Zo! Jij hebt niet stil gezeten! Mooi werk dusver.

Zo te zien kun je die accubak er niet in zijn geheel tussen krijgen, volgens mij ... of zie ik dat verkeerd ?

Zitten er achter die gaten van de a-knippers geen plaatwerkbakjes, dan !?

Mvg Erik

Bedankt voor je reactie !!

Probeer er zo vaak mogelijk mee bezig te zijn, maar is niet altijd mogelijk aangezien mijn vriendin op zaterdags werkt en ik dan "Papa-dag" heb ... :rolleyes: Daarom is het doordeweeks ook vaak pas na 20.00uur dat ik ermee bezig kan & dan mag ik ook nog eens niet veel lawaai maken ... :(

Mvg Erik

In principe kan je, als je de oude eruit hebt gehaald, zo een nieuw accuplaatdeel er achterin leggen en vervolgens vastbakken. Ik heb de opstaande rand rondom vast gelast. Houd er wel rekening dat je waarschijnlijk het nieuwe plaatdeel wat zult moeten bijbuigen of slijpen. Maar dat moet je bijna altijd met imitatieplaatwerk.



Bij een origineel front zitten achter de a-knippers twee beugeltjes waarin je de knippers vastschroeft. Geen bakjes. Met een een beetje creativiteit is dat zo op te lossen (2 beugeltjes op maat buigen, moertje erop lassen voor het gemak met het vastschroeven van de knipperlichtplaatjes en dan beugeltjes vastlassen)

Vanavond nog even wat kunnen doen aan de vloer rechtsvoor ... uitslijpen van slechte plekken; nieuwe stukken op maat maken & ingelast ... nu alleen nog even 'glad' slijpen, maar dat mocht niet meer om 23.00uur :mad: :screwy: :tongue:








Denk dat ik trouwens toch de 'hoge' knipperlichten laat zitten, als ik hem nl. ombouw naar knipperlichten 'laag' ... dan moet ik ook de felsrand die net boven de bumper zit verwijderen ... :eek:

Mvg Erik

Het is inderdaad wel even een verbouwing... maar achteraf zal je daar zeker geen spijt van hebben...trust me...

ga je er B-bumpers op zetten dan? Want met A-bumpers is die felsrand sowieso niet mooi

Precies, mooi afblijven imho of compleet nieuw/ander voorstevoorkantvoorfrontdt eropzetten...

Wat denk je bijv. van de andere vorm van de roosters:

T2a:




T2b (afgevlakt naast de richtingaanwijzers)

Inderdaad als je het doet, dan wel met T2a bumpers, a-gril en zonder felsrand boven de bumpers...

Maar ik zie net dat je ook b-oortjes achter hebt... ik dacht dat je achter a-oortjes had...

72er t2a heeft altijd t2b inlaat achteraan. Is in feite een t2a met een b achterkant en a bumperts... vandaar dat met ze meestal t2a/b noemt. Zwitter vind ik zelf een mooiere omschrijving.

Inmiddels zit de accubak er in, heb toch een hoek uit de bus gezaagd en weer ingelast.
Had een originele accubak, dus die pastte prima ...
Helaas geen foto's tussendoor gemaakt, aangezien ik te fanatiek bezig was ... helaas vergeten !?

Voorzijde laten we zo als die nu is ... hoort bij het verleden van deze bus en ik vind het wel goed staan !!

Mvg Erik

Morgenavond weer verder ... :redface:

Werken gaan goed vooruit zo te zien!

Deze was origineel groen zeker? En wellicht overschilderd in het wit later? Weet je al wat de nieuwe kleur gaat worden? :D

Hij was ooit donkergroen met wit dak; is later helemaal wit gespoten !!

Nieuwe kleur zijn we nog niet helemaal uit, suggestie's met foto zijn uiteraard welkom ... we 'neigen' naar mintgroen of lichtblauw met wit dak/bumpers ... maar weten het eigenlijk nog niet !?

Mvg Erik

Ondertussen een 2.0-motor gekocht met automaat-bak, compleet met kabelboom en andere aanbouwdelen. Dit alles uit een T2 gehaald met schade, daarbij ook nog enkele andere zaken meegenomen; zoals slaapbankscharnieren, twee brede stalen velgen, stuurkolom en wat kleine dingen ....

De 1700-motor is er inmiddels uit en zal samen met de hand-bak over een week of wat wel te koop komen; zal een leuke uitdaging worden om hem om te bouwen naar automaat ;-)

Mvg Erik

wow, das het betere plaatwerken.. zo'n front maar half vervangen vind ik echt heel knap.

Dat nieuwe front ziet er inderdaad heel strak uit. Dat heb je zeker netjes gedaan.
Ps. wel wat meer en vaker foto's posten aub ;)

Als ik meer tijd voor de bus zou hebben, dan zou er ook meer gebeuren en dan zouden er ook meer foto's gepost worden ... hopelijk vandeweek er nog even aan sleutelen !!

Mvg Erik

Motor 2 liter
 

Hallo Automatic-freak,

Je ziet ik heb je topic gevonden. Bedankt voor je mail. Ik heb me zelf ook maar gelijk geregistreerd. Ik houd je topic in de gaten, zodat ik de 2.0-motor en de automaatbak hopelijk nog ooit eens krijg terug te zien in je T2ab.

Groetjes van Harry uit Beek (Limboland)