PDA

View Full Version : Eindelijk de kever in de garage!


a.busser
29-10-2007, 00:02
Dit verhaal schreef ik op 29-10-2006, maar mag op dit forum, vindt ik, niet ontbreken...

zoals vele van jullie, was ik rond mijn 12e al helemaal gek van kevers. Modellen sparen, agenda vol met kever plaatjes, je kent het wel.
Toen ik rijles ging nemen wist ik dan ook al wat mijn eerste auto ging worden.
Al voor ik examen had gedaan, stond er een kever voor de deur te pronken, een licht blauwe 1300 uit 1974.
Drie maanden later mijn rijbewijs gehaald, en eindelijk kon ik rijden in mijn trots!
Een jaar of 7/8 heb ik dat in volle tevredenheid gedaan, kever wat verlaagd, bredere banden er onder, en zomer en winter rijden.
Natuurlijk zat er ook onderhoud aan, zo heb ik de bodemplaten en de chassiskop onderplaat eens laten vervengen bij Jaro kevers in Waalwijk.
Na 8 jaar rijden begaf mijn blok het, en daarbij kwam er meer groot onderhoud aan.
Op dat moment had ik echter niet de tijd en de finacieele middelen om het aan te pakken, dus de kever weggezet, een golf gekocht en rijden maar weer.

Drie jaar, en verschillende golfjes later, de kever weer uit de stalling getrokken, naar huis vervoerd en begonnen met de herstel werkzaamheden. Een ander, nu een 1600 blok erin, nieuwe spatborden gekocht met liggende lampen en kleine achterlichten, en nieuwe treeplanken.
Maar helaas..... het mocht niet zo zijn.....
Mijn toemallige relatie liep stuk, en nood gedwongen moest ik mijn kever verkopen....
Freek, een vriend van me, had er wel interesse in, hij had al meer kevers staan, en mijn kever ging dus naar Freek.

De kever kon ik echter niet los laten, bij bezoeken aan Budel, rosmalen en Spa, bleef het kriebelen.
Ik had me er echter mee verzoend, dat mijn kever verleden tijd was, en ik mischien in de toekomst ooit eens een andere kever zou kopen.
Tuurljk zou dit anders zijn, want het zou nooit zo erg "mijn" kever worden als bij mijn eerste kever.

Inmiddels zijn we twee en een half jaar verder.
Een nieuwe relatie is een feit, en ook samen wonen hoort daar al bij.
Mijn kever stond nog steeds bij Freek, precies zoals hij die twee en half jaar teug van me had over genomen.
Mijn vriendin, die nu ook wel eens mee ging naar een treffen, was stiekem toch ook wel een beetje aangestoken met het kever virus. (al zou ze dit niet snel toe geven....)

We hadden samen al eens gekeken naar een andere kever, maar toch besloten het niet te doen. Er staat nog een verbouwing in de planning en de middelen om beide te doen ontbraken.
Groot was dan ook mijn verbazing, toen mijn vriendin me vertelden dat ze alvast een verjaars kado voor me had.
Ze had wat op en neer gebeld met Freek, en ze had mijn kever terug gekocht!
Mijn kever! Helemaal super!!
Inmiddels is het onze kever, en kan ik afmaken waar ik twee en een half jaar terug aan begonnen ben!
Er zit nog een hoop werk in, maar met geduld en het een en ander sparen komt het wel goed.

Zoals hij er twee en half jaar geleden bij stond:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MPIVCIXZ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-XSVQULDJ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-IFDHLBWA.jpg

Zoals hij er nu bij staat:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BKJ8NLRV.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KWL3TJSV.jpg

Ondertussen zijn we al weer bezig met onderdelen scoren.
De buit van Spa:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-RBOMFASZ.jpg

De achterlichten van marktplaats:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-SU8RHG7B.jpg

De bedoeling is hem eerst apk klaar te maken.
Er zit nog wat laswerk aan, de dorpels en bekende plekjes.
En natuurlijk zullen we ook nog wel het een en ander tegen komen tijdens het opknappen.
Ik ben nog op zoek naar een lange voorklep.
Daarna zal hij eerst matgrijs gerold worden, en ga ik eerst weer rijden en genieten!
Sparen voor een goede spuitbeurt en natuurlijk ook nog even kijken welke kleur het gaat worden.
Maar voorlopig kan ik weer verder met MIJN kever!

29-10-2007
Inmiddels verhuisd naar een woning met ruime garage, en veel kluswerk....
Alles lag gewoon te wachten tot de kever thuis kwam.
Nu precies een jaar later, ben ik weer jarig.

Van Annemieke kreeg ik een doppendoos van TengTools.
Daar was ik al erg blij mee, goed gereedschap is nu eenmaal het halve werk!
Maar mieke moet gedacht hebben: wat heb je aan een doppendoos als je niets te sleutelen heb....
Dus had ze wat meer geregeld!

Rond half vier kreeg ik, met de kamer vol visite, een envelop in de handen geduwd.
Of ik deze maar even hardop voor wilden lezen.
Er stond in dat ik zou beloven, eerst het huis af te maken, voordat ik opnieuw aan de kever zou beginnen.
na dit tegen over famillie en visite beloofd te hebben, was dan ook mijn opmerking dat de kever, voor ik er aan kon beginnen eerst thuis moest staan.
Waarop Mieke zegt: Dan moet je even naar buiten lopen.....

http://www.mijnalbum.nl/Foto-NTZ6LRR8.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7VY8NPVF.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-E8DNCJME.jpg

Eindelijk de kever thuis!
Kompleet met strik eromheen!
Het halve VW Team was erbij aanwezig, en na jaren reed ik, weliswaar geduwd, weer de eerste meters in mijn kever!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7ZBZTPSL.jpg[url]

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TVGPABBA.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ACHKMNXM.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-QY64BTC6.jpg

daar stond hij dan, eindelijk!
op de oprit voor de garage.
Natuurlijk is het de bedoeling dat hij in de garage komt te staan, daar waren we 5 maanden terug tenslotte voor verhuisd.
Maar goed, die lag vol verbouwings spul, ik wist tenslotte niet dat hij thuis zou komen.
Maar de mannen van VW Team Arnhem zijn de moeilijkste niet!
Na een biertje om het te vieren, handen uit de mouwen!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YRJOZRJU.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-8U7WOEB6.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MMBBMX7N.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DZUVYLXI.jpg

En daar staat hij dan! Eindelijk in de garage!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FO46C6JY.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UX4EYVAC.jpg

Annemieke, bedankt! Geweldige verassing!
Freek, Arie, Nando, Dave, Mark, Tim, Jelle, Paul en dames bedankt!
En nu als een speer het huis afmaken!

Voor het complete verhaal van mijn kever kijk op www.vwteamarnhem.multiforum.nl onder het topic luchtgekoelde projecten.

a.busser
29-10-2007, 00:10
Het hele verhaal: Klik (http://vwteamarnhem.multiforum.nl/viewtopic.php?t=98&mforum=vwteamarnhem)

jetta mk1 '82
29-10-2007, 16:26
heel gaaf zeg !!!!

snel je huis afmaken en dan aan de kever beginnen ;) !!

gr. Martijn

Mister Cool
29-10-2007, 18:48
Haha leuk man! Maar snel je huis afmaken dan :thumbup:

steven16v
30-10-2007, 11:43
Leuk verhaal. Suc6 ermee.

Berserker
31-10-2007, 08:02
Hahahaha supercool zoiets van je vriendin/vrouw..

Mag je wel zuinig op zijn ;)

a.busser
16-12-2007, 14:29
Oke, de afspraak is dat ik niets aan de kever doe zolang het huis nog niet af is....
maar via marktplaats al wel een lange voorklep gescoord!
samen met Mark afgelopen zaterdag naar nunspeet gereden om deze op te halen.
aardige mensen die een pracht van een '56er in de garage hebben staan!
Na een kopje koffie weer huiswaarts, en de klep in de garage gelegd.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-H7KUHHYL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-C387PJCC.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GMYAAVGE.jpg

Nette klep, en dat voor 150,- euro!

En tja, dan kruip het bloed toch waar het niet gaan kan!
Nadat ik vandaag de gasleiding van de gas-openhaard had afgesloten, had ik een uurtje over....

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DCU4NFH7.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-JXCSOGK8.jpg

Een duidelijk verschil, dacht ik zo!
En heerlijk om weer even met de kever bezig te zijn geweest!
natuurlijk moet hij er nog eens af om helemaal top gemaakt te worden.
Maar goed het idee is er!

Dr Low
17-12-2007, 20:03
Mooi project zeg. Ziet er allemaal netjes uit

a.busser
19-12-2007, 17:45
Mooi project zeg. Ziet er allemaal netjes uit

Thanx! maar op de foto ziet het er beter uit dan "live" Moet nog wel het e.e.a. aan gebeuren!
Nieuwe dorpels, kachelkanalen, bekende laswerk, dus voorlopig nog werk zat!

a.busser
16-02-2008, 22:05
Inmiddels alles wat nog niet in de lak stond, toch maar even in de zinkspray gezet...

a.busser
17-02-2008, 16:56
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LTHECESW.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-AHXHMNO4.jpg

En als probeersel even snel een velg gespoten...

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PC6KQJAP.jpg

ZOAB
17-02-2008, 17:14
Gaaf dat je al zolang ook dezelfde Kever hebt Andre (al dan niet met tussenpozen ;))
Keep up the good work!

de Rooij
19-02-2008, 14:02
leuk verhaal!
succes met de verbouwing.. dan kan je snel verder met de keev ;)

grtz Thomas

a.busser
18-03-2008, 23:19
Kever erbij gekocht voor dagelijks gebruik!
Donderdag ophalen.
Foto's volgen zsm.

Stijn
18-03-2008, 23:25
Haha geen halve maatregelen :)

hajee
19-03-2008, 08:08
leuk verhaal trouwens!

a.busser
19-03-2008, 14:06
Kever nummer 2, Foto van markplaats:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-SBAWTMZS.jpg

a.busser
21-03-2008, 04:01
vandaag kever 2 opgehaald.
de terug reis bedroeg een 110 kilometer, tijd genoeg dus om de nieuwe aanwinst eens goed te beoordelen.
daarbij kwam ik tot de volgende conclusies....
Blok totaal verkeerd afgesteld,
(traag reageren op het gas pendaal, een top van amper 110 kilometer met een 1600 blok, afslaan bij stationair lopen)
Niet de accu, maar de dynamo defect ( na 100 kilometer rijden, nog niet kunnen starten zonder start kabel)
En bij een warme motor ploft en stoterd hij wat.

Dus, de nieuwe aanwinst niet naar huis gereden, maar naar Freek.
Freek, (een zeer goede vriend, en ook lid van VW Team Arnhem) is zelfstandig monteur en gaat hem eerst eens even na kijken, afstellen en een beurt geven voor dat ik hem dagelijks in ga zetten.
Ik hou jullie op de hoogte!

Gijs
21-03-2008, 10:19
Leuke kever heb je erbij gekocht! :D Bleef de auto wel rijden met een kapotte dynamo?

a.busser
21-03-2008, 14:58
Leuke kever heb je erbij gekocht! :D Bleef de auto wel rijden met een kapotte dynamo?

Met kunst en vliegwerk!
Remmen, gasgeven en het laatste stukje bij remmen met de handrem, en gelijk weer een dot gas geven.
Ruiten wissers werkte hierdoor ook amper, en dat in de regen...
maar goed hij staat nu bij de monteur.
Even afwachten wat de schade is....

Berrychello
21-03-2008, 17:03
Leuke Kevers!! Ik heb ook een Kever gehad en wil er ook graag weer eentje! Eens Keverrijder, altijd Keverrijder! :D

Siem
25-03-2008, 16:49
Leuke kevers...
succes:rock:

a.busser
28-03-2008, 14:27
De daily heeft een weekje bij de monteur gestaan.
nieuwe accu, contact punten, kleine beurt en afgesteld.

