2.0l 8v te rijk

[Miho]

Hallo,

Ik heb een 2.0 l 8v gti van een golf 3 in mijn golf 2 zitten.
Nu is het probleem dat de motor inhoud en te rijk loopt met een lambda van 0,6.
Hij is perfect lopend uit de andere auto gekomen, maar ik heb de brandstofpomp van een golf 2 gti erin met een systeemdruk van 5bar.

De 2.0l 8v zou met een druk van 2.5 bar moeten werken, is dit waarom hij te rijk loopt?

Of kan er nog iets zijn wat dit veroorzaakt.

heb trouwens gecontrolleerd op valse lucht en de lambdasonde gewisseld en ook de auto uitgelezen.

alvast bedankt, mocht iemand dit herkennen en er iets op weten.

[TD15]

Zelf geen ervaring mee, maar die brandstofdruk is wel een stuk hoger dan! Zéér waarschijnlijk dat hij hierdoor te rijk loopt. Zal ook wel slecht starten... Zou de brandstofdruk maar verlagen, goede kans dat het voor mekaar is! :D

[Miho]

Net de luchthoeveelheidsmeter door gemeten.
Ik kreeg weerstand waardes uit van 60 ohm en 600 ohm als de klep gesloten is dit klopt ook(gemeten volgens autodata).
Maar als ik de klep open schieten de waardes omhoog naar 2k ohm terwijl dit maximaal 280 ohm en 780 ohm mag zijn.

Is dit gewoon een potentiometer , zodat ik hem open kan maken en schoonmaken?
Er zit namenlijk een zwarte klep op die afgekit is, of is hij dan zeker kapot?

alvast bedankt ,