Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK II (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Golf 2 valt compleet uit (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=141912)

ries 10-03-2018 17:39

Golf 2 valt compleet uit
 
Hoi,

Vanmiddag voor de 2e keer meegemaakt dat m'n auto compleet uit valt, gaat geen lampje meer branden.

Eerste keer was op parkeerplek dus minder spannend maar nu wilde ik wegrijden bij stoplicht en auto valt uit.

Vorige keer startkabels gebruikt en meteen weer lopen.
Nu de auto van het kruispunt afgeduwd en wat zekeringen en stekkers en nagelopen maar nadat ik de stekker in de watervangbak los haalde deed alles het weer.

Stekker zag er nog netjes uit, niet geoxideerd of groen uitgeslagen.

Gaan deze modules wel vaker kapot en zou dit inderdaad de boosdoener kunnen zijn?

Betreft een 1986 golf 2 1.6 carb. 55kw.



Jort 11-03-2018 20:28

Hoi, wat hier op de foto te zien is is de ontstekingsmodule. Die kan zo nu en dan stukgaan. Ik heb die van mij ongeveer een jaar geleden ook moeten vervangen na 30 jaar in de golf. Het is bijzonder dat hij start zonder dat de ontstekingsmodule aangesloten is. Teminste, dat begrijp ik uit jouw verhaal. Je zou kunnen proberen met een nieuwe ontstekingsmodule of hij dan weer goed werkt. Soms doet iets vervangen wonderen. Verder zou ik je niet kunnen zeggen of het probleem daar ligt.

ries 12-03-2018 09:29

Hoi,

Nee hij start niet zonder die stekker erop. Maar toen ik die stekker had los gehaald en weer terug geplaatst werkte alles weer, lampjes gingen weer branden e.d. en auto startte direct.

Vroeg me dus af of een kapotte ontstekingsmodule ervoor kan zorgen dat alle elektronica compleet uitvalt.

Jort 12-03-2018 11:36

Hoi, dat is niet mogelijk. Het kan zijn dat er een kortsluoting ergens tussen zat waardoor je golf er opeens mee stopte.

golf mkII 16v 17-03-2018 23:09

Contactblokje achter contactslot

fcapri 18-03-2018 10:23

toeval, beweeg eens je kabel in de buurt. misschien heb je bij het lostrekken iets bewogen in een ander deel kabelboom.
heb zo eens ellende gehad met een ford. continue stotteren, knallen, stilvallen...
als ik de dynamo lostrok ging alles goed (maar liep de accu leeg).
wat bleek, door de dynamokabel los te trekken en omhoog te hangen (anders kwam die tegen de uitlaat) was er wat torsie op de kabelboom waardoor alles bleef lopen. er was een draadje afgebroken aan de bobine connector.
door het trillen van de motor bij optrekken, had dit contact regelmatig een onderbreking waardoor die knalde en stielvil.
door het bewegen aan de kabelboom bij de dynamo, had die weer goed contact.
Ik heb mijn halve motor gedemonteerd voor ik dat gevonden had (bij verwijderen bobine maakte ik de kabels los en viel de connector op de grond) :mad: . kabeltje rond de bobineklem gedraaid, motor weer in elkaar en alles liep weer. uren gezocht voor 1 draadje

ries 27-03-2018 18:16

Bleek uiteindelijk een pluskabel bij de accupool te zijn die een beetje kniftig was. Stukje afgeknipt en nieuw oogje eraan en lijkt vooralsnog goed te gaan.

fcapri 31-03-2018 11:15

goed, hopelijk blijft het daarbij.
massakabel ook gecontrolleerd? die gaat van de accu naar het koetswerk onder de ruitensproeierbak, en dan zo naar de versnellingsbakbehuizing. aan het koetswerkpunt durft die ook door te oxideren door lekkend koelvloeistof. dat was de eerste die bij mij sneuvelde. ik heb 2 zwarte kabels genomen (zoals de pluskabel) en apart gelegd van accu naar koetswerk en accu naar motorblok


All times are GMT +1. The time now is 06:32.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.