Cordoba Cupra 2002 ver van standaard ;)

[Reuvers]

Iemand had me al gevraagd of ik een topic wilde openen over mijn Cordoba Cupra; dus bij deze


Ik kocht de auto ex lease, bijna 2 jaar geleden, helemaal standaard

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00633.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00638.jpg

Als eerste haalde ik de kleine intercooler eraf en zette er een van een Renault laguna diesel op

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/20042008025.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/21042008026.jpg

daarna een TIP (turbo intake pipe) voor een mooi spoelend geluid van de turbo, ander luchtfilter en de vacuum slangen vervangen

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00810.jpg

Daarna volgde er een nieuwe turbo van een Audi TT 180 PK model

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00780.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00764.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00762.jpg

[Reuvers]

Omdat het geld me niet op mijn rug groeit ben ik maar de motor ruimte een beetje gaan polijsten

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00880.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00873.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00871.jpg

Ik kocht daarna een 2.5" downpipe zonder kat

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00767.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00773.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00771.jpg

Volgende stap was andere velgen

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00819.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00820.jpg

[Reuvers]

Ik kocht ook nog een uitlaat in 2.5" vanaf de decat

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00915.jpg

Ik wist ook een goedkoop setje Audi S3 remmen op de kop te tikken in 312mm dus dat ging eronder met stalen leidingen

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00887.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00942.jpg


maar met de nieuwe velgen leek de auto wel een monstertruck, zo hoog stond ie dus hij moest omlaag :thumbup:

[Reuvers]

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00981.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00980.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01021.jpg

Ik vond de velgen toch nooit zo heel mooi dus kocht ik een setje BBS RC velgen in 7.5 x 16

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00983.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC00982.jpg


Ik vond de grote remmen in de bijna te kleine velgen SUPER dik staan.

[Reuvers]

De velgen waren niet de mooiste dus spoot ik ze in het grijs

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01012.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01023.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01022.jpg

en wederom de remmen :)

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01024.jpg

Toch vond ik het grijs niet mooi dus liet ik ze zwart spuiten

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01113.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01114.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01115.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01117.jpg

[Reuvers]

Daarna richtte ik me weer op de motor ruimte

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01038.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01039.jpg

de intercooler was ook niet erg mooi, dus een andere

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01100.jpg

Originele intercooler route is niet echt een succes dus kocht ik een buis van de S3, Leon Cupra R

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01077.jpg

gestript

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01088.jpg

Toch vond ik dat ik het zelf mooier kon lassen

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01120.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/DSC01119.jpg

met als resultaat...

[Reuvers]

van

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0031.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0032.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0034.jpg


Naar:

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0050.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0049.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0047.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0046.jpg

Als laatste liet ik mijn dak en motorkap spuiten, en eigenlijk staat de auto er nu zo bij

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0039.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0038.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn307/ReuversNL/Foto0037.jpg

[Reuvers]

Bedankt voor het kijken ;)

[René]

Superauto met een hele mooie motor erin!

[jetta mk1 '82]

da's een serieuze verbouwing !!


gr. Martijn

[smeerpeer]

Vet stappenplan, zal wel beter vooruit gaan nu met alle aanpassingen??

[zeikmodus aan]

persoonlijk vond ik je 5 spaaks velgen beter bij de auto staan.

[zeikmodus uit]

[Mitta]

Mooie auto, alleen de voorklep vind ik iets minder... Verder een super ding! Enig idee hoeveel PK hij heeft?

[Mister Cool]

Dikke bak! Mooie kleur ook.

[golf1-gtd]

Mooie dikke wagen wou er zelf vorig jaar ook een kopen maar was de vriendin het niet mee eens :screwy: is uiteindelijk een golf4 gti geworden:D is ook leuk maar niet zo snel:(

Groeten wim

[gti-pirelli]

super wagen, echt top :)

[bobby-digital]

lekkerrrr hoor, mooie auto van gemaakt:)

mooie kleurencombi met het dak en de wielen zo :thumbup:

[OldSkool-II]

Erg dikke seat zo, wist niet eens dat de cordoba ook in cupra was geleverd...

