ait3ross
20-03-2010, 15:11
hallo, ik heb n goilf 5 tdi uit 2005 1.9 tdi ( BKC MOTOR) getchipt. 5bak. sportline.
als ik boven de 170+ rijd dan gaat me koelvloeistof op! in 10 minuten staat de motor droog. :confused: motor werd helemaal heet en ging met draaidende motor koelvloeistof bijvullen, dr ging gewoon zo 4 liter in. na het vullen weer braafjes 120 gereden maar zo heb ik dus uuren gereden zonder bij te vullen!
maar als ik 120 tot 140 rijd dan kan ik gewoon maanden rijden zonder de koelvloeistof bij te vullen.
vind ik heel erg vreemd!
ik ruik geen zoete geurtje in de auto. geen natte tapijtjes.
het is namelijk eerder gebeurt als ik me gas intrap dan vliegt me koelvloeistof er net zo hard uit. en bij 120km per uur heb ik letterlijk 4 maanden gereden zonder n druppel bij te vullen ( ik rij zo n 1400KM per week!)
Onderhoud gaat altijd op tijd.
km stand van de auto is 254.000km.
reeds vervangen
2x turbo.
luchtmassameter.
massavliegwiel.
en bij onderhoud gaat het waterpompje altijd mee.
iemand ervaringen hiermee?
ik hoor namelijk ook de EGR koeler gaat kapot maar dan denk ik dat ik dan wel een dikke pluim rook achter me auto mag verwachten. maar die was er niet.
bedankt voor jullie reacties
als ik boven de 170+ rijd dan gaat me koelvloeistof op! in 10 minuten staat de motor droog. :confused: motor werd helemaal heet en ging met draaidende motor koelvloeistof bijvullen, dr ging gewoon zo 4 liter in. na het vullen weer braafjes 120 gereden maar zo heb ik dus uuren gereden zonder bij te vullen!
maar als ik 120 tot 140 rijd dan kan ik gewoon maanden rijden zonder de koelvloeistof bij te vullen.
vind ik heel erg vreemd!
ik ruik geen zoete geurtje in de auto. geen natte tapijtjes.
het is namelijk eerder gebeurt als ik me gas intrap dan vliegt me koelvloeistof er net zo hard uit. en bij 120km per uur heb ik letterlijk 4 maanden gereden zonder n druppel bij te vullen ( ik rij zo n 1400KM per week!)
Onderhoud gaat altijd op tijd.
km stand van de auto is 254.000km.
reeds vervangen
2x turbo.
luchtmassameter.
massavliegwiel.
en bij onderhoud gaat het waterpompje altijd mee.
iemand ervaringen hiermee?
ik hoor namelijk ook de EGR koeler gaat kapot maar dan denk ik dat ik dan wel een dikke pluim rook achter me auto mag verwachten. maar die was er niet.
bedankt voor jullie reacties