Viperwin
22-02-2006, 22:06
@richard thanx voor de info dit is allemaal nieuw voor mij snappie moet ut allemaal nog ff uitvogelen
Snappie? :rolleyes:
http://destampertjes.net/weblog/ruben/snappie.JPG
ratfink wat ben je voor triest ventje joh ik stel een vraag en verw8 normaal antwoord heb je wat tegen mij of kerel dan kun je dat ook gewoon melden man!!!
Zoals Richard al zegt probeer eerst een search toets ( die zijn op elk forum hetzelfde trouwens en op dit forum werkt hij hetzelfde ).
En je taalgebruik kan wel wat minder, als je denkt dat je met dat soort uitingen wat bereikt heb je het mis.
Veel plezier met uitvogelen ;)
vwthomas
22-02-2006, 22:20
@ratfink weet nie wat je verder dwars zit maar goed
en mijn taal gebruik is netjes verder nog wat te zeuren? laat ut me weten
en bedank ik vogel ut wel uit
Der Typ Siebzehn
22-02-2006, 22:25
beide blokken, de 1800 8V met 90PK alsook de 16V 1800KR zijn "EA 827" blokken, hier op dit forum ook wel de "big-blocks" genoemd. Een 16V erinbouwen moet dus zonder al teveel problemen mogelijk zijn, iig niet w.b.t de motorsteunen.
61 RagTop
23-02-2006, 21:09
hmm
snap dat niet hoor dat mensen een blok van een type 2 in een type 3 willen bouwen...
bedenk wel voordat je gaat denken over een ombouw,
dat je bij een hoop dingen zelf het wiel moet uitvinden....
Heb je genoeg kennis, genoeg handige handen dan kom je er vast wel uit...
ow en al bedacht hoe je de kabelboom aan moet passen?
edit : @ vwthomas : heyhey, respect voor de Ratfink he !
61 RagTop
23-02-2006, 21:11
beide blokken, de 1800 8V met 90PK alsook de 16V 1800KR zijn "EA 827" blokken, hier op dit forum ook wel de "big-blocks" genoemd. Een 16V erinbouwen moet dus zonder al teveel problemen mogelijk zijn, iig niet w.b.t de motorsteunen.
niet helemaal mee eens,
probeer met enkel golf 2 motorsteunen maar zon blok in een type 3 te hangen...
dan kom je bedrogen uit, wordt echt een rommeltje dan,
het blok komt dan nooit netjes te hangen......
snellesjaak
23-02-2006, 21:19
* off topic* vind wel dat sommige mensen (de laatste tijd) snel op hun tenen zijn getrapt. Dat afkortingen niet gemeengoed zijn dat snap ik, maar om zo te reageren :confused:
*on topic*
Ik denk dat ventastic een goed punt heeft m.b.t een golf2 motor inbouwen in een golf 3. Is een 16v ABF of 8v ...uit een golf 3 geen optie voor je?
61 RagTop
23-02-2006, 21:22
:rock:
yeah eindelijk een goede post door mij op volksforum
:D :D
denk dat hij aan een kr denkt omdat de aanschaf iets makkelijker
en wellicht goedkoper is dan bij een abf blokje.....
;)
Der Typ Siebzehn
23-02-2006, 22:54
niet helemaal mee eens,
probeer met enkel golf 2 motorsteunen maar zon blok in een type 3 te hangen...
dan kom je bedrogen uit, wordt echt een rommeltje dan,
het blok komt dan nooit netjes te hangen......
wellicht heb je gelijk w.b.t. motorsteunen, maar de 1800 8V 90PK b.v. motorcode "ABS" (heb ikzelf in m`n 3GT) en de 1800 16V m.c. "KR" (dus nog van de golf 2) baseren beide op de EA827, de z.g. "big-block". Hoe dat precies zit met de golf 2 en de Golf 3 weet ik niet w.b.t. dus de ophangingspunten, maar een 16 klepper in een Golf 1 met oorspronkelijk een 1500cc (dus ook "big-block") inzat, moet zonder problemen lukken wat betreft de ophangingspunten. Ik moet toegeven dat ik het meest bekend ben met de Golf 1:D
"big-block".
maat, Hemi en Chevy apparaten zijn big blocks, niet dat gepeuter met 1800cc en een rijtje kleppen meer of minder...... ;)
61 RagTop
24-02-2006, 17:28
de originele steunen van mijn pg motor paste niet in de vento...
type 2/pg type 3/vento
vento was 1.8 90pk adz....
er zal een hoop het zelfde zijn maaaar
geef die jongen geen valse hoop ,dat alles op het zelfde is gebaseerd
waarmee even over lepelen van zelf goed komt....
is net ff iets anders bij golf 3/vento
en vergeet de brandstofvoorziening niet. KR werkt met een andere brandstofdruk dan het 90pk blokje.
Der Typ Siebzehn
25-02-2006, 00:40
maat, Hemi en Chevy apparaten zijn big blocks, niet dat gepeuter met 1800cc en een rijtje kleppen meer of minder...... ;)
ja, weet ik, haha, ik heb voor diezelfde typering w.b.t. de EA 827 blokken al op een ander forum (een duits golf 3 forum), van iemand op m´n kop gekregen:chair:
maar hier op het volksforum worden die 827ers wel "big blocks" genoemd, ik denk dat dat ook misschien wel beter is zo, want ik denk dat de meesten hier op dit forum überhaupt niet weten wat er met een "EA827" blok wordt bedoeld :D.
ja, weet ik, haha, ik heb voor diezelfde typering w.b.t. de EA 827 blokken al op een ander forum (een duits golf 3 forum), van iemand op m´n kop gekregen:chair:
maar hier op het volksforum worden die 827ers wel "big blocks" genoemd, ik denk dat dat ook misschien wel beter is zo, want ik denk dat de meesten hier op dit forum überhaupt niet weten wat er met een "EA827" blok wordt bedoeld :D.
Tja, ik ken de term 'big block' eigenlijk ook alleen van corvette... en dan begint vanaf V8. Iemand uit mn oude buurt had er zo een, vandaar de associatie. :wuv:
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.