View Full Version : onderhoud gepolijste delen
Hoe bijhouden gepolijste en verdichte delen :
Bv motordelen "koud"wassen d.w.z. niet (ver) mee gereden zodat ze niet warm heet zijn .
Benodigdheden:
Emmertje warm water met druppels dreft, katoenen lap, grove spons,emmer koud water zeem, evt. luchtdruk pistool ,Unipol.Velgen wassen, met de spons en kleine hoeken met de lap, afspoelen met koud water.
Na zemen, of afspuiten met luchtdruk, evt. unipol gebruiken voor ingedroogde waterdruppels,remstof e.d. OOK tussen bouten!Daarna kun je met de grove spons nog een x wassen tussen de bouten om de unipol daar weg te krijgen,uitpoetsen hoeft dan niet
en afspoelen met koud water, Na zemen, of afspuiten met luchtdruk.
Filmpje :
wassen en poetsen (http://www.youtube.com/watch?v=34Y-BTb4mNk)
sticky en even een redirect in Wielen en banden gezet :thumbup:
Thanx,wilde ik nog vragen maar u denkt mee ;)
Big thanx peter !
Gr martijn
Kan van meguiars ook dat potje voor onderhoud polijst werk, of is unipol beter?
PoloCoupeGT
11-06-2008, 15:15
Voor zover ik de experts mag geloven is Unipol het beste.
Ik hoor juist het omgekeerde. Gebruik zelf Unipol, wat nogal omslachtig lijkt tov. meguiars. Heb het nog niet zelf gebruikt maar ga het zeker eens doen.
Ik heb werkelijk alles al gebruikt... iedere keer als ik iets nieuws zie dan moet ik het proberen of het beter is dan wat ik nu heb.... HET GEHEIM VAN JPS :D Ha ha
Unipol is wel goed en ook de bekenste maaaaaaar er zijn echt nog wel betere producten te vinden.
En vergeet niet als je een blik unipol koopt en je doet maar 4 keer in het jaar de wielen poetsen dan kun je na een jaar het blik weggooien omdat het dan niet meer ze goed werkt als eerst.
Ik zou vooral van alles gaan proberen :D
hoorde ook dat je met soda de randen heel goed schoon kreeg :rolleyes:
Mensen soda even niet gebruiken svp :)
probeer eens een toverstafje
met de goede spreuk kom je al een heel eind
GerardMkIIVR6
11-06-2008, 21:31
Het geheim van JPS kun je toch vertellen??
Is voor onderhoud van de wielen van de mensen.
Het geheim van JPS kun je toch vertellen??
Is voor onderhoud van de wielen van de mensen.
JIF.....
Nee nee....... geintje
Er zijn zat mensen hier op het forum waar ik wielen voor heb klaargemaakt.... de meeste heb ik ook zo'n tubbetje verkocht.... deze mensen weten wat ik bedoel laat hun maar vertellen wat het is. :D
Wat is zo'n forum toch informatief zo. :rolleyes:
Wat is zo'n forum toch informatief zo. :rolleyes:
:iamwithst
Waarom zou unipol in blik na een jaar niet meer zo goed bruikbaar zijn trouwens? Kan me voorstellen dat bepaalde bestandsdelen bezinken, maar dan is het toch een kwestie van roeren?
heb blik wel eens 3 jaar gehad, n.p.
keer schudden doet wonderen :thumbup:
Is die unipol dan zo gevoelig?
Dacht dat dat verhaaltje meer sloeg op het feit dat als je je velgen niet vaak genoeg schoon maakt, je gepolijste oppervlak zo slecht wordt dat 'unipollen' niets meer uit maakt.
EricNijssen
16-06-2008, 20:47
Ik heb nu thuis flesjes van Autoglym metal polish.. werkt ook super!
PoloCoupeGT
17-06-2008, 08:39
Dat tubetje heb ik op een site gezien.Maar ben de site kwijt.
Joossie ik wil wel een PM van jou van welk tubetje je hebt gebruikt en misschien wel afnemen.
Ik heb nu thuis flesjes van Autoglym metal polish.. werkt ook super!
We hebben een winnaar.......
Ik gebruik al jaren Unipol.... en ook Autoglym en vind de autoglym wel tien keer beter.
Heb bekende mensen uit de scene met wielen bij mij gehad met problemen met wielen... en met autoglym zag het resultaat er stukken beter uit.