Bij thuiskomst zelf even wat geschroefd met dit als resultaat:

http://home.hetnet.nl/~aabusser/pelgrim%20022.JPG

http://home.hetnet.nl/~aabusser/pelgrim%20018.JPG

http://home.hetnet.nl/~aabusser/pelgrim%20019.JPG

a.busser
07-06-2008, 10:03
Zo, gisteren maar eens de daad bij het woord gevoegd!
Geen computer, geen TV, nee de garage in !
Ik wilde voor zondag avond de treeplanken en de spatborden eraf hebben.
En dat is gelukt, sterker nog, ik loop dus nu alvoor op schema! :thumbup:

Nu kunnen we pas echt zien wat we aan moeten pakken.
Althans, voor wat betreft de binnenschermen en de dorpels.
de linker dorpel valt mee, hoewel er vooraan wel een nieuw stuk in moet.
De rechter dorpel is gewoon op, daar moet een hele nieuwe in.
als we dan toch bezig zijn, denk ik ze toch maar beide kompleet te vervangen.

de pic's:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DJDRCUSL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TRQYJDYB.jpg

Rechts achter:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LKO47T4P.jpg

Dorpel rechts:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GIDBXLMU.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TUWX4KB4.jpg

Links achter:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z4PXFNHT.jpg

Dorpel links:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VCRKDMOI.jpg

Links voor:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WHK6AZJU.jpg

allemaal niet onoverkomelijk, dus rustig aan verder!

ArjenE
07-06-2008, 10:14
Succes! :D

a.busser
08-06-2008, 10:40
Komt goed! .....Hoop ik.....

a.busser
08-06-2008, 15:50
En ja als we dan toch zijn begonnen is een lekkere ruime sleutel ruimte wel lekker.
Dus de zaterdag opgeofferd om het achterste deel van de garage eens op te ruimen.
Dit zou een soort hangplek gaan worden voor het VW Team, maar helaas, ik heb toch besloten er een sleutel hokje van te maken.
Dit is het geworden naar een volle zaterdag puin ruimen:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WVC7WYA6.jpg[url]

http://www.mijnalbum.nl/Foto-8BPDWZIB.jpg

Uitzicht vanachter het buro:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6ZGFXUOQ.jpg

En vanuit de garage:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BPCSTN4Q.jpg

Internet in de garage werkt ook weer.
Zo kan ik gelijk dingen opzoeken en bestellen, en natuurlijk onder het sleutelen het forum op de hoogte houden!
Ik moet alleen de senseo nog een vaste plek in de garage geven...

Na zaterdag komt zondag.
En ook deze dag hebben we niet stil gezeten!
vandaag het interieur eruit gehaald.
Stoelen, achterbank, deurpannelen, en tapijt verwijderd.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MN8SKM7M.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3W8KHDNW.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6PB3YW7Q.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6I8Z6SZL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-OJETHMYA.jpg

Vind het zelf allemaal erg voortvarend gaan.
Maar mischien kunnen de mannen die me voor zijn geweest, vertellen wat ik nu nog allemaal moet doen om te kunnen gaan splitsen....?

Skeez
08-06-2008, 21:44
Goed bezig lijkt me :)

Ideale & mooie garage! Dat is tenminste al het halve werk ;)

a.busser
09-06-2008, 12:15
Thanx!

Ik kreeg de tip om voor te gaan splitsen eerst zoveel mogelijk gewicht te verliezen.
(niet ik persoonlijk, maar de kever....)
Dus vandaag weer even aan de gang;

http://www.mijnalbum.nl/Foto-S6Y7UTHS.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3LVV8H73.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VPPG8TAA.jpg

Binnen kort de deuren eruit, en dan de motor los koppelen.
Al wil ik eigenlijk gewoon het blok eruit hebben....

De Limburger
09-06-2008, 23:03
erg mooi project blijf ik wel volgen...

a.busser
10-06-2008, 14:23
snelheidskabel uit linkervoorwiel OKE!
bouten onder de achterbank OKE!
2 bouten bij de vooras OKE!
stuur loshalen van stuurhuis OKE!
2 bouten bij de achteras OKE!
je remvloeistofbakje OKE!

Dus ik moet nog:
4 bouten bij de napoleonshoed .
bouten in de kokerbalken .
en nog wat bedrading .

Maar ja, Mark kwam even een bakkie doen, dus morgen weer verder.

a.busser
10-06-2008, 15:01
wat ik zo gezien heb, wil/moet ik de beide bodemplaten en beide koker balken in ieder geval vervangen.
Gisteren kwam vriendje Freek nog even langs, deze vertelden dat hij nog een compleet gerestaureerde bodem groep heeft staan....
Rollend en wel, dus met assen, ophanging, rubbers, alles er op en er aan.
Als ik de delen moet kopen ben ik MINIMAAl 350 euro kwijt, en een hoop werk uren verder.
Als ik de bodem van Freek koop kan ik me verder richten op de kas, en is de bodem gelijk klaar. (alleen even nummer over lassen)
Wat mag zo'n bodem kosten? En wat zouden jullie doen?

Gijs
10-06-2008, 18:35
Nummer overlassen? :rolleyes:

a.busser
10-06-2008, 19:11
ja, ik weet het, normaal ook niet mijn stijl, maar ik wil met het zelfde kenteken blijven rijden, thats all...
En ach, moet eerst maar eens zien of het door gaat.
Het plan is MIJN kever te restaureren, en is het met een andere bodem nog wel MIJN kever...?
Heb besloten eerst rustig de kas eraf te halen, te kijken wat de schade is, en eens uit te rekeken wat ik precies kwijt ben voor herstel.
Dan eens even bij de bodem van freek kijken, kijken of deze werkelijk zo puntgaaf is als verteld wordt. (schijfrem, alle rubbers vernieuwd, compleet in de lak enz)
En daarna gaan we pas beslissen.

Gijs
10-06-2008, 19:53
Okay, goede aanpak :)
Ik heb voor hetzelfde probleem gestaan. Ben toen toch maar gaan restaureren, dan weet je zeker dat het in orde is. Koste inderdaad 350 euro aan plaatwerk, een weekend en nog een aantal avonden aan laswerk, maar dan heb je het wel klaar :)

a.busser
11-06-2008, 17:31
Ik schroef ondertussen rustig door.
eerst de kas eraf, dan verder kijken.
Ik heb de bodem nu zo goed als los.
Alle bouten zijn eruit, ging best goed, al zijn er 4 afgebroken...
Morgen even de kabels van de motor en de verwarming los, en dan kan hij eraf.

a.busser
12-06-2008, 11:33
:D hij is los!
Vanochtend de laatste dingen los gekkopeld
En daarna met de krik even een proef liftje gemaakt, dit om te zien of de kit rand de boel niet vast hield.
Gelukkig heeft de kit rand naar 34 jaar geen grip meer op de kas!
Met andere woorden, hij kan eraf!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-EN7YWN87.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DCYP8TCI.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-STECGDF8.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MO6ILR64.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-H8WTPPGL.jpg

Ik kan wel zeggen dat ik best een beetje trots op mezelf ben!
Als het mee zit staat hij er zaterdag naast.

a.busser
14-06-2008, 15:18
Helaas ging het splitsen vandaag niet door.
De heren hadden helaas andere verplichtingen, werk, het meisje, Budel enz.
Omdat ik het niet met 2 of 3 man wil doen, het splitsen verschoven naar zondag.
Dan heb ik een mooie groep bij een.
Eerst naar Budel en als afsluiting het splitsen van mijn kever, of andersom natuurlijk.
Wel heb ik alles al klaar staan voor morgen!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZRMYW7YT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LTX4PATH.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z3OTH8XU.jpg

a.busser
15-06-2008, 19:34
Vandaag, voor vertrek naar Budel, was het dan zover, de kas eraf!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-B3IGOXYZ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7OIG7BK.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-XLQYJ6C4.jpg

Eindelijk de boel gesplitst:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WCKYBMLY.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4KCVGH8W.jpg

En toen, op naar een nat Budel!

a.busser
17-06-2008, 11:04
De foto's:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KVBT6LDY.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-CRWQ3THB.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3WA78CBO.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-K6GRAFLH.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YVRGSTWF.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4Z3E7OMW.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DELXF6MT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BFVXSOFG.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-CZ4HYHHJ.jpg

Het plan:
Ik wil het liefste mijn eigen chassis behouden.
Het chassis wat ik kan kopen, daar zitten een hoop nieuwe onderdelen aan.
Niet alleen bodemplaten, maar ook fussee's, rubbers, remcilinder, stuurdemper enz enz.
ik ga er even vanuit dat het chassis wat ik kan kopen me niet meer dan een 250 / 300 euro gaat kosten.
De onderdelen van het aan te schaffen chassis zouden dan over gezet gaan worden op mijn chassis, eventueel met bodem platen.
Al weet ik niet of ik de bodem platen heel en netjes er af kan krijgen...
Natuurlijk moet ik nog even gaan kijken wat deze onderdelen me nieuw gaan kosten, en of dan de oplossing die ik in gedachten heb niet duurder uit komt.

Een andere oplossing is natuurlijk, de aangeschafte bodemgroep te gaan gebruiken.
Dit is een stuk sneller, en scheelt dus een hoop werk.
Maar iets in me, zeg dat dit niet de manier is van restaureren...

Een derde oplossing...
De aan te schaffen bodemplaat uit mijn hoofd zetten, en nieuw aan schaffen wat ik nodig heb.
Wat ik nog kan gebruiken van mijn chassis eraf halen, opknappen en terug plaatsen.
Deze oplossing is het meeste werk.

Nu mijn vraag aan jullie...
Hoe erg is mijn eigen bodem?
Ben ik er met nieuwe bodemplaten, chassiskop onderplaat en wat losse onderdelen?
Zo niet, wat heb ik meer nodig?
Graag jullie mening...

a.busser
18-06-2008, 11:39
De vooras is er vast af.
Welke bodem het ook wordt, de vooras ga ik toch weer hergebruiken.
Nu het motortje er nog af...

a.busser
20-06-2008, 16:34
Vanochtend even met de daily een voorkeuring voor de APK laten doen.
Wat laswerk link en rechts,
(bumpersteunen achter, scheurtje bodemplaat, en twee plekjes voor onder het spatbord)
en een remlichtje kapot, en dat was het!
het laswerk gebeurd zsm, en dan kunnen we voor het echie.
Vond het mee vallen!

Daarna de schuur weer in, met als gevolg:

Blok eraf.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RE3PXFJ6.jpg

Voor as eraf:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TLDPF6ZD.jpg

Motor:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LHR7TQ6U.jpg

En de motor met de losse delen eraf:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WQ6TXR6U.jpg

a.busser
26-06-2008, 18:15
Vandaag eerst de vooras onder handen genomen.
Moest ook niet zo veel aan gebeuren, wat oppervlakte roest en dat was het wel.
Maar wel lekker om mee te beginnen, geen moeilijk klusje, en je ziet het ook nog eens opknappen.

Eerst schuren:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GNSSFZ76.jpg

Daarna in de grondlak:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KGEXA4R8.jpg

Om hem daarna af te lakken.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MXWCTAYA.jpg

Nu even rustig een dikke nacht laten drogen, en dan de blanke lak eroverheen.
Dan wellicht zaterdag even naar Hot-rod, voor nieuwe vetnippels, rubbers, stuurdemper, en bouten/moeren, en even info vragen voor SPAX verkorte voor dempers.
Dan is de vooras klaar en kunnen we door met het stuurhuis en stuur assen.
Deze zijn ook aan een grote opknapbeurt toe!

a.busser
29-06-2008, 20:51
De kogel is door de kerk!
(niet echt natuurlijk....!)

Vandaag bij de bodem van freek wezen kijken.
Deze bodem ziet er inderdaad super netjes uit.
Hoop nieuwe onderdelen, strak in de lak met andere woorden super.
Ik heb dus toch besloten de bodem van Freek over te nemen.
Als ik alle delen los had moeten kopen was ik zeker duurder uit geweest, had ik heel veel meer werk gehad, en waarschijnlijk een minder strak resultaat!
Niet iedereen zal het met deze keuze eens zijn, maar ja.
Op de foto's hier onder moet je er rekening mee houden dat er een dikke laag stof op ligt.

