Kleine vraag, 16v blok hoort dat iets schuin te liggen ??

[martinus83]

Even een kleine onzekerheid..
Heb net het 16v blok in de golf caros gehangen en nu valt me op dat wanneer ik naar mijn kleppendeksel kijk het blok ietwat schuin ligt.
Wanneer ik voor de auto sta ligt de rechterkant van het kleppendeksel lager dan links. Ik heb de twee achterste motorsteunen nieuw en de voorste is oud (komt tzt een vaste steun op), zover ik weet zijn er geen verschillende steunen qua hoogte voor een 16v.. :s

Zal een fotootje uploaden, als er mensen zijn die zeker weten dat dit niet of wel hoort OF even naar hun eigen 16v kunnen gaan kijken graag :)

groeten Martinus

[Rallye]

Hoort gewoon ;)
Ik zou vibratechnics nemen als voorste steun.

[martinus83]

en het fotootje, als referentie ging ik ervanuit dat ingedrukte vorm in het schutbord horizontaal liggen...

http://i7.photobucket.com/albums/y283/martinus83/16vmotorschuin.jpg

[Matheo]

Ik weet dat ie bij mijn oude 16v ook ietsjes schuin lag. Ben er altijd maar vanuit gegaan dat dit zo hoorde, heb er ook nooit nadelen van ondervonden.

[Franky B]

Volgens mij hoort dit idd zo. Heb mij hetzelfde ook al eens afgevraagd. toen meerdere vw's gechecked deze hadden het ook allen.

Het gaat trouwens wel om maar een paar graden. je ziet wel maar je moet er wel op letten. Anders zal het niet opvallen dat die er "scheef" in ligt.

[martinus83]

heb zitten googlen voor fotos van andere blokken waarbij dit te zien is maar kan niet echt iets vinden. Is mij ook nooit echt opgevallen wat ik me kan herinneren. Wel apart, zal wel met inbouw ruimte te maken hebben. Links zit er namelijk superweinig ruimte tussen de draaiende pully's en de carrosserie.
Dit betekend waarschijnlijk ook dat het differentieel ook schuin ligt..

[Franky B]

kom je niet in de problemen met de pully's en de carrosserie als je de bocht om gaat dan? Het blok zal wel wat bewegen dus risico dat je de chassis poten met de pully's raakt. Ik moet voor mijn tdi ombouw ook een deuk in de chassis poot slaan of er een stukje uitslijpen en opnieuw inlassen. Anders komen mijn Pully's tegen het chassis aan met bochten nemen. Ik heb trouwens wel stuurbekrachtiging.

[Rallye]

Als je je inlaat erop hebt zitten ziet het er al heel anders uit ;)

[IngeLupo]

mijne ligt ook schuin en dat hoort zo. Al ligt lupo echt wel heel schuin

[johanv22]

het hoort zo,

Ik had het zelfde toen ik 110 pk asv ingebouwd had.

Hangt ook wat scheef, toen gekeken bij een golf3 tdi en bij mijn golf2 gti, en deze hebben het beide ook.

Heb het gemeten met een waterpas met graden, en was van alle 3 de auto's nagenoeg
gelijk.

[martinus83]

Het onderblok is een originele 16v pl, de bak is een g60 bak dus standaard spul...

[De Pul]

is bij de meeste auto's die een korte en lange aandrijfas hebben,daar heeft het mee te maken.
[hebben ze me op school tenminste wijs proberen te maken]

[vdWal.]

heb er eigenlijk nooit echt opgelet maar als ik naar mijn foto kijk kom ik op het zelfe
al is in dit geval de kijkhoek wel van iets hoger :tongue:

http://img827.imageshack.us/img827/3537/dsc04953e.jpg

[martinus83]

Zo ontdek je weer eens wat, bedankt voor de foto vdWal.

[vdWal.]

:thumbup:

[golf mkII 16v]

Loopt alle olie mooi terug uit de kop naar het carter

[Chriskee.]

Ik heb even een foto opgezocht van mijn 16v, toen ik deze aan het slopen was. Hier is ook duidelijk te zien dat 'ie rechts wat lager ligt als links.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-C6JXFMAI.jpg (http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-C6JXFMAI.jpg)
Klik voor vergroting

[martinus83]

bedankt, hier is het helemaal duidelijk te zien. Ik ben overtuigd!

[Herm Schreurs]

Hoort idd zo,
Vond het geen gezicht en heb mijn motorsteun losgehaald en op de juiste hoogte vastgelast.
Vanaf toen lag hij helemaal recht, met meer ruimte voor de lange aandrijfas.

[Chriskee.]

Krijg je dan veel meer ruimte met de as?

[Herm Schreurs]

Zie foto's:
Met spruitstuk
http://www.volksforum.com/albums/files/5/0/4/IMG_0983.jpg

Zonder spruitstuk
http://www.volksforum.com/albums/files/5/0/4/IMG_1354.jpg

[Chriskee.]

Maar je zegt dat je daarbij meer ruimte creëert voor je aandrijfas.
Is dat een groot verschil, of niet?

[Herm Schreurs]

Ligt eraan hoeveel je hem laat zakken.
2cm zakken rechtsachter is ong 1,5 cm meer plaats tussen aandrijfas en chassis.

[martinus83]

Je hebt de steun rechtsachter (lange as zijde) dus laten zakken begrijp ik? interressant.. :)

[Chriskee.]

Dat is dus inderdaad het overwegen waard. Hmm :)

[lp9v-martin-mk2]

heb zelf ook een 16v en die ligt ook een beetje schuin naar rechts, vroegah heb ik er nog 1 gehad en die lag ook iets schuin. hoort gewoon hoor :thumbup:

[Herm Schreurs]

Klopt hoor maar vond er niet uitzien ;)