Motorsteunen
 

Ik heb een motorswap aangeboden gekregen en heb hier een vraag over.
Ik heb zelf een golf mk1 die origineel 1100cc heeft (motorcode GG). Het blok dat ik aangeboden heb gekregen is een ABF blok die al in een mk1 heeft gezeten, maar dit was van origine een bigblock auto. Kan ik deze rechtstreeks in die van mijn schuiven wat betreft steunen? Er zitten dus al op mk1 aangepaste motorsteunen aan het blok, maar ik meende dat de bevestigingspunten op de auto zelf verschillen. Kan iemand hier iets over zeggen voor ik hier een beslissing over maak?

Het past niet zo maar.

Wel schijnt het mogelijk te zijn om de bevestigingsoren in de auto er uit te slijpen en op een andere plek vast te lassen..

Het vereist dus wat meer handenarbeid dan ik hoopte. Zijn er mensen die dit hebben gedaan aanwezig? Is het bepalen van de positie erg lastig? Een lasser voor plaatwerk heb ik wel in mijn omgeving, maar het positioneren lijkt me nogal precies werk. Dit moet aan zowel bak als distributiezijde?

De steun bakzijde kan je laten hangen, de kant distributie moet je los maken en op een andere plaats vast lassen. Als je kan lassen is het iets van niks.

Hier zie je het:

http://www.edition38.com/forums/ind...howtopic=477747

Steun aan distributie kant los maken en op z'n kop paar cm naar voren vast zetten.
Voor juiste plaats ff opmeten bij een andere met 1.6 of 1.8 motor

Deze moet naar achter geplaatst worden niet naar voor, je kan ook niet missen aangezien er een markering loopt (in het midden van de steun loopt een gootje deze moet gelijk staan met het gootje in de chassisbalk).

Richting schutbord :thumbup: bedoelde ik ook zo

Super uitleg jongens. Dit is zeker goed te doen. Reactie van epytec is trouwens dat het voor hun steunen niet uitmaakt en ze ook op de smallblock versies direct passen. Iemand hier ervaring mee?