Mijn nieuwe bodem:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TUVUZHOO.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UAGIFIFU.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-QM3HG77C.jpg

jellehier
30-06-2008, 09:03
ff goed schoonmaken dree ;)

a.busser
06-07-2008, 21:56
Zo weer even een up date!

Zaterdag eerst even meer ruimte gemaakt in de garage.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4SIJJJ34.jpg

Het voorste deel in de garage was hier door ook vrij, inderdaad....was vrij!
Want na het opruimen van de garage met Arie en Erik de nieuwe bodem op gaan halen. (Erik nog bedankt voor het transport!)

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BE3V6JO4.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UZQL7UF3.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ETTVN6MB.jpg

Zoals je ziet is dit niet alleen de bodem.
Arie had voor zijn kever een harde kas nodig, en laat die nou toevallig op mijn nieuwe bodem staan!
Dus, Arie de kas, ik de bodem.
Na de kas bij arie te hebben afgezet, kwam de bodem door naar mij.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VHLPCUYT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FPGBXYL8.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-OCZJC74G.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DX7HFON8.jpg

En daar staat hij dan, mijn nieuwe bodemplaat.
maandag gaat hij eens goed schoon gemaakt worden en zal ik wat meer foto's plaatsen.

a.busser
07-07-2008, 13:48
Zo, vandaag de garage in geweest om de nieuwe bodemplaat te reinigen.
Op deze manier kon ik goed zien hoe goed de bodem nu eigenlijk is, en kan ik straks aan een schone basis verder werken.
Ik moet zeggen, ik wist dat de bodem goed was, maar dit is wel erg goed, vindt ik zelf!
Nog een mooie verassing, ik wil de kever waarschijnlijk UPS bruin spuiten, en laat de bodemplaat nu in een kleur staan die hier wel heel dichtbij in de buurt komt!
Prachtige kleur vind ik, dus waarschijnlijk gaat de kever de kleur van de bodem worden.
Oke, de foto,s:

Een zijde gedaan:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XRRXND6S.jpg


Links achter:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-P7SEQHXG.jpg

Rechts voor:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NCE7GDQE.jpg

Links voor
http://www.mijnalbum.nl/Foto-S8D7XA4G.jpg

Totaal:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DRR3OIKZ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-STHBQUTM.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZNA6NBZF.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-F4CHXDDW.jpg

Na de bodem verder gegaan met de ophanging achter.
Ook dit ziet er nu weer netjes uit:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-K4SHOKHQ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PXGTVBMP.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PZ3L8ESW.jpg

Hier en daar zit nog een roestig moertje, maar dat gaat natuurlijk vervangen worden.
Als het kan laat ik de bak zitten, Ik moet nog wel even na kijken wat voorn bak het is.
Al met al ben ik blij met het resultaat, en blij dat ik toch besloten heb deze bodem te kopen!
Wat vinden jullie ervan?

levis
07-07-2008, 13:55
chassis ziet er goed uit, je hebt een goede keuze gemaakt. mooie oplossing zo'n kant en klaar chassis.

a.busser
08-07-2008, 21:44
ThanX!

Op marktplaats een setje velgen weten te scoren.
Zit nog wel werk aan, maar de basis is goed.
Mischien niet iedereens smaak, maar ik heb ze altijd erg gaaf gevonden.
Ben er dan ook weer erg blij mee!
Morgen ophalen!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-R6HFLK6E.jpg

Voorbeeld:
http://home.hetnet.nl/~aabusser/Budel%2008%20048.JPG

Skeez
08-07-2008, 22:12
ThanX!

Op marktplaats een setje velgen weten te scoren.
Zit nog wel werk aan, maar de basis is goed.
Mischien niet iedereens smaak, maar ik heb ze altijd erg gaaf gevonden.
Ben er dan ook weer erg blij mee!
Morgen ophalen!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-R6HFLK6E.jpg

Voorbeeld:
http://home.hetnet.nl/~aabusser/Budel%2008%20048.JPG

Zag ze ook op MP staan; stond gereserveerd bij; goed terecht gekomen dus :thumbup:

a.busser
08-07-2008, 23:41
Yep.
Nu een goede en goedkopen polijster vinden....

De Limburger
09-07-2008, 17:54
Die bodem is echt mega strak..
Ik vindt die velgen ook mooi staan onder een kever.. moeten alleen echt inderdaad goed blinken anders vind ik het minder..
Mooi projekt is het wel.
Gr Ronnie

AD G60
09-07-2008, 19:12
Bodem ziet er netjes uit, bespaart een hoop werk waarschijnlijk!

Dr Low
09-07-2008, 21:08
Velgen zijn gaaf. Idd goed polijsten en dan platte bandjes erop en de kever op zijn buik. Is mijn smaak dan weer he

a.busser
10-07-2008, 10:08
Velgen zijn gaaf. Idd goed polijsten en dan platte bandjes erop en de kever op zijn buik. Is mijn smaak dan weer he

komt goed! voor banden zijn nu 175-55-15, achter 195-60-15, mooie maten die voorlopig blijven zitten.
plat wordt hij zeker.

a.busser
10-07-2008, 17:51
Zo, vandaag maar weer eens de garage in geweest.

Eerst maar eens gekeken hoe de aangeschafte velgen gaan staan onder de auto.....
http://www.mijnalbum.nl/Foto-J8SU47KS.jpg
helemaal niet verkeerd dacht ik!

Vervolgens de vooras van de nieuwe bodem gedemonteerd:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KMP3DS86.jpg

Om hierna de "oude as" te monteren:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HXSLWDPN.jpg

Alles weer netjes in de lak.
Stuurstangen opnieuw in de lak gezet.
Voor alle klemetjes e.d. nieuwe bouten en moeren gehaald:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VIGTUBXB.jpg

Om er dan achter te komen dat ik de bouten en ringen voor de kogels vergeten ben....
Maar goed, ik zal vast nog wel een keer bij een ijzerwaren zaak of zo komen en dan kommen die gelijk mee.

Al met al, ben ik tevreden met het resultaat:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LE47AWNN.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-QX4N3EIE.jpg

Voor ook maar even een "nieuwe velg" gezet.... even de looks bekijken en kijken of hij nergen tegen aan komt.
En gelukkig gaat het allemaal prima!

ratrod
10-07-2008, 21:49
mooi hoor, ziet er super uit, zijn een soort dragrace velgen ofzo?

Samurai
11-07-2008, 00:18
Je bent goed bezig, ook goed dat je voor het: al gerestaureerde onerstel bent gegaan!

Ik hou je topic in de gaten (deed ik toch al) ...

a.busser
11-07-2008, 00:44
@ rat rod: Zijn inderdaad een soort drag race velgen, tenminste, in de drag wereld zie je regelmatig voorbij komen.
Ik heb het altijd een mooie velg gevonden, weer eens wat anders.
was dan ook blij dat ik ze op marktplaats tegen kwam!

@ Samurai: Thanx! En tips, opmerkingen en advies zijn altijd welkom!

a.busser
17-07-2008, 23:29
Na afgelopen woensdag Dave te hebben geholpen met zijn kever, vandaag weer verder met mijn eigen kever.
Omdat het neus rubber van de versnellingsbak gescheurd is, moest de bak er dus af.
Ik kan er nu goed bij, en ik kan dan ook gelijk even de boel schoonmaken onder en om de bak.
Ook wil gelijk de ophang rubbers van de versnellingsbak vervangen door urethaan rubbers.
dus vanavond de bak eraf gehaald.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-AP6E473Y.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WE6DQZVO.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TVHAKADP.jpg

Straks even bij paruzzi de rubbers bestellen, met een beetje geluk zijn ze dan zaterdag binnen en kan ik weer verder.
Nu de bak eraf is, kan ik ook gelijk de as rubbers vervangen.
Die er nu omheen zitten zijn reparatie rubbers, en deze wil ik weer vervangen voor origineele.

a.busser
18-07-2008, 00:01
Helaas, geen urethaan rubbers voor mijn bak, dus normale besteld.

a.busser
23-07-2008, 23:57
Na heel veel drukte op het werk, was ik wel weer toe aan een dagje ontspanning, dus vandaag weer even lekker de garage in!

Eerst de bak gespoten, deze even laten drogen.
Daarna de rubbers vervangen, helaas de verkeerde as rubbers besteld dus die kunnen geruild worden voor de goede.
Daarna de bak weer gemonteerd:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-RR4FAVRE.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-8O6PGABN.jpg

Helaas was ik te laat klaar om bij de Baptist nog even nieuwe bouten te halen, maar, geen zorgen, deze worden nog vervangen!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WTF4BNSL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WGHYPIZS.jpg

Oh en mijn nichtje, die wellicht ooit de kever gaat "erven", kwam ook nog even kijken;

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BSKDFKXX.jpg

Aan haar gezicht te zien, heeft ze nog niet veel vertrouwen in de kunsten van haar oom...

Samurai
25-07-2008, 00:56
Netjes!!

a.busser
26-07-2008, 09:43
thanx!

a.busser
28-07-2008, 19:17
MEN! wat een warmte! Eindelijk zomer!
Maar door de warmte weinig aan de kever gedaan het weekend...
De buurman had van het weekend wel wat kleuren stalen mee genomen, zodat we konden kijken welke kleur er op de bodem zit.
Lekker in het zonnetje, knus met z'n twee-en op de knie-en rond de kever bodem.
Helaas zat de goede kleur er niet tussen, Wel een kleur die erg dicht in de buurt komt, en die we beide ook erg mooi vinden.
De buurman is zo aardig binnenkort nogmaals wat kleur stalen mee te nemen, zodat we nog even door kunnen zoeken.
Omdat zondag de bodem toch buiten stond (er moest wat gezaagd worden in de garage) wel even wat foto's gemaakt.
Waarom?? nou gewoon, omdat!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GQJJXOCA.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-Y6MVONGL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-F6DYWF83.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3DNXAYIX.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GSG6SGR6.jpg

Samurai
28-07-2008, 22:11
Echt erg mooi, ben benieuw wat je van deze kever gaat maken.
Blijf je topic volgen.

MrMiljon
30-07-2008, 16:09
Leuk topic. Ga ik zeker volgen!

RubenD
30-07-2008, 17:32
Ziet er mooi uit!

a.busser
31-07-2008, 18:53
En heel rustig aan gaan we gewoon door.
vandaag wat rubbers vervangen, en een begin gemaakt met het spuiten van de startmotor.

Nieuw en oud rubber:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CUVWTOHT.jpg

Rubbertje geplaatst:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-EUYYS4WC.jpg

Nieuw en oud afdek kapje;
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GVHVPWFJ.jpg

kapje geplaatst:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-E4Q3XWGQ.jpg

Startmotor:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BLFPIX7E.jpg

Startmotor geschuurd:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7FKNU4QP.jpg

Startmotor in de grondverf:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GSMRZW6V.jpg

Eerste laklaag:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6LSVJ8BX.jpg

Morgen weer meer....

a.busser
01-08-2008, 12:56
vandaag weer even de garage in:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6UEC4M7K.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MHGTKRJF.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-QJPJHZEK.jpg

a.busser
07-08-2008, 10:58
Nog wat gedaan aan het project.....? Weinig!
Wel de garage weer eens opgeruimd, om te zorgen dat we voldoende ruimte houden!
De oude bodem is eruit, dus kon de kas weer van de muur af, zodat we er weer omheen kunnen lopen.
Ik heb hem ook gelijk even omgedraaid zodat hij nu gelijk staat aan de bodem.

Het volgende heb ik NIET gedaan....
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BQHNNGT3.jpg

De kas even draaien....
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZVN6GFOS.jpg

Met als resultaat:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-P3GJINLH.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-QAQO848S.jpg

heerlijk die ruimte!

a.busser
11-08-2008, 16:12
Afgelopen weekend hadden we even een "vreemde" in de garage:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-XKKUR3G8.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FALDNSRL.jpg

Nieuwe K&W 60/40 veren en dempers voor de Derby.
De oude dempers waren op, de 80/80 weitec set was ook niet echt geschikt voor dagelijks gebruik vond mieke, dus hebben we dit vervangen.

