Kraken toplagers?
 

Beste allemaal,

Met mijn Volkswagen Fox uit 1989 heb ik een vervelend probleempje dat ik niet weet op te lossen.
De auto heeft een rammelend/kloppend geluid uit de voorophanging bij langzaam rijden over slecht wegdek.
Na een heleboel te hebben vervangen en onderzocht, is het probleem nog niet opgelost, maar ik weet wel waar het vandaan komt.
Het is hoogstwaarschijnlijk het wringen van het rubber van het toplager in de schokbrekertoren.
Je kan het geluid opwekken door de auto boven het spatbord op en neer te drukken. Hou je je hand dan bovenop de schokbrekertoren, dan voel je eigenlijk wat je ook hoort.
Ik weet alleen niet goe dit op te lossen!

De auto is verlaagd. Inmiddels zijn veren, schokdenpers, stabi rubbers, draagarmrubbers, fuseekogels en toplagers (2x) vervangen.

Ik heb de bovenzijde van het toplager (daar waar deze in aanraking komt met de schokbrekertoren) ingevet met een dun laagje siliconenvet), maar het mag allemaal niet baten.

Wie heeft dit ook wel eens meegemaakt en heeft de oplossing voor me??

http://catcar.info/audivw/?lang=en&...zIwMDAwOQ%3D%3D


Ik heb het wel eens gezien dat de moer 25 vergeten wordt. Dan wordt de poot met alleen de moer 28 gemonteerd, en het lager loopt vast.

Bij mij ziet het er iets anders uit.

http://catcar.info/audivw/?lang=en&...D ExMDAxMDI%3D

Volgens mij zit alles goed. Na nader onderzoek lijkt het kraken toch licht tikken te zijn. Lijkt wel op verticale speling. Alleen geen idee waar het zit.

Ik durf het bijna niet uit te spreken, maar ik vermoed een fout in de tekening bij de Fox...

... Of ik snap het lager niet, dat kan ook!

Tekeningetje van catcar klopt niet helemaal inderdaad. #18 (zelfborgende moer) hoort boven #17. Valt dus bovenin het toplager. #17 is het rubber/metalen toplager. De zelfborgende moer valt min of meer bovenin het toplager. Het toplager zit bovenin de schokbreker toren, de rest van de schokbreker montage zit aan de motorkap zijde.