Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Algemeen (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Hoe monteer je een boutset in bak (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=142557)

Lucasmolen 28-08-2018 12:25

Hoe monteer je een boutset in bak
 
Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar een duidelijke uitleg over hoe je een boutset monteert in je versnellingsbak. Ik wil 020 4T bak gebruiken achter een 1.8 16v en dit leek me een wenselijke upgrade. Ik kan alleen nergens vinden of dit door mezelf te doen is en zo ja, wat er precies moet gebeuren.
Als iemand een link heeft wordt dat zeer gewaardeerd.

Lucas

golf mkII 16v 02-09-2018 19:55

Heb je een originele 16v is het zonde van je tijd en geld om een boutenset in een 4T bak te zetten. Verhouding van de bak vind de 16V niet leuk.
Bak uitelkaar halen diff eruit halen
Dan de klinknagels(1 voor 1) uitboren en vervangen door bouten
Dan bak weer inelkaar met nieuwe pakkingen

SciroccomTDI 02-09-2018 21:33

Moest men niet iets doen met differentieƫl voorpsanning etc ? ;)

golfcabriolet 03-09-2018 20:30

16v bak is SUPER.

Rinus66 03-09-2018 20:45

Quote:
Originally Posted by golfcabriolet
16v bak is SUPER.


Absoluut, maar een 4T achter een 16V?

Johan1982MK1 03-09-2018 20:57

2y bak is de bak voor achter de 16v. Heb m zelf ook.
Zonder deze bak krijg je een heel andere auto terug. Misschien een langere 5 erin laten zetten en de 16v bak verder behouden?

ar1g3 03-09-2018 22:10

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
2y bak is de bak voor achter de 16v. Heb m zelf ook.
Zonder deze bak krijg je een heel andere auto terug. Misschien een langere 5 erin laten zetten en de 16v bak verder behouden?

Ik vind de vijf juist goed, ik snap niet goed waarom mensen er een langere vijf in steken. Ja je hebt dan een lager cruise toerental op de snelweg, maar vind het originele niet hinderlijk hoog. 't Is en blijft een benzine auto, die horen wat sneller te lopen.

Johan1982MK1 04-09-2018 07:55

Quote:
Originally Posted by ar1g3
Ik vind de vijf juist goed, ik snap niet goed waarom mensen er een langere vijf in steken. Ja je hebt dan een lager cruise toerental op de snelweg, maar vind het originele niet hinderlijk hoog. 't Is en blijft een benzine auto, die horen wat sneller te lopen.


ik vind m zelf ook prima hoor.
maar er zal wel een reden zijn om van 2Y naar een 4T bak wisselen, vandaar de opmerking een iets langere 5, dan behoud je wel het grootste deel van de mooie versnellingen
weet alleen niet wat er gebeurt als je van 4 naar 5 schakelt of die overlap dan niet te groot wordt.

golfcabriolet 06-09-2018 15:39

2Y versnellingsbak :

1.versnelling 38 : 11 = 3,455
2.versnelling 36 : 17 = 2,118
3.versnelling 39 : 27 = 1,444
4.versnelling 35 : 31 = 1,129
5.versnelling 31 : 34 = 0,912

Achteruit 38 : 12 = 3,167

Overbrenging 66 : 18 = 3,667

2Y versnellingsbak aangepaste 3e en 4e versnelling langer :

1.versnelling 38 : 11 = 3,455
2.versnelling 36 : 17 = 2,118
3.versnelling 39 : 27 = 1,370
4.versnelling 35 : 31 = 1,032
5.versnelling 31 : 34 = 0,912

Achteruit 38 : 12 = 3,167

Overbrenging 66 : 18 = 3,667


All times are GMT +1. The time now is 18:32.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.