Vandaag weer rustig verder met de kever.
Het eerste body werk!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-8QEBUI4A.jpg

Eerst een oude jeugd zonde eruit:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-W8UUUWLP.jpg

Om daarna het achter paneel te verwijderen:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-GKTKJZQP.jpg

Nieuw paneel voor de lange klep heb ik al een tijdje liggen;

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DR4MBWVT.jpg

Ik wil deze zo gaan monteren dat hij ten alle tijden op een makkelijke manier te demonteren is.
Moet het blok er dan uit, dan gaat dit een stuk makkelijker!
Hoe precies, dat weet ik nog niet, maar daar kom ik wel achter via de diverse forums!

a.busser
30-08-2008, 16:08
Na twee weken niets gedaan te hebben, vandaag de draad maar weer eens opgepakt.
Beter gezegd, de draden er maar eens uit gepakt....

kortom de kabelboom eruit gehaald.
Alles zorvuldig gelabeld, en voorzichtig losgehaald.
Zodat ik straks hopelijk alles weer een beetje snel en eenvoudig aan kan sluiten.
Teller, zekeringenkast en schakelaars laten zitten aan de boom, dan kan daar weinig mee gebeuren, en alles voorzichtig weg gelegd
Ook gelijk alles uit het dashboard gehaald, schakelaars, teller, asbak, dashboard kastje, enz.
En zo staat het er nu bij

Labellen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CGECUXDB.jpg

Tja, en dan heb je best je handen vol!
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QYFPK8C6.jpg

En zo ziet het er nu uit in het voor onder:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-B8VOCILR.jpg

binnen zijde:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7Y6TDSH8.jpg

En na een hele snelle schoonmaakbeurt
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DLXQHGPH.jpg

Ik heb nu nog een weekje vakantie, dus binnen kort meer.

a.busser
26-09-2008, 19:53
Op de daily zit weer APK!
kan dus weer 2 jaar kever rijden!

Er zijn gelijk wat kleine dingen veranderd.
Ik had nog een klep liggen, die heb ik mat zwart gespoten, en erop gezet.
Op deze manier kan ik de origineele klep ontdoen van roest en weer strak maken.
Ik moet zeggen dat ik het eigenlijk wel erg stoer vind staan zo'n zwarte klep erop.
Ik rijdt ook even op de centerlines, de banden die om de andere velgen zatten waren nogal droog en apk afkeur.
om de centerlines zitten nog goede banden, scheelt nu even een 250 euro aan banden.

pic's:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FCIPSPUB.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PVKEMR8V.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-X76GWU8R.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PRQZQVKV.jpg

Denken jullie er van?
Ja, hij moet heel erg nodig omlaag aan de voorkant!!
Ik heb hier al een vooras liggen, de veer versteller is ook al binnen, nu nog iemand die kan lassen en dit tot een verlaagde vooras samen kan doen smelten......

van het weekend weer verder met het project.

Samurai
28-09-2008, 19:44
Velgen maken de auto, ziet er zeer goed uit!

Goede smaak heb je.

a.busser
04-10-2008, 17:27
Vandaag een dagje vrij, dus lekker relax de garage in.

Zoals jullie weten ziet mijn onderstel er al puik uit.
Er was echter een ding dat me stoorde als ik de garage in liep.
namelijk dit:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SON6JIRZ.jpg

Dan heb je een net onderstel, maar van die roestige trommels...
Daar moest maar eens verandering in komen!
Dus trommels eraf.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YNG6PENV.jpg

Voor kom je dan dit tegen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HQNQMVP8.jpg

Niet echt super, maar het kan ermee door.
ATE remschoenen, ATE cilinder, dus gewoon goed spul.

Achter zag ik dit:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-H86UGTTC.jpg

Juist....niets....
Daar moeten we de inhoud dus nog voor gaan bestellen.
Niet erg, hebben we gelijk alles nieuw en netjes.
ook hier komen spullen van ATE in.

Eerst maar eens de staalborstel over de trommels gehaald.
Daarna even met de schuurmachine, en in de lak gezet.

Oud en opnieuw gelakt:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YE7PD68E.jpg

Toch wel een verschil, dacht ik!
Hierna de trommels weer gemonteerd.
Voor:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QJWKQXBK.jpg

En achter:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-JDEVJOUT.jpg

Voor de remmen voor bestel ik nog niets.
Ik zit er toch aan te denken hier gelijk schijven te plaatsen.
In combi met dropped spindels.
Is een hele uitgave, maar dan heb ik het wel gelijk goed.
Maar eens kijken of ik daar het geld voor bij elkaar kan krijgen....

-Jens!-
04-10-2008, 17:41
Ziet er puik uit, vooral de bak is leuk gedaan zo.

dropped spindels en schijfremmen zijn super, ik rij er ook op!

ik maak verlaagde assen btw, maar is beetje ver weg denk (breda) ;)

a.busser
04-10-2008, 17:48
Nou, de as van het project is verlaagd.
Die van de daily moet nog....
Ik PB je even!

a.busser
04-01-2009, 21:19
De buit van het winter festijn:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KIFC4HWT.jpg

een front plaat (of hoe zo'n ding ook heet) voor 25 euro
En een set remklauwen voor 70 euro!
Kortom plaatwerk en schijfremmelerij zijn nu kompleet!

De Limburger
04-01-2009, 23:24
ziet er heel goed uit hoor..

a.busser
06-02-2009, 02:02
Het is even stil geweest, maar nu de dagen weer heel langzaam wat langer beginnen te worden, ben ik ook weer ontwaakt!
Voor de daily heb ik bij aircooled.nl een set verlaagde spindels besteld.
Ik wilde haar van af dag 1 al lager hebben, maar het kwam er steeds niet van.
Vorige week de knoop door gehakt en de spindels besteld.
Gas gevulde dempers heb ik nog liggen voor achter en voor, dus die worden gelijk vervangen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LIIIM4V8.jpg

Nu nog tijd vinden om de boel er onder te zetten.
het is mijn daily dus hij kan helaas niet een week of zo stil staan, even plannen waneer ik dat ga doen.
maar ben al blij dat de spullen in huis zijn.

Ook met het project zijn we weer van start gegaan.
Nu ik voor de schijf remmen bijna alles kompleet heb, ben ik begonnen met het schuren en schoonmaken van de gebruikte onderdelen.
Dit omdat ik ze er schoon en opnieuw gespoten onder wil zetten.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UOKFODVN.jpg

Morgen even spuiten en ze zijn klaar voor montage.
Op het KWF heb ik bij Franky's VW Service een aantal mooie staalflex remslangen zien liggen.
Waren niet goedkoop maar zag er erg goed en robuust uit. iemand ervaring met deze remslangen?

a.busser
28-02-2009, 20:22
Zo! de carnaval is weer grotendeels uit het bloed, en die plaats is weer vertrouwt ingenomen door het kever virus!
Vandaag de garage ingedoken om de daily te voorzien van zijn verlaagde spindels!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DJNXCQV3.jpg
Zoals je ziet, waren de dempers ook wel aan vervangen toe, dus dat konden we mooi gelijk mee nemen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MMLY3FUM.jpg
Eerst de trommels eraf om bij de oude spindel te komen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TQQFBL8W.jpg
Oude spindel en demper eraf.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WFYSIC8M.jpg
toen de hele boel weer monteren.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7TRHDNBH.jpg
Nieuwe spindel en gas gevulde demper die ik nog had liggen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-8VDKCTDX.jpg
En daarna de remmerij en de wielen er weer op!

Klinkt simpel..... maar DAMN! wat zat de boel vast!
Een kant heb ik dan ook klaar, morgen de andere kant, dan kan ik maandag nog even de dempers achter vervangen.

a.busser
01-03-2009, 16:08
vandaag de andere zijde gedaan.
En, als je eenmaal een kant gedaan hebt, is de andere zijde een stukje makkelijker!

Zo was zij:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-487ZRBPS.jpg

En zo is zij nu:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-U7HU664B.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-X6MR3YBZ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-NB3JODQO.jpg

Ik ben tevreden, laag genoeg dacht ik zo.

Dr Low
02-03-2009, 01:53
Ziet er lekker uit zo. Met die wielen heeft ze meteen een racy uiterlijk. :thumbup:

Grtz Marko

a.busser
12-03-2009, 19:35
Zo, het werd wel weer eens tijd om het project weer aan te pakken.
na een tijdje niets gedaan te hebben vandaag weer lekker ontspannen de garage in!
De schijfremmen set is compleet, dus tijd om deze te gaan monteren!

Eerst de trommel en de oude spindel eraf:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UXOHE376.jpg

Daarna de nieuwe spindel, lagers en schijf erop:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3IHJWPGO.jpg

Remklauw erop:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-EIYU4DUH.jpg

En klaar zijn we:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XJRA7GIW.jpg

Van het weekend de andere zijde even doen.

jetta mk1 '82
13-03-2009, 04:32
dat gaat vast een heeeeeel stuk beter remmen ;) !


gr. Martijn

a.busser
16-03-2009, 19:45
Vandaag de andere schijf erop gezet, nu de trommels achter vullen en de remmerij is weer compleet.

a.busser
28-06-2009, 11:04
Het lijkt alsof ik er niet meer mee bezig ben.
En ik geef toe, het gaat ook niet hard op het moment, maar er wordt nog steeds aan gewerkt!
Er zijn wat dingen in het huis die nog steeds af moeten, inmiddels ook nieuwe garage deuren gehangen enz, dus het project is even een beetje tweede plan.
Al geeft een meeting zoals Budel wel weer een boost!

Dus binnen kort weer meer foto'S!

Gijs
28-06-2009, 11:20
Sweet! Je daily ziet er ook wel cool uit, zeker na die velaging :)
Waarom heb je trouwens geen stofkappen achter je schijven gemonteerd?

a.busser
28-06-2009, 11:29
Die moeten er nog op.....
:shame: Ik had de hele boel er weer op zitten, en toen dacht ik, ....ik mis wat...

jellehier
29-06-2009, 19:35
sorry dree maar als je idd ook rocky gaat voorzien van dichte wielen dan zou ik niet de andere kant ook nog eens afsluiten van koeling.. je moet toch een beetje koeling voor je schijf hebben..

Gijs
29-06-2009, 21:47
Genoeg koeling hoor. Die stofkappen zijn er vooral om zooi tegen te houden zoals zand, takken etc. Om je remmen te oververhitten moet je wel heeeel ruig en gek gaan doen. Nou ken ik Andre niet persoonlijk, en dus zijn rijstijl ook niet ;)

jellehier
30-06-2009, 18:54
zit toch op bijvoorbeeld een gti niet voor niets een speciale luchtbuis naar de binnenkant van de schijven???

schijfremmen hebben gewoon hun koeling nodig.. (trommels ook maar die pakken een hoop koeling via oa de velg.. en die takken en zooi? wat voor schade richt zoeiets aan ??? op mijn polo zitten namelijk al een tijd geen stofkappen meer

Gijs
30-06-2009, 19:12
Daarom zitten ze er fabriek af ook onder, het heeft geen nut :redface:

Bij deze auto zullen de remmen niet dusdanig zwaar belast worden, het is tenslotte geen GTI maar een kevertje. De schijven zijn ook niet hermetisch afgesloten met stofkappen en dichte wielen, er is altijd wel wat rijwind wat voldoende is om deze remmen te koelen.

