Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Start probleem (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=50042)

Cabrio_Willy 04-01-2009 18:05

Start probleem
 
Hallo, Ik heb een Golf1 Cabrio automatique 1600 van 1984, probleem is dat volgens mij de choke nietmeer naar behoren werkt. Ik start de motor, motor start perfect en begint dan te pruttelen, het toerental zakt en de motor wil stilvallen. Ik heb volgende dingen kunnen konstateren:
bij het opzetten van het contact, koude motor
-krijg ik 12 volt op het verwarmingsellement onder de carburator
-een elektrische klep op de carburator komt in
- krijg 12V op de draad naar de automatische choke, maar deze beweegt niet ? probleem ?
-de 3/4 klepstang staat naar buiten en blijf ook zo (geen beweging) ??
- alle zekeringen zijn goed
- 2 sensoren op de waterinvoer meten gewoon door (contact gesloten)
- alle luchtleidingen zijn goed en vervangen

Kan iemand mij vertellen wat de oorzaak kan zijn en wat ik moet doen aub

T!m 04-01-2009 19:56

In het slakkenhuis aan de zijkant van je carburateur zit een bi-metaaltje met daaraan een heel klein veertje. Als dat veertje kapot is word je bi-metaal niet meer aangestuurd en werkt de shoke klep dus niet.

Kijk dit even na ;)

Cabrio_Willy 05-01-2009 12:48

Quote:
Originally Posted by T!m
In het slakkenhuis aan de zijkant van je carburateur zit een bi-metaaltje met daaraan een heel klein veertje. Als dat veertje kapot is word je bi-metaal niet meer aangestuurd en werkt de shoke klep dus niet.

Kijk dit even na ;)


Wat bedoel je ? als ik voor de carburator sta heb je aan de rechtse kant een huisje zitten met 2 waterleidingen een luchtklepje en een elektrische aansluiting, is het dit ?. Ik heb dit opengemaakt er zit een grote spiraal in en deze werkt als het verwarmd word, er zit ook een verwarmingsveertje in en deze warmt op als ik 12V op de aansluitklem zet.
Wie kan mij uitleggen hoe dit carburator systeem werkt en heeft eventueel tekeningen hiervan.

T!m 05-01-2009 18:33

Ja dat huisje aan de zijkant bedoelde ik inderdaad. Vaak als hij prutteld of slecht start is het veertje gesprongen wat aan het spiraaltje zit, en dan word je chokeklep niet bediend.

Met dit koude weer pruteld mijne ook bij een koude start.
Als ik er dan een stukje mee ga rijden springt de choke erop en is het gepruttel verholpen :)

Cabrio_Willy 06-01-2009 20:29

Quote:
Originally Posted by T!m
Ja dat huisje aan de zijkant bedoelde ik inderdaad. Vaak als hij prutteld of slecht start is het veertje gesprongen wat aan het spiraaltje zit, en dan word je chokeklep niet bediend.

Met dit koude weer pruteld mijne ook bij een koude start.
Als ik er dan een stukje mee ga rijden springt de choke erop en is het gepruttel verholpen :)



Ik heb wat verder zitten te zoeken en zie dat de 3/4de klep links van de carbu niet beweegt, ik dacht dat deze moet uitstoten als de motor gestart wordt en later terug ingaat als hij warm is.
Wie kan mij uitleggen hoe dit carburator systeem werkt en heeft eventueel tekeningen hiervan.


All times are GMT +1. The time now is 07:19.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.