Ja die gaat wel, maar je wilt toch altijd meer hé!
De nokkenas die erin zit(geplaatst door de vorig eigenaar van de motor) is een schrick vw 827 4cil 2V hydr.
Volgens sommige hier een aparte keuze voor een g60, maar verder ken ik daar niets van.

Door de keuring was ik niet door, maar voor het verhaal lees de paar laatste pagina's van mijn topic dan wordt het je wat duidelijker.

Vandaag de remmen ontlucht en hij staat terug met de wielen op de grond.
nu nog de CO in orde laten brengen en men chassis laten lassen en dan terug naar de keuring met het bijhorende document dat ze vroegen om de motor ongewijzigd erin te mogen laten liggen, ben benieuwd.

Maar op het moment zelf weinig tijd en dat virusje hier heeft ons land terug in lockdown gezet sinds vandaag dus...

Aangepaste g60 gasklep getest op een cor verschil is duidelijk merkbaar vooral bij de hogere toerentallen

Tussen door nog een 20vt gereviseerd voor een mede forum lid
Alles is weer fris

http://www.volksforum.com/albums/fi...4930_790304.jpg


De aanzuigzijden naar 68mm uit gekotterd
Daar komt mooi passende flens met lasbocht en open filter (ik weet dat een open filter wordt afgeraden) nu heeft de lader minder weerstand en dat is goed merkbaar bij hogere toeren

http://www.volksforum.com/albums/fi...50044_Drive.jpg

img]http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/2/Screenshot_20211106-150044_Drive.jpg[/img

Vandaag weer eens naar de dyno geweest

Mooie waardes. Wat is et zoal aan het blok gebeurd? En houdt de bak het een beetje?

Heb er nog geen probleem mee gehad
Er eigelijk bijna alles aan de motor gedaan graag zou ik deze
Nog opboren naar een 1.5 de zuigers zijn vrij prijzig
In het topic staat wel het een en ander wat er zoal gedaan is

Netjes.
En vooral als je dit zelf kan blijft het iets meer betaalbaar.
Als je hem laat opboren, welk zijn de verwachtingen dan omtrent het vermogen?

Je kunt de motor wel opboren maar zonder een goede nokkenas schiet het niet op. Bij hogere toeren loopt de druk op.
De kop geeft te veel weerstand flowt niet genoeg lucht.
Ik kan wossner zuigers leveren voor een scherpe prijs

Je kunt de motor wel opboren maar zonder een goede nokkenas schiet het niet op. Bij hogere toeren loopt de druk op.
De kop geeft te veel weerstand flowt niet genoeg lucht.
Ik kan wossner zuigers leveren voor een scherpe prijs

Dat is een serieus leuk vermogen, met name het koppel is super

Ik ben er ook blij mee het rijd ook heerlijk de insteek was om een lichte motor te gebruiken die leuk te tunen is

Ik zou zeggen rij een keertje mee

Weer wat veranderd aan het intercooler traject.
nieuwe radiateur
Extra spanrol zodat de riem niet slipt met een 63mm pully
Nu 1.4 bar en op de dyno getest ik ben tevreden

63mm poelie
 

Mooi vermogen, en dan nog eens dat koppel.
Zal wel leuk rijden :)

wow bijna 300nm super man!!