Je moet het erg bont maken wil je je schijven verbranden en schuren. Als dat gebeurt zijn ze meestal al te dun en aan vervanging toe.

a.busser
30-06-2009, 19:47
Komen ook gewoon stofkappen op.
Ik heb geen zin in remstof op het chassis, die zooi is er moeilijk af te krijgen, en daar is mijn onderstel net te mooi voor. (vind ik)
tuurlijk zijn de velgen dicht, en hebben de schijven koeling nodig, maar ik denk dat er ruimte genoeg is voor koeling tussen de velg en de stofkap.
Zo niet, dan zien we dat dan wel weer!

jellehier
01-07-2009, 20:34
just my two cents

ik denk alleen maar mee.. leek me gewoon belangrijk ook omdat je ook kwa vermogen nog wat wilt..

a.busser
11-07-2009, 17:30
Gisteren en vandaag de daad meer weer eens bij het woord gevoegd, en weer aan de gang gegaan!

gisteren een start(je) gemaakt met de carrossorie.
jawel!
Gister de halve dag body shutz (of wat er voor door moest gaan) uit een van de voorste wielkasten zitten bikken.
En vandaag het klusje verder geklaard met de schuurmachine.
Niet een van de meest leuke klussen ben ik al achter, maar het moet gebeuren!
Ik wist dat er op het rechter voorpaneel het een en ander aan plamuur zat, vandaar dat ik dus de meeste verf enz eraf wil hebben.
Ik wil namelijk weten waarom die plamuur er zit, en natuurlijk of er nog ergens verborgen roest zit.
Daarbij wil ik er straks natuurlijk weer een verse en strakke laklaag op hebben, en dan moet de oude meuk er toch af.
Na een dag schuren waren de schuurpads op, dus van de week weer verder.
Zo staat het er nu bij:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3EDCKUY8.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-OKORBPVM.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-A8VMJJNE.jpg

Eens kijken of ik tussen het werken door zo ver kan komen dat over twee weken de eerste nieuwe dorpel erin kan...

a.busser
22-09-2009, 23:34
Zo... de verbouwingen binnens huis zijn eindelijk achter de rug!
Na een welverdiende vakantie en weer even moeite met de dagelijkse gang van zaken weer oppakken, vandaag weer eens de garage in gegaan en de draad opgepakt.

Zo stond het erbij toen ik binnen kwam:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-3EDCKUY8.jpg

En zo staat het er nu bij:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YHMJHQPJ.jpg

Voor de daily onder tussen ook een nieuwe LPG-stift besteld, en een set uitlaat pakkingen.
Dan kan daar binnen kort eindelijk de rotte uitlaat onderuit en de RVS demper van EPS onder!

a.busser
24-09-2009, 17:02
Voor de daily eindelijk een LPG stift gevonden voor een zeer betaalbare prijs.
gelijk alle nieuwe pakkingen en aansluitingen besteld.
De RVS uitlaat had ik nog liggen. (wat ook wel te zien is...)
Kan straks eindelijk de rotte er onderuit en de RVS uitlaat van EPS eronder.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KELVNZYG.jpg

jeroen doli
24-09-2009, 18:46
Voor de daily eindelijk een LPG stift gevonden voor een zeer betaalbare prijs.
gelijk alle nieuwe pakkingen en aansluitingen besteld.
De RVS uitlaat had ik nog liggen. (wat ook wel te zien is...)
Kan straks eindelijk de rotte er onderuit en de RVS uitlaat van EPS eronder.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KELVNZYG.jpg

Hej kerel hoe is het er nu mee wat gaat de tijd snel, onderweg naar spa gesproken en tot nu niet meer :eek:

maar zie dat het wel weer helemaal goed gaat komen :thumbup: waneer gaat het vrouwtje ook aan de keef :D word wel tijd eigenlijk he ;)

mzzl jeroen

a.busser
24-09-2009, 19:26
Hey Jeroen!
Zoals je ziet de draad weer aardig opgepakt!
Hoe is met jouw? Je andere nieuwe velgen er al onder?
Ben benieuwd hoe het eruit ziet.

a.busser
01-10-2009, 22:45
YES!! Andere uitlaat zit onder de daily!
hierbij even een foto van de oude en de "nieuwe" uitlaat.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-DWDNOYHQ.jpg

Vervolgens even in de buurt wat proef gereden, klonk weer als van ouds!
lekkere donkere brom, heerlijk!
S'avonds een etentje met mieke en schoon papa, ik zou met eigen auto gaan omdat ik wat eerder weg moest.
Zo gezegd, zo gedaan, op naar Doorwerth.
Helaas heb ik het restaurant nooit bereikt....

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4H8QJPRR.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WM3QZXDZ.jpg

Tja, mijn daily schijnt nogal licht ontvlambaar te zijn... 2e keer in een jaartje tijd..
Ik ging een bocht om en hoorde een "pof...." die ik me nog kon herrineren van een motor brandje die ik een
klein jaartje terug had... (29 nov 2008)
Toen kon ik hem vrij snel uit krijgen omdat ik stil stond bij een supermarkt met blusmiddelen voor handen.
Nu moest ik opzoek naar een brandblusser, gelukkig boden een voorbij rijdende taxi en streekbus uitkomst.
Rijden zat er echter niet meer in, en dus op de sleepwagen naar huis.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VITYEXDR.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZX87ZJWG.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-SK6NTAUD.jpg

Schade is gelukkig beperkt gebleven tot de motorruimte, maar is wel ernstiger dan de vorige keer.
Meet een paar draden en slangen vervangen ga ik het nu niet meer redden.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-AT3GRSEP.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q83TTC6Z.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-UGDZTVXL.jpg

Kort om ik heb weer wat te doen de komende tijd...

RubenD
01-10-2009, 23:35
Ah man, al weer. Zuur voor je. Maar gewoon doorgaan!

De Pul
02-10-2009, 09:06
is idd echt beroerd.....
ook aardig schade,heb nog een compleet blok(warmloper)uit elkaar in een krat liggen hier,zitten ook aardig aanbouwdelen bij.het hele spul doneer ik bij deze,mocht je er belang bij hebben,ik zit in arnhem op school dus er valt vast wat te regelen...

a.busser
02-10-2009, 10:48
is idd echt beroerd.....
ook aardig schade,heb nog een compleet blok(warmloper)uit elkaar in een krat liggen hier,zitten ook aardig aanbouwdelen bij.het hele spul doneer ik bij deze,mocht je er belang bij hebben,ik zit in arnhem op school dus er valt vast wat te regelen...

DAMN! Dit zijn de dingen die de volkswagen wereld zo mooi maken!
Ik zal van het weekend de schade eens opnemen, en dan laat ik je zeker weten wat er vervangen moet worden.
Zou helemaal super als ik van dit aanbod gebruik kan/mag maken!

wildeknak
02-10-2009, 11:50
klote man.. maar succes met de weder opbouw van deze mooie kever..!!

acokever
02-10-2009, 12:03
ah, balen gast! 2de keer al jo. Dat is wel ff slikken, redelijk wat te doen de winter dus.
Heel veel succes ermee!!

De Pul
02-10-2009, 12:38
DAMN! Dit zijn de dingen die de volkswagen wereld zo mooi maken!
Ik zal van het weekend de schade eens opnemen, en dan laat ik je zeker weten wat er vervangen moet worden.
Zou helemaal super als ik van dit aanbod gebruik kan/mag maken!
haha,zit wel goed...het ligt zomaar bij mij in de weg dus :tongue:
als je alles wil hebben is ook prima,het is je gegund :thumbup:
laat maar weten,dinsdagavond ben ik in arnhem.

a.busser
02-10-2009, 14:01
@ de pul: je hebt PB!

a.busser
03-10-2009, 15:20
Goed, jullie zullen begrijpen dat ik voorlopig weer even wat te doen heb.
Dus gisteren en vandaag maar even de garage in geweest tussen de bedrijven door.
Eerst maar eens alles gedemonteerd wat schade heeft, en dan blijf er niet veel meer over...

Eergisteren:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q83TTC6Z.jpg

Gisteren:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PXMEQCU6.jpg

Vandaag:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PK8NQ3MJ.jpg

Zoals je ziet, erg fris oogt het niet meer...
Nu heb ik nog een ander 1600 onderblok liggen, dus dan rijst al snel de vraag...
Wat te doen: deze opknappen, de andere opknappen....??
Voor beide zal ik ongeveer dezelfde onderdelen nodig hebben, maar ja, in hoeverre zijn bij dit blok
de keerringen enz aangetast.
Morgen maar weer eens even verder kijken.

breadfan83
03-10-2009, 15:30
Wat vreselijk zuur zoiets. Bewonder 't feit dat je zo snel de boel weer oppakt en verder gaat met je project.

Heel veel succes!

a.busser
05-10-2009, 19:30
Ook vandaag weer vol aan de gang met de daily, ik wil haar tenslotte weer zo snel mogelijk aan het rijden hebben!
Deze week is het nog geen probleem met vervooer naar het werk, maar veel langer moet het toch niet gaan duren.
Dus vandaag toch besloten het blok eruit te halen:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PJWL44CW.jpg

Ik wil namelijk ook de krukas keering en de stoter stangen vergangen.
En dat gaat nu eenmaal het makkelijkste als het blok eruit is.
Daarbij wil ik het blokje voorzien van een nieuw lak laagje, dan ziet alles er weer fris uit!
Was trouwens de eerste keer dat ik alleen een blok uit de kever haalde.
Was even klungelen, maar viel me nog niets tegen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TPTNJ7WS.jpg

Daarna alle delen die er nog op gemoneerd zaten er af gehaald.
Alle gaten voorzien van een poetsdoek vulling zodat er niets in het blok kan vallen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PH8DRQFT.jpg

Door alle brand, rook en blus resten ziet het blokje er beroerder uit dan het eigenlijk is.
Dus de slijptol met kom borstel erbij gepakt, en het blok heel voorzichtig te lijf gegaan.
Met als resultaat:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-D6R4ZIQT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TXRGPPWR.jpg

Nu wachten tot de (hitte bestendige) verf binnen is, en het blok kan gespoten worden.
Volgende stap: alle motor beplating verf vrij maken, want ook deze krijgen een nieuwe laklaag!

De Pul
05-10-2009, 19:32
goed bezig:thumbup:zie je morgen...

a.busser
05-10-2009, 19:37
Yep! Morgen met de pul afgesproken om de gedoneerde delen af te halen!
Ben er echt erg dankbaar voor, scheelt waarschijnlijk een hoop geld!

acokever
05-10-2009, 21:43
echt super van je snelle werk, je pakt het goed op.
Vooruit kijken is het mooiste, en volgens mij komt dit blok er wel weer heel strak uit te zien:thumbup:

Succes de komende week!

a.busser
06-10-2009, 19:48
Ook vandaag weer bezig geweest.
Na een compleet blok in onderdelen opgehaald te hebben, uit gezocht wat ik er van kan gebruiken.
En dat is best veel! Dynamo, ontsteking, luchtfilter, bobine en de carburateur, met andere woorden, het blok is weer zo goed als compleet! (de Pul, Bedankt!)
Daarna de motor beplating en de koel tunnel schoon gemaakt en geschuurd.
natuurlijk was na een halve koel tunnel spuiten de mat zwarte lak op, en de nieuwe nog niet binnen!
kwam in de garage nog wat opleuk dingen van mijn oude blok tegen, en besloten deze maar te gaan hergebruiken.
Mijn daily krijg nu dus een chrome dynamo voet en een wat sportievere krukas poelie.
De poelie was lichtblauw, deze heb ik nu in de kleur van de daily gezet, samen met nog wat delen.
Daarna kon ik het niet laten en heb het blokje even los/vast opgezet om de "looks" te bekijken.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7VJQLLLR.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YTV4SDCU.jpg

Ik moet zeggen; ik vindt het wel erg gaaf worden!
Nu maar hopen dat morgen de spuitbussen binnen komen, dan kan ik de rest spuiten!

levis
06-10-2009, 19:52
weet je nu al waardoor het is gekomen dat de kever in de fik is gevlogen?

a.busser
06-10-2009, 20:15
Alle leidingen lijken nog in takt, daar lijkt het dus niet aan te liggen.
Ik denk een vast zittende vlotternaald, benzine die door gepomp wordt, en daar door een soort van back fire...

De Pul
06-10-2009, 22:11
moest wel even naar praktijk om m'n tengels schoon te krijgen;):D
word wel weer mooi zo:thumbup:

a.busser
08-10-2009, 21:14
Vandaag de verf binnen, en gelijk weer aan de gang gegaan.
met als resultaat:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-F7YA7WXP.jpg

Morgen naar onze vrienden in Doesburg om de benodigden onderdelen te halen.
Dan kan ik hem in weekend defenitief opbouwen.

acokever
08-10-2009, 21:18
heeeeeeel netjes. Dat word hem wel weer!!

Der Ghopmeister
08-10-2009, 21:31
Damn dat was ff zwaar K*T maar dankzij de pul (en je zelf natuurlijk) is het weer een super net blokje geworden :thumbup:

Beetlefreak
08-10-2009, 21:59
U niet stilzitten :D:D Mooi werk!