Verpakkingen zijn te krijgen in kleine tube van 12 cm en in flessen van 20 cm hoog. Echt super spul.
Ik verkoop allebei aan mijn klanten mag alleen geen prijzen op het forum zetten.
Maar ik zeg tegen iedereen gebruik de autoglym.
En wat Peter zegt is ook waar als je goed met je spullen om gaat dan kun je heel lang doen met een blik Unipol maar er zijn er ook zat die nu een blik kopen en hem maar 1 keer gebruiken. En dan voor een paar maanden wegzetten ( en hem bv laten uitdrogen) en dan denken dat het weer netzo goed werkt.
Gr Joossie
jongens niet zo geheimzinnig doen, heb zelf een tubetje metal polish van het merk triompf, is voor alle metale dus ook crome en alu
is super spul, proberen is de moeite waard
verkrijgbaar in de betere fietsen zaken of daar te bestellen
bij deze graag gedaan
(ein volk ein wagen.....)
Dub-Detail
09-10-2008, 23:41
Ik heb een of andere duitse huishoud polish uit 19langgeleden. Werkt perfect.
Altijd netjes doppie erop droogt het ook niet uit.
En me randen zijn net spiegels.
Heb je ook speciale blanke lak, voor gepolijste delen?
Dub-Detail
14-10-2008, 21:17
Zal er wel zijn, maar ik heb gehoord dat het niet slim is. de lak kan namelijk nergens op hechten. en het eindresultaat is veel minder dan dat het niet gespoten is.
mischatdi
14-10-2008, 21:48
ik gebruik al tijden belgom alu en daar ben ik over te spreken...
En wat als je wel in de pekel hebt gereden? Is dan de enige oplossing opnieuw polieren of is er nog een mogelijkheid?
Omdat ik hem eff niet kon vinden :
Maintenance:
What is Polishing?
Polishing is actually improving the surface of the material. This material can be paint or plastic but also metal.
The material is sanded down with increasingly fine grain and finally polished with a rotating polishing disc made of cloth. This final step is continued untill all sanding scratches have disappeared and the material becomes brilliant. The main advantages over chrome plating are: easier to retouch and a more natural brilliance. A disadvantage is that polished materials require high maintenance: By regularly washing with warm water and washing-up-liquid, then rinsing with cold water and finally drying off they will maintain their beauty.
Important:
Polished parts and wheels should always be washed when they are COLD! This is to prevent residues. Clean them with UNIPOL afterwards. If residues, corrosion or scratches are present, repolish with Belgom or Alu-magic. In winter, if in your country roads are salted, you should preferrably remove polished parts.
Onderhoud:
Wat is polijsten ?
Polijsten is eigenlijk het veredelen van materialen. Dat kan plastic of lak zijn, maar ook metalen. Het materiaal wordt van grof naar fijn geschuurd en dan met polijst schijven gepolijst, net zolang totdat alle "schuur" krassen er uit zijn en het materiaal glanst. Voordelen ten opzichte van verchromen: makkelijker bijwerken, natuurlijke glans. Een nadeel is dat je het goed moet bijhouden Door ze regelmatig te wassen met lauw/warm water (met bijv:dreft) afspoelen met koud water, en eventueel na te zemen,blijven ze mooi.
Belangrijk:
Onderdelen en velgen koud (dus niet mee gereden) wassen (dit i.v.m. waas/aanslag). evt afzemen/droogblazen Daarna evt poetsen met UNIPOL(dof/witte vlekjes) , bij aanslag/corrosie of krasjes, poetsen met Belgom of Alu-magic. In de winter (pekel) kunt u niet met gepolijste wielen rijden.
Note : te lang wachten met wassen en/poetsen resulteert
in opnieuw polijsten!
© PPS Design 2005 member Dub05
p.s. liquidglass schijnt ook te werken opspuiten /afspoelen
maar dit heb ik nog niet geprobeerd.
ik heb ze nu ook weer vies:
gwn wassen met meguirs shampoo (zit geen was ed in) en dan bij poetsen met belgom alu?
maar dat uni-pol ... dat is echt onderhoud? want ik gebruik dus gwn belgom (ook om bij te werken... )
Christiaan
05-05-2009, 18:01
belgom heeft meer een schurende werking als unipol. Lichte krasjes kun je bijwerken met belgom, voor normaal onderhoud gebruik ik altijd unipol
daar maar is ff een potje van halen dus (Y)
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.