tabel met wielmaten die passen op T3

[maestro]

Nog wat intresant gevonden.
In de onderstaande lijst kan je zien of de maat van wiel op je bus past.

Groen wilt zeggen dat het zonder meer gaat.
Geel wilt zeggen dat het mischien gaat, afhankelijk van het wiel zelf.
Rood wil zeggen dat je zaken moet aanpassen

Onderaan kan je kiezen tussen voorwielen en achterwielen.

tabel met wielmaten (http://homepage.ntlworld.com/michaeltyler/tee3/Wheels/Wheel_Fitment_Data_files/Wheel_Fitment_Data.htm)

Hieronder staan een aantal velgen die passen onder T3 en welke aanpassingen er eventueel aan moeten gebeuren.

AUDI
Model P.C.D. Offset C/Bore
100 (90>) 5 x 112 35...42 57.0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57.0
Notes: Offset usable but small centre bore diameter means a need to machine the front wheels.

FORD
Model P.C.D. Offset C/Bore
Scorpio 5 x 112 35...38 63.3
Galaxy 5 x 112 42...45 57.0
Notes: Offset usable but small centre bore diameter on Galaxy means a need to machine the front wheels.

MERCEDES
Model P.C.D. Offset C/Bore
All (except below) 5 x 112 35...42 66.5
SL models 5 x 112 18...25 66.5
A Class, Vito 5 x 112 45...50 66.5
Sprinter 5 x 130 45
Vito/ML 16"x6.5J/PCD 5x112/ET47/Bore 66.5
ML -2/2002 16" 5x112 62 66.5
ML 2/2002- 17" 5x112 52 66.5
Notes: Good choice of usable offsets, centre bore adequate. Sprinter wheels require Porsche adapters. ML wheels require spacers, particularly at the front due to offset. Reports coming in that ML wheels use the 14mm ball taper standard.

PORSCHE
Model P.C.D. Offset C/Bore
911, 924, 930, 944 >86 5 x 130 25 71.5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87>, 964, 968, 993 5 x 130 45 71.5
Notes: High offsets but with adapters many choices of style available.

SEAT
Model P.C.D. Offset C/Bore
Alhambra 5 x 112 35...38 57.0
Notes: Offset usable but small centre bore diameter means a need to machine the front wheels.

VOLKSWAGEN
Model P.C.D. Offset C/Bore
Caravelle, Passat 96>, Sharan, Transporter 5 x 112 35...40 57.0
Notes: Offset usable but small centre bore diameter means a need to machine the front wheels.

[evilnyntje]

Thanks, goed info!

[Maarten]

Van bus-forum.nl geleend:

SPECIFIEKE T3 INFORMATIE

Banden
Origineel zijn de t2 en t3 standaard afgeleverd met 185r14 banden. Bij het plaatsen van nieuwe velgen/banden is het aan te raden om altijd een combinatie te kiezen die een gelijke 'afrolomtrek' heeft als het origineel. Doe je dit niet dan kom je in de knoei met je kilometerteller en de versnellingsbak.
Bij banden met een kleinere afrolomtrek zal de snelheidsmeter een hogere snelheid aangeven dan welke werkelijk wordt gereden. Ook zal de motor meer toeren moeten maken om de zelfde snelheid te halen. Bij banden met een 'grotere afrolomtrek' zal de snelheidsmeter minder aangeven dan welke werkelijk wordt gereden. Nu draait de motor juist minder toeren om dezelfde snelheid te realiseren. Trager optrekken zijn dan het gevolg, ook kost het de motor meer kracht. Natuurlijk heeft dit lagere toerental op de snelweg weer een voordeel.

De tabel hieronder geeft een aantal mogelijkheden aan tot alternatieve velg/band combinaties. Deze maten leveren geen problemen op met afwijkende snelheden op de kilometerteller en motor/bak/banden combinatie.

Velgdiameter in inches --- bandenmaat --- afrolomtrek in MM.
14" --- 185/R14 --- 1987MM.
14" --- 195/75/R14 --- 1976MM.
14" --- 205/70/R14 --- 1958MM.
15" --- 19570/R15 --- 1994MM.
15" --- 205/65/R15 --- 1974MM.
15" --- 225/60/R15 --- 1985MM.
16" --- 205/60/R16--- 1989MM.
16" --- 225/55/R16 --- 1994MM.
17" --- 215/50/R17 --- 1972MM.
17" --- 245/45/R17--- 1989MM.
17" --- 275/40/R17 --- 1987MM.
18" --- 215/45/R18 --- 1984MM.
18" --- 245/40/R18 --- 1992MM.

Duidelijk mag dus zijn dat 'hoe groter de velg hoe platter de band'!
Dit betekend minder comfort echter zullen de rijeigenschappen wel stijgen. Een plattere en bredere band heeft in het algemeen namelijk meer grip en glijd minder snel weg over de wangen van de band.

Draagvermogen of tewel loadindex

Onze busjes wegen nogal wat en voor dit gewicht zijn zeker niet alle banden en velgen geschikt!
Het maximum totaalgewicht van een gewone T3 ligt op zo’n 2200-2400 kilo. Zorg er dus voor dat bij aankoop van nieuwe banden deze 2200-2400kg. gedragen kan worden!
Doe je het zoals het hoort dan koop je officiële bestelbus banden. Deze staan ook bekend als 'catogorie C', het draagvermogen is dan 100/102 (zie loadindex)
Ga je echter lopen stoeien met grotere velgen dan val je snel buiten de officiële bestelbus banden. Zoek dan banden met een zo hoog mogelijke loadindex, let ook op de maximale last per as (zie kentekenbewijs)

Hier een tabel met de loadindex en het draagvermogen in kilo’s.

loadindex --- draagvermogen per band in kg.

82 --- 475
83 --- 487
84 --- 500
85 --- 515
86 --- 530
87 --- 545
88 --- 560
89 --- 580
90 --- 600
91 --- 615
92 --- 630
93 --- 605
94 --- 670
95 --- 690
96 --- 710
97 --- 730
98 --- 750
99 --- 775
100 --- 800
101 --- 825
102 --- 850
103 --- 875

[Bruders]

Goeie poep dit!!

Das handige info..

Waarvoor dank!!

grtz..Vic

[maestro]

Als je de buitendiameter van je band gaat veranderen gaat je snelheid ook afwijken.

Op deze link kan je duidelijk zien wat je afwijking gaat zijn bij 100km/h

bereken afwijking snelheid (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html)

[maestro]

De tapeinden "draadstangen" aan de achtertrommes zijn vaak te kort.
Deze kunnen eenvoudig vervangen worden door langere tapeinden.

Afmetingen van tapeinden is M14x1.5, de 'Splain' is 15mm.
Om Mercedes velgen te monteren is 60mm voldoende lang.

[loco-vr6]

Weet iemand wat de maximale afrolomtrek is op de achterwielen i.v.m. Aanlopen op de draagarmen? ( grotere diameter banden monteren om het toerental omlaag te brengen )

[JeeWee]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=298574&highlight=carat

bovenstaande link is the best!

Het eeuwen oude probleem met dat voorwielen klote passen!!! Achter kun je eigenlijk alles wel kwijt, maar voor...

wel grappig, dat stukje van BUS forum heb ik geschreven...