Rob g60
08-10-2009, 22:20
heel mooi werk zeg en dat in een korte tijd.
wel zuur dat ie ineens in brand vloog.
Ik heb in elk geval een brandblusser klaar gezet voor in mijn kever te leggen

De Pul
08-10-2009, 22:38
Damn dat was ff zwaar K*T maar dankzij de pul (en je zelf natuurlijk) is het weer een super net blokje geworden :thumbup:
hoho ,ik heb alleen m'n afval gedumpt :screwy:
maar word wel weer erg mooi zo,ben blij dat ik iemand gelukkig heb kunnen maken met dat spul.....

Der Ghopmeister
09-10-2009, 06:00
dan heb je m toch geholpen maf :D

De Pul
09-10-2009, 11:59
dan heb je m toch geholpen maf :D
;)

a.busser
09-10-2009, 16:27
Sterker nog, hij heeft me enorm geholpen!

Vandaag even de rest van de onderdelen gehaald bij onze vrienden van Hot-rod!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-U63UJL4K.jpg

Een hele berg, en toch heb ik dan altijd het idee wat vergeten te zijn...
Maar goed, daar komen we dan vanzelf achter!

jellehier
11-10-2009, 12:03
idd wat vergete

wat dacht je van carburateur voetpakking :wink:

a.busser
11-10-2009, 19:59
Gister en vandaag weer druk geweest.

eerst de smaen met Peter de krukas keering vervangen.
Via de oude keerring lekte het blok olie, en ik hoop daar nu vanaf te zijn:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WS8RESLF.jpg

daarna waren de stoterpijpjesaan de beurt, we konden er nu goed bij, dus vervangen!
http://www.mijnalbum.nl/Foto-S64JKU3X.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YTNMGBTB.jpg
Ook via deze weg geen olie lekkage meer!

Daarna, samen met Peter, het blok weer opgebouwd:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-AVFNMRKL.jpg

Ondertussen heeft jelle de verbrande delen van de kabelboom vervangen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KO4KCTKN.jpg

helaas hadden we wat tegenslag, de uitlaat wilde niet vast.
Een tapeind draaide mee, en ook de andere geprobeerde oplossingen boden geen uitkomst.
Dus zal er een dag gewacht moeten worden, ivm Freek en de hely-coil.

maar met de uitlaat er los/vast voor ziet hett er zo uit:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-M4IZLIQQ.jpg

Vandaag eindelijk de uitlaat echt en goed vast kunnen krijgen!
Nadat Freek er een hely-coil ingedraaid had konde we hem eigenlijk zonder al te veel problemen monteren.
Daarna de laatste stukjes motor beplating gespoten, die er onder kunnen zodra het blok erin hangt.
Verder is de motorkap alweer voorzien van een nieuwe mat zwarte laklaag, en is de schade onder de achteruit er al afgeschuurd.
Motor blok staat al op de kar, en de kever alweer binnen (blank staal onder de achterruit en regen...) klaar om samen gevoegd te worden!

De Pul
11-10-2009, 20:33
gaaf blokje zo:thumbup:
is ijzer waar de verf afgebrand is zo weer te lakken dan? ik heb me ooit eens laten vertellen dat het altijd blijft roesten:confused:

jellehier
11-10-2009, 20:38
verf zat er nog wel op was alleen eenbeetje heel erg opgebobbelt.. maar eerlijk gezegd een kever roest toch al :wink:

De Pul
11-10-2009, 20:39
verf zat er nog wel op was alleen eenbeetje heel erg opgebobbelt.. maar eerlijk gezegd een kever roest toch al :wink:
das waar :D :D :D

;)

a.busser
11-10-2009, 20:42
Kan goed kloppen.
Ik heb echter geen gewone verf gebruikt, maar een industrie coating van rust-o-leum.
En dit aangebracht op totaal kaal geschuurd staal, alle oude verf, roest en blus middel is er dus af geweest.
In hoeverre de brand en het busmiddel zich al ingevreten heeft in het metaal, dat is afwachten, we zullen wel zien hoe dit zich houdt.
Op de koeltunnel zal het wel mee vallen, als het goed is staat deze droog.
Op de achterklep is het ook geen probleem, heb nog wel wat kleppen liggen.
Onder het achterraam wordt het straks een ander verhaal, hier kan ik ook de coating niet gebruiken i.v.m. de kleur.
goed schuren zal dus het enige zijn wat ik doen kan...

De Pul
11-10-2009, 20:58
dan hoop ik met je mee dat dat net zo netjes als je blokje word:thumbup:

Gijs
11-10-2009, 21:05
Ai ai, erg klote van de brand! Gelukkig wordt er weer nieuw leven in geblazen, netjes opgebouwd! :)

a.busser
12-10-2009, 18:25
Yes! Blokje hangt er weer in!

Vanmorgen eerst begonnen met de achterkant omhoog te krikken en het blok er onder door te schuiven.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LR8ZHAYN.jpg
Peter had nog een fire wall in de schuur liggen die we er eerst tussen hebben gezet.
Maar pas nadat we bijna alle onderdelen van de lpg installatie verwijderd hadden.
(ga voorlopig niet op LPG rijden, na 2 branden vertrouw ik het systeem niet meer, en wil deze eerst laten reviseren)
Daarna samen met Peter het blok op zijn plaats gehangen.
Was nog even een heel gevecht want het lukte niet 1, 2, 3, maar het is gelukt.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4J3UEVS8.jpg
En als laatste het blok weer af gemonteerd en alles aangesloten.
Leidingen, slangen en draden op hun plaats en de laatste motor beplating er onder.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z73DQOBS.jpg
Ben blij dat dit er vast op zit!
Volgende stappen: blok afstellen, achterraam eruit, schade rond het achterraam maken en weer monteren, en dan kunnen we weer rijden!

De Limburger
12-10-2009, 21:31
Dikke vette tien krijg je van mij..
Gr Ronnie

De Pul
12-10-2009, 22:10
super weer:thumbup:

a.busser
14-10-2009, 20:27
Zoals bijna alle dagen de afgelopen twee weken, ook vandaag weer een aantal uur de garage in...
Moet zeggen, dat ik het langzaam een beetje beu begin te worden, maar ja, het moet toch af en het einde is in zicht.
Eerst het achterraam er maar eens uit gehaald en de lak die er nog op zat weg gehaald.
gelijk stuit ik op een tegnslag(je) zowel links als rechts in de hoeken.... roest/ gaten...

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6KIBIDKI.jpg

Dit moet van de week dus ook nog dicht gelast worden.
vervolgend de lak laag boven de fire wall weer netjes gemaakt.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TJEWI3VM.jpg

Toen kwam Arie even langs, en samen met Arie geprobeert om de kever te starten.
Helaas... op een of andere manier pomp de benzine pomp de benzine niet de carburateur in.
Hij pomp het wel op, maar niet door zeg maar.
Dus, het asjes van de pomp nagekeken maar deze is de goede lengte.
Na een 3 tal pompen geprobeert te hebben zonder resultaat de moed opgegeven, voorlopig nog genoeg te doen, dus dat komt wel.
Verder gegaan met plaatwerk herstel dan maar.
Schuren, nog meer schuren, afplakken, in de grondverf, nogmaals schuren, en nogmaals in de grondverf.
Nu rustig een nacht laten drogen en dan morgen weer verder schuren en plamuren.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-384YWUKG.jpg

Marco
14-10-2009, 22:13
Zoals bijna alle dagen de afgelopen twee weken, ook vandaag weer een aantal uur de garage in...
Moet zeggen, dat ik het langzaam een beetje beu begin te worden, maar ja, het moet toch af en het einde is in zicht.


Ach ja, bekijk het maar zo..

Dat gevoel heb ik regelmatig gehad de afgelopen 4,5 jaar :):) en ik ben er ook nog niet. Maar het feit/gevoel dat het een keer af komt, maakt heel veel goed.

Je moet ook gewoon af en toe ff voor wat anders kiezen.. ff avondje niet sleutelen is erg prettig

acokever
15-10-2009, 07:12
Nog even de ..puntjes.. op de I en hij is als nieuw. Nog beter als hiervoor, zie de roestplekken in het raam die je toch mooi ff mee kunt nemen.

En zoals Marco zegt, neem ff een dagje off en je kunt er weer met meer zin tegenaan.
Succes met de laatste afwerking, hij is echt weer bijna strak.

a.busser
15-10-2009, 21:31
Yes!!!!!! Hij loopt weer!
Asje van de pomp bleek toch niet helemaal lekker te zitten.
motor klinkt al goed, en krachtiger als ooit tevoren!
zaterdag komt Freek met de afstellamp de fijnafstelling doen, en dan is het weer in orde!

Hopen dat ik morgen avond even de raamlijst dicht kan lassen.
dan kan ik dat morgen avond en zaterdag afwerken.

dan zondag de klep en nummerplaat er weer op en rijden!

De Limburger
15-10-2009, 21:39
Heey Andre, ziet er goed uit jonge..succes ermee..

breadfan83
18-10-2009, 16:33
Geen idee of je er nog wat aan hebt, maar de Keversite heeft een group-buy actie voor allerlei onderdelen. Misschien dat je daarmee nog wat dingen voor een redelijke prijs kunt krijgen, heb je nog wat mazzel na die pech. :)

Het blok ziet er verder netjes uit, respect voor de frisse moed!!!

a.busser
18-10-2009, 22:24
weekend up-date!

na stug door gesleuteld te hebben staan de zaken er nu zo voor:
de carosorie is weer klaar.
Na schuren, plamuren, schuren, plamuren, grondverf, schuren, grondverf, schuren, aflakken,
kan het raam er weer in.
De lak is helaas wat minder strak geworden dan ik had gehoopt, maar het was dan ook eigenlijk te koud om te spuiten.
Als het weer wat warmer wordt en het stoort me echt, dan trekken we dat in het voorjaar wel weer echt!

Inmiddels ook al even met de kever de weg op geweest. (zonder achterraam....)
Vrijdag nog even een revisie setje gehaald voor de carburateur, en dat verschil merk je echt!
In eerste instantie wat problemen met een heet wordende dynamo na het eerste proef ritje.
Dit probleem vandaag verholpen door wat draden anders aan te sluiten, en inmiddels draait de dynamo weer netjes!
Nu de carb nog echt goed af stellen.
Dit is nog wel een hele opgave.... de solex 34 PICT 3 carb, schijnt een lastige te zijn om netjes af te stellen, en laat dat nu net de carb zijn die ik er op heb zitten...

Maar we blijven moed houden (en slaap te kort....)

jellehier
19-10-2009, 11:37
de bedrading was verder goed dree???

mooi dat ie weer loopt.. en niet zo gek dat ie beter loopt dan nooit..

eerder liep ie toch op een 1300 inlaat???

a.busser
19-10-2009, 19:29
Vandaag als eerste samen met Freek het achterraam erin gezet, tocht het echt een beetje minder van tijdens het rijden!

Daarna de kever zo goed als mogelijk afgesteld.
Verschillende proefritten gemaakt, en ik kan vertellen dat hij loopt.
klein puntje blijft er, bij versnellen vanuit lage toeren, blijft hij een beetje "hinken" tot hij weer op toeren is en dan loopt hij weer gewoon.
Verschillende afstellingen geprobeert, maar we krijgen het er niet uit.
Vanacht eerst maar eens mee nemen naar het werk, wie weet moet het een en ander weer even loskomen, schoonlopen of zo, de carb heeft bijvoorbeeld een jaar of 5-6 op het schap gelegen.
nog een kleine tegenvaller, ik heb nog steeds olie lekkage...

Zasl straks best even met samen geknepen billen naar Ede rijden, het vertrouwen moet even terug komen.
Daarbij is er nog al het een en ander vervangen/veranderd.

