Ruitenwisser storing
 

Ik stel mijn vraag hier ook maar, want ik heb het vermoeden dat veel VAG modellen (MK4, Audi A3) min of meer gelijk zijn aan mijn Seat Leon van 2001. Daarom verwacht ik ook dat er hier wel iemand is die mij kan helpen.

Ik heb last van een storing in mijn ruitenwissers.
Het begon een aantal weken geleden onschuldig. In de intervalstand blijven de ruitenwissers af en toe spontaan "wachten" zo'n 5 centimeter boven de ruststand.
Nu sinds gisteren doen ze dit altijd in de intervalstand. En er is een probleem bijgekomen. Ze gaan niet meer uit. Als ik de hendel in de "uit" stand zet gaan de ruitenwissers continu in de "eerste versnelling" wissen. Ik kan de wissers nu alleen uit zetten door het contact uit te zetten als ze volledig beneden (ruststand) zijn. (Dat is wel even goed "timen") Zet ik het contact dan weer aan blijven ze wel uit.

Kortom geen enorme, maar wel een vervelende storing. Iemand suggesties waar dit aan kan liggen. Met de search op diverse forums ben ik nergens mijn probleem tegengekomen. Wel verhalen dat 1 wisser bleeft hangen, asjes smeren, etc. maar niet echt een antwoord op mijn storing.
Iemand hier een idee waar het aan kan liggen en dan vooral hoe kom ik erachter dat het daar aan ligt?
(Mogelijke oorzaken die ik zelf kan bedenken: hendel stuk, relais stuk, mechanisme versleten, etc).

Alvast bedankt voor het meedenken.

Klinkt als een kapotte ruitenwissermotor die of een verkeerde of geen eindstand herkend.

vocht in zekeringenkast kan ook nog. maar is niet waarschijnlijk

Het relais was in ieder geval niet kapot en aan de bedieningshendel ligt het vrijwel zeker ook niet. Blijft over de ruitenwissermotor zelf, wat Spierings ook al aangeeft.
Volgende week moet hij toch een klein beurtje hebben, moeten ze bij de garage maar even kijken.

Bij mijn Golf 4 was het wel daadwerkelijk de Hendel, had precies het zelfde probleeem,

De ruitenwissermotor is vervangen en alles werkt weer, probleem opgelost.