DÁ-BRT
27-10-2004, 14:54
Hey,
ik ben druk bezig met mijn Rat-ride een caddy 1.
http://www.aez-design.nl/albums/userpics/10003/normal_PA040005k.jpg
Dit is een foto nadat iemand zo vriendelijk was om me geen voorrang te geven en toen had ik maar besloten dat uiterlijk niet altijd zo belangrijk is....
Moet eerst voor de APK nog een paar plekkies lassen en dan ga ik bezig met technische modificaties.
De originele 1.6 N/A Motor heeft 321 dkm gelopen en is nou echt op. Ik heb al een GTD 80pk motor helemaal klaar gemaakt en na de apk gaat die erin.
en alles wat ik behandel ik met RX-5/7/10 antiroest coating (http://www.caprotech.nl) en dan met industielak zwart. Uiteindelijk als ik hem zover klaar heb pak ik de roller en zet hem rondom in de rode ijzermenie.
De voorzijde is inmiddels al 40mm naar beneden gegaan en achter staat hij nog veel te hoog. Heb al wel alle onderdelen liggen om hem te verlagen.
De achteras ga ik op de bladveren leggen en dan komen er Caddy2 chocks op. De standaard remtrommels worden vervangen door de asstompen van een Golf3 VR6 met 5x100 steek.
Voor komt uiteindelijk de neus van een golf 1 3-deurs erop om zo een langere cabine te krijgen. (scheelt ongeveer 160mm) Dus dan moet ik hem ook om laten keuren bij de RDW.
De voorwiel ophanging wordt een combinatie tussen golf4 en eigenbouw onderdelen. Ik wil de fuseehuizen van de golf4 gebruiken met daarop zelfgemaakte draagarmen met sferische lagers in plaats van de rubber bussen. Voor het stuurhuis heb ik al een bekrachtigde cabrio huis liggen inclusief revisie set.
uiteindelijk komen er de chromen EMPI 5 x 205 velgen op in 5.5J x 15 inch.
http://www.aez-design.nl/albums/userpics/10003/EMPI%7E0.jpg
Ach ja wat chroom hier en daar en voor de rest zie ik wel.
ik ben druk bezig met mijn Rat-ride een caddy 1.
http://www.aez-design.nl/albums/userpics/10003/normal_PA040005k.jpg
Dit is een foto nadat iemand zo vriendelijk was om me geen voorrang te geven en toen had ik maar besloten dat uiterlijk niet altijd zo belangrijk is....
Moet eerst voor de APK nog een paar plekkies lassen en dan ga ik bezig met technische modificaties.
De originele 1.6 N/A Motor heeft 321 dkm gelopen en is nou echt op. Ik heb al een GTD 80pk motor helemaal klaar gemaakt en na de apk gaat die erin.
en alles wat ik behandel ik met RX-5/7/10 antiroest coating (http://www.caprotech.nl) en dan met industielak zwart. Uiteindelijk als ik hem zover klaar heb pak ik de roller en zet hem rondom in de rode ijzermenie.
De voorzijde is inmiddels al 40mm naar beneden gegaan en achter staat hij nog veel te hoog. Heb al wel alle onderdelen liggen om hem te verlagen.
De achteras ga ik op de bladveren leggen en dan komen er Caddy2 chocks op. De standaard remtrommels worden vervangen door de asstompen van een Golf3 VR6 met 5x100 steek.
Voor komt uiteindelijk de neus van een golf 1 3-deurs erop om zo een langere cabine te krijgen. (scheelt ongeveer 160mm) Dus dan moet ik hem ook om laten keuren bij de RDW.
De voorwiel ophanging wordt een combinatie tussen golf4 en eigenbouw onderdelen. Ik wil de fuseehuizen van de golf4 gebruiken met daarop zelfgemaakte draagarmen met sferische lagers in plaats van de rubber bussen. Voor het stuurhuis heb ik al een bekrachtigde cabrio huis liggen inclusief revisie set.
uiteindelijk komen er de chromen EMPI 5 x 205 velgen op in 5.5J x 15 inch.
http://www.aez-design.nl/albums/userpics/10003/EMPI%7E0.jpg
Ach ja wat chroom hier en daar en voor de rest zie ik wel.