slappe verlaging aub
 

Dag iedereen,

Ik ben op zoek naar ongeveer 40 mm verlaging voor mijn mk1 gti.

Ik vind eigenlijk dat elke schroefset te stug is dus dat valt af.(ik wil echt comfort)

Ik zit te nijgen naar in hardheid verstelbare gele koni's, alleen ben ik bang dat ook dit weer te stug is? Iemand ervaring???

Is er hier iemand die de gele koni's in combinatie heeft met eibach veren??

Gr mark

Alle verlagingen zijn stug! Je moet vermindering aan lengte van de veer compenseren door hem stugger te maken, anders zou deze constant doorslaan, das pas vervelend rijden. Wel zijn er veel verschillen in de ervaring hoe stug een set is. wanneer je een set hebt met progressieve veren rijden deze per definitie beter. Bij een verlagingsset is het devies "de prijs is het bewijs" wel geldig.......

Jos.

Dat is ook prima jos, ik ben dan opzoek naar de minst stugge ;)

Verder mensen met ervaring?

Bilsteins in combinatie met H&R veren..(was een set met ik meen een Oettinger afstelling ?)
heb ik in de jaren 90 onder verschillende Golfjes 1 gereden..
je hebt/had toen de 'comfort' veren van H&R..inderdaad progressief gewonden..
verlaagden iets van 35 tot 40 mm..reed qua comfort bijna gelijk aan een originele ,echter helt hij nauwelijks meer over of duikt hij niet meer bij het remmen..
vraag me niet hoe dit kan/kon..maar bij H&R zijn het geen kleine kinderen die dat in elkaar dokteren..
complete set was toen iets van 1000 gulden..terwijl een Jamex schroefset toen net iets duurder was
al bij al jaren mee gereden ,al waren de schokkers niet fris meer op het laatst..
Ik heb ook gele Koni's gehad ,was niet mijn ding..veelste stug met bound en veelste slappe rebound..dan word het een hobbelpaard..
let wel, als je echt lager wilt ,word het enkel nog een 'foto' Golfje..echt fijn rijden doet het dan sowieso niet meer..
ik weet dat maar al te goed..heb op 16 inch gereden met 80mm verlaging..
was super mooi ..maar over een betonplatenweg of klinkers is gewoon een drama..
laat staan wanneer je op onbekend terrein een gat in de weg over het hoofd ziet...
(dan ben je de sjaak)..
wil je nog enig plezier aan je auto hebben ,altijd kwalitatief de beste (duurste misschien wel) combo pakken...
vergeet schroefsets van een paar meijer maar..die troep is enkel voor de show..op een iets grotere zwaardere auto misschien wel (Golf 2-3-Passat-Corrado)voor een jaartje ofwat..
maar een Golf 1 van 900 kg?..echt niet..

Mijn scirocco 2 loopt op h&r schroefset daar ben ik best tevreden van maar stug .
Mijn Corrado loop op vmaxx extreme dat is me veels te hard op de zachtste stand
Mijn scirocco 1 Sl staat nu op vaste verlaging van voghtland en gele koni dempers ... Geen idee hoe het rijdt auto rijdt nog niet
Mijn scirocco 1 gt rijdt het soepelst van al ... Als op een wolkje ... Maar euh originele dempers + veren ...

Sluit mij aan bij hetgeen gezegd is!
Goeie kwaliatieve vaste verlaging -30 tot -40 max.
Bilstein met h&r of eibach.

Heeft iemand die bilstein b12 met eibach veren set onder een mk1 gti?

Ik wil namelijk weten of de voorpoten volledig uit 1 stuk bestaan.

Ik heb nu een ap setje en daar doe je de demper in de voorpoot, en dat wil ik niet.

Bilstein maakt sinds kort opnieuw complete poten voor golf 1

Lowtec heeft bij de Hilow versies de mogelijkheid om een Dynamic versie te bestellen.

Die zijn vrij soepel afgeveerd.

Als je mij ff mailt op info@ultralow.nl kan ik je wel wat info's en prijzen geven.

Twan