nieuwe aanwinst: Tiger Cosworth!
 

Morgen haal ik mijn nieuwe aanwinst op. Zoals Rene al dacht: een kart! Voor op de openbare weg....

Ik had nu geen zin meer om veel te sleutelen, ik wil rijden! Ik heb straks een flinke garage bij het nieuwe huis. De wens was een snel vervoermiddel voor de fun met 4 banden, aandrijving op de achterbanden, handbak en rijbeleving, en dat binnen mijn budget. Dat is gelukt.

Ik heb een Tiger Super Six kitcar gekocht. Geen bouwpakket, deze is al gebouwd en wel in 2001. Een tiger is een replica gelijk aan westfield super seven, caterham, etc. Veelal voorzien met 2.0 8v ford motors met dubbele webers. Leuk en snel met 680 kg! Maar... ik heb wat anders gekocht: meer power en meer hardcore, en dat is een understatement.

■Ford Cosworth 2.0 16v turbomotor door Van Kronenburg Autosport omgebouwd naar atmosferisch.

■Cosworth high pressure zuigers.

■Scherpe nokkenassen.

■Van Kronenburg 4 x 45 mm ITB's.

■Van Kronenburg KMS fuel motormanagement.

■RVS 4 in 1 met rvs sidepipe.

■Rally bak met rechte vertanding.

■Spax schroefset: voor en achter.

■HiSpec billet 4 met geventileerde en gegroefde schijven.

■Vermogen ca. 250+ pk op 680kg


Plannen:
■Andere velgen (revolutions, escort cosworths, of wat meerdeligs,..)

■Andere kleur

Morgenochtend ophalen, dus ik hoop dat ik morgenmiddag nog leef... :thumbup: :screwy: :D


Foto's volgen, al dan niet total loss :cool:

dat klinkt goed zeg, 'dat moet wel afgaan.
ben benieuwd :thumbup:

..groe, geel bekkie...ben benieuwd naar de filmpies.

zoiets? :D :thumbup:

ach ja... de interwebs... alles is te vinden natuurlijk. Ik wilde graag een paar zelfgemaakte platen plaatsen, maar die lol is me al ontnomen :)

maar plaats dan wel even het echte werk:

sorry, vroeg me af wat voor auto het was, even gegoogled en deze kwam gelijk voorbij.
wel echt een waanzinnig gaaf ding

sorry mods, ik krijg die foto niet kleiner. Zal proberen binnenkort wat leuke filmpjes te maken....

Hier staan de foto's
http://imageshack.us/g/689/img51601m.jpg/

Echt wel me-ga-vet Sander! :thumbup:
Waarom heeft men zo'n ding eigenlijk omgebouwd naar atmosferisch, i.v.m. de ruimte die een turbo inneemt?

Cool apparaat!!


Dan zo maar ff ^, houdt de spanning ook wat groter :D

vet Sander , hier konden de revo's wel onder inderdaad

gaaf ding!!

Heerlijk

Omdat het turbogat levensgevaarlijk is bij een auto met dit gewicht. Plus dat -maar dit heb ik van horen zeggen- de motor gebouwd is voor autosportklasses waarin turbo gebruik verboden is (rallye?). Voor atmosferisch gebruiken ze vaak Zetec motoren, maar de cosworths blokken zijn beter gebouwd op dikke vermogens (maar ook een stuk duurder). Het blok en de bak zijn gebouwd voor autosport. Een bak met rechte vertanding is ook niet echt ideaal in een daily (de achteruit van je iegen handbak is rechte vertanding), het giert als een debiel!

boah ey! ik had een heel andere kart verwacht! Maar dit is nog gaver!

Das juist mooi! :tongue:

kan het alleen maar met je eens zijn, maar ben wel blij dat mn daily geen rechte vertanding heeft! :screwy: :thumbup:

ghehe, denk dat het inderdaad op de lange baan best irritant gaat worden :D
Maarre...ga je ook trackdays bezoeken met de Tiger?

ook eens naar drachten zeker te sprinten met dat ding of niet sander ziet er erg goed uit.wat za dat snel zijn.

Ja en ja denk ik. Inmiddels is het spul thuis na een helse rit van 120 km en hooray: ik leef nog! Met het zweet op de rug en lucht achter de oogballen, wat een woest materiaal! Eerst maar wat leuke hoepel erom en komende winter mar een andere kleur er op. Fotos en filmpjes volgen binnenkort als het weer het toelaat!