Golf mk2 Schakelpook speling.
 

Hallo allemaal.

Ik ben sinds kort eigenaar van een golf mk2 1.3 4bak, prachtige auto. Nu heb ik wat speling met het schakelen en zijn de versnellingen niet makkelijk te vinden.
Er is mij geadviseerd om de schakelbol te vervangen, alleen nu weet ik niet welke ik moet hebben.

Ik heb zelf dit gevonden https://www.autodoc.nl/topran/2725019 Alleen deze is voor een 5bak. Zou dit passen?

Groetjes uit Groningen en alvast bedankt!

Ik denk dat het eerder dit is, wij hebben dit al moeten vervangen op de jetta:https://boelm.nl/volkswagen/golf-2-...chakelpook.html

Misschien is hier even aan te sluiten...

Golf 2 1.3 4-bak die wel heel gemakkelijk in de 'achteruit' schakelt.
Gebeurt regelmatig bij stoplichten naar de '1' schakel en dan in de 'achteruit' beland.
Schrikken natuurlijk voor de achterliggers. :eek:

Is daar een simpele oplossing voor?

Haha, ja dit had ik de eerste dagen ook. Ben hier al snel aan gewend. Ik denk dat dit gewoon een kwestie van gevoel is. Maarja, ik weet ook verder niks van de Golf mk2

Om in de achteruit te kunnen moet de pook worden ingedrukt. Er zit een nokje aan dat over een randje valt. Door de drukbeweging gaat het nokje over de rand en zit je in z'n achteruit. Bij mij was dat nokje aan de pook gedraait. Toen kon ik 'm ook zo in de achteruit zetten. Nokje weer rechtgedraait en het werkt weer als vanouds. Kan me ook voorstellen dat de veer die de pook omhoog houdt niet meer zo sterk is: de pook ligt dan standaard lager en dan komt het nokje niet meer tegen de rand. Of de boel is afgebroken, nokje of de rand. Hoes eraf en even kijken dus :)

Ik heb even gekeken bij mijn golf, en de pook moet dus inderdaad ingedrukt worden. Dankjewel.
Nu is het dan zo dat hij altijd ingedrukt is, dus in de achteruit schakelen gaat dus gemakkelijk. Als ik de pook optil schakelt het zoals het hoort, nu nog uitvinden welk onderdeel ik hiervoor moet vervangen. :)

Topickaper alert! = )

Even wat foto gemaakt van het het achteruit nokje/systeem op de versnellingspook van een Golf 2 4-bak (1.3).
Is dat te modificeren zodat de 'eerste versnelling' minder makkelijker onbedoeld in de 'achteruit' valt?

Zo te zien is je veer gewoon te slap om de pook nog goed omhoog te houden (nee geen dubbelzinnige opmerking)

Had die van mij ook, gewoon naar boven trekken als je 'm in de eerste versnelling wil hebben. Best kut, maar gewoon een producteigenschap lijkt mij. :)