G40 in Golf 1...Hoe en wat???
 

Plan is als volgt:

Ik heb een Golf 1 met standaard een 1.1 met een 4 bak.

Kan een compleet G40 blok met 5 bak kopen.Via de search functie hier al ontdekt dat de motorsteun aan distributie zijde verandert moet worden.

Maar past die 5 bak in mn Golf?Is dat een andere bak wat model als er normaal in een Golf 1 zit?

Hoe zit het dan met schakelmechanisme enz?

Heb wel ervaring met G60+bak inbouwen in Golf 1...heb meerdere Polo G40's gehad...maar de combi Golf 1 met een G40 is voor mij nieuw.

Dus als iemand tips of ervaring...of een link ergens naar toe heeft,hoor ik het graag.

(en voor de origineel freaks....ja sorry,het is een 75er 'swallow'...maar 1.1 is het gewoon niet voor mij :D

bak is een 085 type, die in een golf 1 op de 1.1 zit is een 084. Zelfde huis, alleen een 5 bak ipv 4-bak.
Dat past, ws. alleen de motorsteun/baksteun van je 1.1 bak overzetten.

Schakelmechaniek van de golf kan je gewoon gebruiken.

Motorsteun aan de distributiezijde weet ik zo niet; een 1.1 is vroegah ook in een polo1 en polo2 geleverd, en die blokken hebben dezelfde ophanging als de G40 blokken.

Ik zou zelf verwachten dat je de motorsteunen van de 1.1 gewoon kan overschroeven op de G40.

Martijn

ik weet hier niet zo veel van maar wel wel dat een polo blok andere ophang
punten heeft en dat het spruitstuk aan de voorkant zit dus moet je de uitlaat ook
aanpassen

maar kan zijn dat een 1.1 blok dit ook al heeft dat weet ik niet

gr mike

ja, dat heeft een 1.1. ook al.

In een golf1;

t/m 1.3 = smallblock (uitlaat voorzijde)
vanaf 1.3 (1.5 en groter) = bigblock (uitlaat achterzijde)

Uitlaat ben ik niet bang voor,gaat me meer om de bak dus.Kunnen dan ook de aandrijfassen van de 4 bak onder lijkt me.

Intercooler enz word allemaal puzzelen,dat hoort erbij.Zal dan ook een tank met pomp van een GTI onder moeten.

Meer ideeen?

Heeft er niemand foto's van die rode golf 1 g40 of die groene engelse?

aandrijfassen moeten zo passen.
Motorsteun aan bijrijderskant zul toch echt iets speciaals voor moeten fabriceren.
We hebben net een g40 in een 6n gebouwd maar daar konden we redelijk makkelijk een steun bovenop de chassisbalk maken. Ik heb zelf 2 golfjes met een 1,1 maar met die steun ga je niet wegkomen.

Bij een 1,1 zit de steun aan de voorkant van het blok gemonteerd.
Bij de G40 ook maar dan zit er natuurlijk nog een g-lader aan vast.

G-lader steun en motorsteun zijn hetzelfde onderdeel. Geen lader aanwezig maar zo is de steun wel goed te zien.

ahaa; dat is het probleem. De steun van de lader en motorsteun zijn 1 deel. Vergeten...:)

Nou ja, moeilijk is dat niet echt.

Rijdt toch ook een jetta1 G40 rond hier op 't forum? Heeft iig een tijdje te koop gestaan (voor heel weinig!)

heb nog een g40 moter pas klaar voor golf 1 hangt nog in me golf 1 ben je zo klaar

heb nog een G40 sloper staan als je de kabelboom of iets anders nodig hebt motor is er niet meer deze zit weer in een ander polo g40

als je wat nodig hebt hoor ik het wel

verder succes met de inbouw

Volgens mij kom je niet helemaal uit met je G-lader aan de voor zijde, er moet een hapje uit je grill en volgens mij ook een aanpassing in je balk (maar dat weet ik niet zeker). Suc6 Lars

past gewoon er in.
niks uit de grill enz.
dat moet bij een polo 1 met g40

ok, ook weer duidelijk.

Oude koeien uit de sloot....ik ben alweer een auto verder ondertussen...:)

:D :D :D

Niet gezien...

stond nog in mijn fotoalbum :)

ja is van een kennis van mij, Roald

Ik weet van wie die is ;)

Nice...!!

Wie heeft er nog meer zo'n ombouw gedaan?

Dit zou ik ook wel willen!
maar wat komt er nou echt bij kijken!
Tank bak motor moet er iets omgelast worden aan mijn 77er
of gaat dat blok zo om?

is er iemand in het zuiden die het al eens gedaan heeft?

Grtz