Carburateur: van een pict 30 naar een pict 34-3
Inlaatbrug van een 1300 naar een 1600 brug (zoals het hoort)
Inlaat bochten: Nu beide van een 1600, en niet meer een 1600 en een 1300....
Onsteking van contact punten naar een electronische onsteking.
Uitlaat van een standaard rotte, naar een RVS van EPS.
Bobine vervangen door een gebruikte.
Dynamo vervangen door een gebruikte.
Bougies vervangen voor nieuw.
Bougie kabels vervangen door 8mm silicone kabels.
Verdeelkap nieuw.
Rotor nieuw.
En als laatste..... Brandblusser gemonteerd voor de bijrijders stoel!

vwmark
19-10-2009, 22:39
:postpics:

a.busser
19-10-2009, 23:04
Veilig in Ede aangekomen!

En euh.... foto's staan er genoeg op de voorgaande pagina's, maar ik zal morgen de laatste nieuwe posten!

a.busser
20-10-2009, 15:37
Helaas... terug de garage in.....

Hij rijdt opzicht goed.
Alleen blijft de dynamo erg warm tot heet worden.
Gisteren naar het werk toe ging het nog, maar vanmorgen in de spits werd hij toch wel heel erg heet...
Zo heet dat het blokje moeite had om hem rond te krijgen.
De dynamo die er nu opzit komt van een blok met een warm loper, en ik denk dat ik nu dus de oorzaak van deze warmloper op mijn blok heb zitten.
met andere woorden, deze eraf en een andere erop...
Wel jammer dat dan het halve blok weer uit elkaar moet, maar het is niet anders.

De olie lekkage komt denk ik door een stoterpijpje die niet helemaal lekker zit, dus ook daar gaan we gelijk naar kijken.
kortom, weer een uitdaging.....

De Pul
20-10-2009, 22:04
hey andre,die dynamo hoort niet bij het warmgelopen blok hoor,die zat op het motortje dat in de plaats van het heethoofdje is gekomen.....maar vaag joh,zou zo ook niet weten wat het kan zijn:confused:

a.busser
20-10-2009, 22:54
Ah, oke.
ik heb het idee dat er een lager in de dynamo niet lekker loopt.
Waardoor er wrijvings warmte ontstaat en de boel uit gaat zetten, en nog warmer wordt.

heb mijn oude dynao in ere kunnen herstellen.
met het losschroeven van de achterplaat, dynamosteun, carb en benz.pomp verwijderen, daarna de koeltunnel los geschroevd en iets achter over gedrukt kreeg ik hem er tussen uit en de andere er weer in.
Blokje heeft alweer even gelopen, lampjes in de teller gaan netjes uit, hij zou dus goed moeten zijn...
morgen even een proefrit maken om te zien of deze niet ook warm wordt, anders hebben we een ander probleem..

De Pul
20-10-2009, 23:06
ben benieuwd....

a.busser
20-10-2009, 23:55
:redface: ...Anders ik wel!

a.busser
23-10-2009, 05:06
Motortje en dynamo draaien weer!
uitgebreide proefronde gereden, en de dynamo werd niet warmer dan normaal.
Kevertje loopt erg goed met de hernieuwde motor, is wel een stukje kracht bijgekomen!
Van het weekend eerst met wat vrienden naar duitsland, even niet de garage in, maar lekker aan het duitse bier.
Dinsdag de olie lekkage oplossen (stoterpijp rubber scheef) en we kunnen weer rijden!!!

De Pul
23-10-2009, 20:56
toppie:thumbup:

a.busser
03-11-2009, 17:24
Om de olie lekkage echt goed aan te pakken zal tzt het blok er toch weer uit moeten...
Heb nu een nood verband aangelegd, en voorlopig zal dat even af doende moeten zijn.
Olie peil in de gaten houden en voorlopig weer lekker rijden!

Door het herstellen van de daily de smaak weer te pakken gekregen.
Vandaag een dagje vrij, en dan ook lekker de garage in gegaan.
De voorkant stond er aan een zijde al zo bij:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YXAHTK6R.jpg

vandaag aan dezelfde zijde de achterkant maar een aangepakt:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VKCIWCQY.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7NXXOV3X.jpg

en omdat we nog een kleine 3 kwartier over hadden, ook vast onder de voorklep begonnen:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VZKWWO44.jpg

We zijn dus weer begonnen!

a.busser
06-11-2009, 18:31
Vandaag weer een flinke inverstering gedaan in het herstel van Rocky!
Niet bij paruzzi, niet bij hot rod, nee bij rustbuster!
Ik heb mezelf een las apparaat aangeschaft!

http://www.rustbuster.nl/Lasapparaten/Cebora_rev_combi_235.JPG
Lasstroom 34 - 130 Ampère in 4 stappen.
Draadsnelheid continu variabel.
Voeding 220-230 Volt, 1 fase.
Gewicht 22,5 Kg.
Lasdraad voor gasloos lassen Geschikt voor 0,9 mm flux-core lasdraad.
Ook geschikt voor het lassen met gasbescherming
Massieve lasdraad 0,6 of 0,8 mm
spoelen tot 5 Kg.

Ben er erg blij mee!
Ik dacht eigenlijk dat er een dag cursus lassen bij zat, maar dat had Andre verkeerd begrepen...
Niet erg, ik heb ooit, in een ver verleden, lassen op school gehad.
Voor de zekerheid een theorie boek erbij gekocht, en dan gaan we gewoon oefenen.
Mocht het echt niet lukken dan kunnen we altijd nog een cursus doen.

De Pul
06-11-2009, 18:35
das een keurig hobby apparaatje:thumbup:

Daves
19-11-2009, 12:11
nog hulp nodig met leren lassen of gaat het al goed? :thumbup:

a.busser
19-11-2009, 12:24
Ben door werk en andere gezellige bezigheden nog niet echt aan het lassen toe gekomen.
Heb een avondje geoefend, en moet zeggen dat ik het niet tegen vond vallen!
Gaat wel goed komen, en anders weet ik je te vinden!

a.busser
24-11-2009, 18:50
Het project loopt weer enigzins vertraging op...
Zoals jullie weten heeft de daily kever een brandje gehad, en heb ik daarna de motor "opnieuw" op moeten bouwen.
Helaas heb ik daarbij een stotersteng pijpje niet helemaal lekker geplaatst waardoor deze nu olie lekt.
En natuurlijk kom je daar pas achter als het blok er al weer inzit, en kan je niet meer lekker bij die pijpjes omdat de cilinderkop er dan vanaf moet en daar voor het blok eruit moet...
Natuurlijk wil ik dit z.s.m. oplossen, maar ja, ik moet ook op en neer naar het werk.
Dus oplossing gezocht, en gevonden!
Binnen kort gaat het dan toch echt gebeuren, het blok van de daily gaat er weer uit, om de lekkage op te lossen.
Onder tussen zal ik me dan verplaatsen in een Golf 2.
De golf heb ik over genomen van Peter een team maatje, de golf ging anders richting sloop en dat is natuurlijk ook zonde!
De golf heeft nog APK tot eind februari, wat me mooi even de tijd geeft om tijdens de pekel periode de kever binnen te zetten en het een en ander aan te pakken!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-XXQNLI7W.jpg

acokever
24-11-2009, 19:18
Ah, het is geen ekver :(

Haha, mooie winter-ride!! Enne succes met de laatste puntjes voor de kever, komt vast weer helemaal goed.

De Pul
25-11-2009, 01:19
richting sloop:eek: hij ziet er nog zo goed uit?

a.busser
25-11-2009, 02:18
Klopt, vindt ik dus ook.
Er is een wiellager defect, maar daar is inmiddels al een ander voor in huis.
Van het weekend even kijken hoe hij er verder aan toe is, maar ik heb het idee dat het nog best een goed golfje is!
Zonde dus om naar de sloop te brengen, wie weet een leuk project voor mijn vriendin.... :thumbup:

a.busser
05-02-2010, 20:39
Hoewel het hand werk aan het project momenteel een beetje stil ligt, gaat het zoeken naar onderdelen gewoon door!
Via dit prachtige forum een set stoelen gevonden waar ik al lang naar op zoek was!
De stoelen komen uit een Simca 1000 rally, en staan nu op een vw polo rail.
Zal het onderstel dus iets aan moeten passen, maar dat is geen probleem.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MIHTZ3Z8.jpg

De eene stoel ziet er een beetje scheef uit.... maar dat komt om dat deze helemaal rechtop staat.
Want het mooie van deze kuipen: de rug leuning kan gewoon versteld worden!
Van:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XIIQMEPV.jpg

Naar:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MJI8DTMA.jpg

Nog eentje:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DE6SMSJZ.jpg

Ben er lang naar op zoek geweest, en ben erg blij dat ik ze heb kunnen kopen!
Tuurlijk zit er hier en daar een gebruiksspoor, maar dat is niet erg.
T.Z.T worden ze toch opnieuw bekleed omdat ik het interieur in het (AUDI TT) camel bruin wil hebben.
De opzet van de stoel zal het zelfde blijven, een kleur, midden baan geperforeerd leer, zij en achter kanten glad leer.

koenjanssen
05-02-2010, 20:45
Mooie stoelen Andre!

acokever
06-02-2010, 19:25
zekers, mooie stoelen.
En beters dat ze verstelbaar zijn. Altijd leuk om originele onderdelen van verschillende plekken en autos bij elkaar te zoeken en matchen!

a.busser
31-05-2010, 16:52
Na veel te lang niets te hebben gedaan, mezelf voor genomen deze zomer weer een paar flinke
stappen voorwaarts te zetten met "project Rocky".
De bedoeling is om de carrosorie uiterlijk eind van de zomer weer op de bodem te hebben staan.
Niet dat deze dan klaar is, maar wel zover dat ik de rest af kan lassen terwijl ze op de bodem staat.
(bevalt dat niet, dan is ze er ook zo weer af getild.)
Als Dave klaar is met zijn "cas" kan ik zijn stelling lenen, hierin kan de cas gehangen worden, waarna
deze om zijn lengte as kan draaien en je dus overal erg goed bij kan!
Dave is echter nog niet zover, dus tot die tijd, voorbereiden en kleine dingen doen.

Vandaag eerst "verstevigings balkjes in de deur opening gelast.
Dit om te voorkomen dat de cas door knikt als de deuren eruit zijn en straks de kokerbalken.
Als dir namelijk gebeurd krijg je de deur er nooit meer echt lekker in...
Daarna een deur gedemonteerd, en vervolgens weer even "lekker" verder gegaan met het verwijderen
van de oude laklaag...

http://www.mijnalbum.nl/Foto-77ODCSBQ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YUA3UKV3.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FTJULN6E.jpg

Morgen ook nog vrij, eens zien wat ik dan kan doen...

a.busser
31-05-2010, 16:58
Ah.... hier ook nog niet vermeld...
Ondertussen heb ik ook de "nieuwe" benzine dop voor het project gescoord.
Deze zal op de origineele plek komen te zitten, dus boven het rechter spatbord.
het is een dop geworden van een 66er Dodge Charger:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-NVYFO7BW.jpg

Wel wordt deze eerst van een nieuwe chroomlaag voorzien, en wil ik graag
het wapen van wolfsburg erin gegraveerd hebben...

a.busser
07-08-2010, 18:24
Vandaag, wederom, een doorstartje gemaakt met het project...
Om te zorgen dat ik er weer mee verder kan, vandaag de garage maar eens opgeruimd!
Bodem en cas staan weer ieder in hun eigen deel, zodat ik weer lekker de ruimte heb!
Ook de vitrine kast heeft een ander plaatsje gekregen, zodat ik nu tijdens het klussen af en toe kan kijken waar ik ook alweer mee bezig ben!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FAPPTIJY.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-SNWPGMET.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-MIML74OI.jpg

Vanavond of morgen de bodem en cas even schoonmaken, en dan kunnen we weer verder!

a.busser
11-08-2010, 14:01
Gisteren en vandaag weer een paar verloren uurtjes bezig geweest.
Het antenne gat zit dicht!
Mijn eerste laswerk aan de cas, EN daarmee de eerste modificatie aan de cas...
Tuurlijk ben ik er langer mee bezig geweest dan iemand met meer las ervaring, maar ik ben er tevreden mee!

-Jens!-
11-08-2010, 18:06
Gisteren en vandaag weer een paar verloren uurtjes bezig geweest.
Het antenne gat zit dicht!
Mijn eerste laswerk aan de cas, EN daarmee de eerste modificatie aan de cas...
Tuurlijk ben ik er langer mee bezig geweest dan iemand met meer las ervaring, maar ik ben er tevreden mee!