[Reuvers]

Bedankt allemaal.

Het dak en kap zijn de meningen nogal over gedeeld ja. Zelf vind ik het mooi dus dat is het belangrijkst ;)

vermogen momenteel zal niet ver boven de 180 pk komen aangezien ik nog op standaard chip rijd, met 0.7 bar.

Ik wilde nooit stage 1 laten doen, omdat ik wist dat ik hem tot stage 2 ging bouwen en dan 2 keer betaal voor een chip (die alles behalve goedkoop zijn) Hiermee moet hij rond de anderhalve bar gaan rijden met +- 250pk 400 nm koppel
Toen ik het geld bij elkaar had, veranderde ik van plan en kocht de Golf 1. Ik denk dat ik weer een nieuwe uitdaging zocht.

Durf het bijna niet te zeggen, maar vaak als je dit soort projecten ziet, en ze zijn af dan gaan ze vaak in de verkoop. Ik zeg niet dat hij al te koop is, maar zie het eventueel wel gebeuren later dit jaar.

[golf1-gtd]

Vind ik zonde zo'n wagen moet je houden na al het werk dat je er aan gedaan hebt is jammer maar ja je kunt ook niet alles opbergen:D

[Reuvers]

Vind ik zonde zo'n wagen moet je houden na al het werk dat je er aan gedaan hebt is jammer maar ja je kunt ook niet alles opbergen:D


Het gaat me niet eens om de maadelijkse kosten hoor. De Golf kost me practisch niks, dus de Cupra kan gewoon blijven.

Ik weet het nog niet.

Of ik hou hem of ik koop een ander project ;)

[Zweiter]

erg leuke auto, mooie aanpassingen aan de motor! misschien de spiegelkappen ook lakzwart?

[Reuvers]

Bedankt!

ALs ik dat doe zou ik een Engelse bestuurders spiegel kopen, om zo 2 kleintjes te hebben.

Maar eerst zijn er nog een paar dingen die ik kwa onderhoud moet doen. ABS kabel vervangen en nieuwe lagers voor op de schroefset schotels.

[Dirk]

Netjes gedaan allemaal!!!
Heb je ook geen software aan laten passen toen de grotere turbo erop kwam?
Lijkt me dat je dan niet volgas kan gaan toch....?

En nu ik het topic zo lees en de foto's bekijk krijg ik het idee dat ik je
al wel eens heb zien (en horen) rijden in de buurt van het Brabantpark / Hooghout hier in Breda, richting Heusdenhout........

Vooral de foto bij het Cadettenkamp (daar laten we de hond altijd uit) gaf de locatie weg!

Heb je ook nog foto's van je Golf?

[Reuvers]

Hallo Dirk,

Kan heel goed kloppen dat je me in en rond Breda hebt zien rijden. Ik woon in Breda (heusdenhout) en ga zelf ook met mijn hond regelmatig naar Cadettenkap ;)

Andere software voor de K03s is niet nodig nee. Het is niet zozeer dat het een grotere turbo is. De originele heeft 12 schoepen en de S versie (in de volksmond) heeft er 8 waardoor een hogere druk kan worden opgebouwd en er tot in hogere toeren kracht geleverd kan worden.

Ik moet zeggen dat ik het ook amper merkte, ook omdat ik een hele reeks aanpassingen toen heb aangebracht.

Uiteindelijk, goed gechipt, levert de K03s misschien 20 pk meer. Maar ik kon de turbo nieuw erg goedkoop kopen, en met verkoop van mijn eigen had ik 'bijna' gratis een nieuwe turbo. Een erg prettig gevoel.

Foto's van de Golf staan in de Watergekoelde projecten.

grt,

Jeroen

[Reuvers]

Gisteren voor het eerst weer in een week in de Cupra gereden. Dat gaat dan toch wel weer hard vergeleken bij de golf :)

[Reuvers]

het is zover...

de Cupra is te koop