En daar gaat het om, zelf doen leer je het meeste van en is het leukste! (vind ik dan :thumbup: ) succes nog!

de Rooij
11-08-2010, 18:28
Fabricando fit faber.
Oefening baart kunst.
:thumbup:

a.busser
12-08-2010, 17:16
Thanx! even een plaatje van het gat wat geen gat meer is:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ALOHTB8R.jpg

En ook vandaag weer lekker verder geknutseld!
Omdat ik straks een lange klep ga zetten, heb ik natuurlijk ook een frontplaat nodig van een lange klep.
Dus vandaag:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-H7NUWWUP.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-EAZZ73WT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-AY8TKUCI.jpg

Nieuwe plaat staat er nog los voor, omdat ik een beetje aan het twijfellen ben gegaan...
De bandenbak is toch slechter dan ik verwacht had, ook de bumpersteun rechts voor is niet meer al te best...
Nu kan ik hier natuurlijk wat herstelwerk aan gaan doen en plaatjes in lassen.
Ik kan ook de binnenzijde van de bandenbak en de bumpersteun vervangen.
En ik kan natuurlijk de complete bandenbak vervangen. (zeg maar het complete front)
http://www.route-53.com/images/050_1487.jpg
Keuze's, keuze's, keuze's... maar gelukkig heb ik tijd om er over na te denken! (niet te lang...)

de Rooij
12-08-2010, 17:56
Als je t aan mij zou vragen zou ik de complete bandenbak vervangen. Dan weet je tenminste zeker dat de roest uit de front is.. :thumbup:

a.busser
12-08-2010, 22:03
Ja, das helemaal waar.
maar het lijkt me zo eng om de complete voorkant eraf te slijpen...
Kwee nie, voelt een beetje onnatuurlijk.

Mac-Mikus
12-08-2010, 23:21
Ik zou ook de hele neus vervangen, anders hangt het stuk dadelijk aan elkaar met allemaal verschillende stukjes.

Het on natuurlijke gevoel kom je wel overheen. had hetzelfde probleem toen ik voor de eerste keer een chassiskop eraf haalde :thumbup:

a.busser
13-08-2010, 18:11
Omdat er in de toekomst waarschijnlijk toch een compleet nieuwe bandenbak op komt, vandaag niet verder gegaan
aan het front...
Maar, ik heb ook niet compleet stil gezeten!
De kever zal worden "terug gebouwd" naar een ouder type.
Dit houdt in lange kleppen, liggende lampen, kleine achterlichten enz.
Voor deze look zullen ook de "oortjes" achter de achterramen dicht moeten, een vroege kever heeft deze namelijk niet.

Dus aan de gang!
Het is echter niet een kwestie van simpel een plaatje erin, want om het "oortje" zitten een paar "vouwen" in de cas,
en ook deze moeten verdwijnen.
Daarbij is een plaatje er over heen lassen ook geen optie, want die ligt dan op de cas, en het moet natuurlijk wel een geheel worden.

Dus eerst afgetekend wat ik weg wil hebben:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-P3WS63EG.jpg

Nu wilde ik hier een kartonnen mal van maken.
Maar ja, als je er papier voor houdt, zie je lijnen niet meer.
Dus een oude insteek map erbij gezocht, en de lijnen daarop overgetrokken, en het geheel uitgekinpt:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HHVHUMN7.jpg

Deze weer overgetrokken op karton, omdat dit wat dikker is en dus meer gelijk aan metaal:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GDBYPQPL.jpg

Daarna de delen die uit de cas weg moeten om het geheel "erin te laten vallen" eruit geslepen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-668CP66B.jpg

Vervolgens de kartonnen mal nog eens gepast en deze uit metaal na gemaakt, van een motorkap die ik nog had liggen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-JHJCUTLM.jpg

Toen was het passen, meten, slijpen, nog wat bij slijpen tot het stukje metaal wat erin moet komen naar mijn zin was...
Dit stukje metaal is er nu met een paar punten in gelast, en nu is het even wachten op de volgende vrije dagen om de boel af te lassen.

de Rooij
14-08-2010, 12:48
Ziet er goed uit!
:thumbup:

Mac-Mikus
14-08-2010, 13:47
Heel netjes word toch vaak over het hoofd gezien die oortjes .

a.busser
17-08-2010, 18:51
Gisteren vandaag niet stil gezeten!
Na het "oortje" afgelast te hebben, was het tijd voor het strak maken.
Dun laagje plamuur, schuren, weer een dun laagje plamuur enz, enz.
Maar het resultaat mag er zijn vindt ik zelf!
Tuurlijk nog niet zo strak dat het gelijk spuit klaar is, maar das bewust.
Er wordt nog genoeg gewerkt aan de cas, als alles klaar is wordt deze pas totaal strak en spuit klaar gemaakt.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4L3OGAAJ.jpg

sanderz
17-08-2010, 18:56
ziet er goed uit andre :thumbup:

a.busser
27-08-2010, 10:51
Aan de andere zijde moet het "oortje" ook nog dicht, maar moet even nieuw lasdraad halen.

Toch niet helemaal stil gezeten...
Tussen de bedrijven (en cartown) door de plaats voor de benzine dop bepaald.
Vondt hem er in eerste instantie wat lomp uit zien, dus er maar even een spatbord aan gehangen en de klep er op gelegd.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KM7XYJ8O.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-KOC6SDQT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WLRVPWYF.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PS3YORCA.jpg

Het ziet er nu allemaal nog een beetje knullig uit...
maar natuurlijk blijft het klepje waar hij nu op zit niet behouden.
Oude opening wordt netjes dichtgelast voor de dop er devenitief op komt.
Daarbij wordt de dop opnieuw verchroomt en komt er een gravering in.

Mac-Mikus
27-08-2010, 11:38
Goed bezig hoor, bent al aardig wat opgeschoten :thumbup:

acokever
27-08-2010, 13:46
leuke vorderingen!

de Rooij
27-08-2010, 14:33
ben benieuwd naar het eindresultaat.. :thumbup:

a.busser
27-08-2010, 15:09
ben benieuwd naar het eindresultaat.. :thumbup:

Ik ook....! :D

a.busser
10-09-2010, 15:12
Het tweede oortje is inmiddels afgetekend, uitgeslepen, en het vervangend stuk metaal zit al met een aantal lassen op de plaats.
Maar helaas.... zou er vandaag mee verder gaan, maar na een stukje lassen kwam ik er achter dat het lasdraad op is...
Niet getreurd, nog genoeg te doen, dus de slijptol ter hand genomen en begonnen met het verwijderen van de dorpel!
De nieuwe dorpels heb ik al een tijdje liggen, maar ze willen er maar niet vanzelf onder, hoe dicht ik ze ook naast de kever leg...
Ik heb besloten de dorpels er in een aantal stukken uit te slijpen, dit omdat het de eerste keer is dat ik dit doe, en ik het dus rustig aan en voorzichtig wil doen.
vandaag het eerste deel eruit gekregen:

Zo begon ik:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HQ36UTD4.jpg

Na even goed kijken, slijpen, kijken, slijpen is dit het resultaat:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BP3HG67U.jpg

En hier het verschil tussen de oude en de nieuwe:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YAK3OZGT.jpg

Nu de rest er nog uit, de nieuwe erin en natuurlijk de rotte delen boven de dorpel vervangen!

acokever
10-09-2010, 23:16
da was wel nodig zo te zien;)
Leuk dit zo zelf bij de hand te nemen. Leuk ook de foto's e.d. Doet me steeds meer inspireren zelf een moeilijker/groter project(je) op te pakken. Met enig geduld en wat kennis kun je best veel voor mekaar krijgen.

Succes, ziet er goed uit:thumbup:

mverh85
11-09-2010, 00:19
netjes hoor en ook lekker bezig zo te zien !

a.busser
11-09-2010, 16:23
da was wel nodig zo te zien;)
Leuk dit zo zelf bij de hand te nemen. Leuk ook de foto's e.d. Doet me steeds meer inspireren zelf een moeilijker/groter project(je) op te pakken. Met enig geduld en wat kennis kun je best veel voor mekaar krijgen.

Succes, ziet er goed uit:thumbup:

precies! het is voor mij ook allemaal de eerste keer, en tuurlijk loop je tegen dingen aan die je anders had moeten doen, of die makkelijker hadden gekund.
Maar ik leer er heel veel van.
precies zoals je zegt, rustig aan, geen haast, veel geduld en veel lezen.
Alles is tenslotte al eens gedaan, en je kan denken dat kan ik beter, maar ik ben meer van, waarom het wiel opnieuw uitvinden?
Veel lezen op diverse site's, niet bang zijn om advies te vragen aan mensen met verstand ervan en dan kom je een heel eind!
Al blijft een slijptol in de kever zetten een raar gevoel...

acokever
11-09-2010, 23:24
Al blijft een slijptol in de kever zetten een raar gevoel...

Idd, net een andere neus op m'n amerikaanse Golf 1 cabriolet.toch gek. Heb dit trouwens met een lasser gedaan die dat vaker gedaan heeft. Vond dit toch ff teveel werk (druk) om erbij te doen. Wel veel meegeholpen en veel gevraagd:)

Blijf dit zeker volgen. Veel succes!!!

a.busser
20-09-2010, 16:33
Van de week "oortje" nummer twee al dicht gemaakt:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-6DL74MAL.jpg
Ben er zelf niet geheel tevreden over, maar niet iets wat we met schuren, schuren en nog een beetje schuren niet op
kunnen lossen, dus dat komt wel goed!

Vandaag was een spannende dag voor mij!
Een klusje waar ik al een jaar of 4 naar uit kijk, een point of no return zeg maar.
Dorpel nummer een is eruit!
Niet de meest moeilijke klus, maar spannend omdat dit een van de twee, zeg maar "ruggengraten" van een kever is.
Vandaar ook de stangen in de deur opening, en een stang waar normaal de achterbank zit.
Bij het verwijderen van een dorpel (ook wel kachelkanaal genoemd) haal je een heel stuk stevigheid uit de cas.
Bij niet goed onder steunen kan het dus gebeuren dat de cas uit "vorm" springt.
Met het blote oog bijna niet te zien, maar het probleem komt als je straks de deuren erin wil hangen en deze niet meer passen...
Ik ga er maar even van uit dat alles goed is gegaan! Foto's zeggen meer:

Van de week het voorste deel al verwijderd:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BP3HG67U.jpg

En na een dag slijpen staat ze er nu zo bij:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KHXMFZUT.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VNYWUEPH.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-BJZW348F.jpg

Aan de achterzijde de dorpel ruim weg geslepen, zodat er beter gekeken kan worden waar er "vlees" zit om de nieuwe
dorpel aan vast te lassen.
Dit lassen zal door Brian gebeuren, in het dagelijks leven lasser bij de firma Nooteboom trailers, dus dat zit wel goed!

En de "oude" dorpel samen met de nieuwe:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-344644ZW.jpg

Subever
21-09-2010, 08:23
IK moet zeggen,

hier zit een goeie gas op!1 Ga zo door, en vooral veul foto's plaatsen..
Lekker plaatjes kieken

a.busser
21-09-2010, 10:48
Dank je! tja vakantie, dus kan lekker wat doen nu!
Foto's komen wel goed, ben wel van de plaatjes!

a.busser
21-09-2010, 16:37
Vandaag eerst maar eens de overgebleven resten van de oude dorpel verwijderd.
En rot klus omdat je er maar moeilijk bij kan.
Daarna de nieuwe dorpel gepast.
Nog wat meer weggeslepen, en nog eens gepast...
Nieuwe dorpel pas nu bijna, maar nog niet helemaal.
Dus van de week weer verder!

de Rooij
21-09-2010, 19:48
Goed bezig :thumbup:

a.busser
28-07-2011, 17:33
Vandaag de postbode op bezoek gehad...
Niet voor op de daily, maar voor op het project:
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/285455_225991467442260_100000942254370_592882_5622132_n.jpg
Dubbele Dell-orto DRLA-36 carb's.