Een 8v gti motor in een bus? Dat zal t 1 2 of 3 zijn neem ik aan?

Klopt, van een 3. Motorcode 2E, 116pk.

Niks krom, veerpoot los gezet en tijdelijk dmv een waterpas links en rechts de camber goed gezet. Verder de naven voorzien van draadeindes en wielmoeren, en nog wat bedrading van speakers en versterker eruit gepulkt :)

Gelukkig!

Foto updateje. Bumper achter de kentekenplaat geperforeerd, hierachter zit een oliekoeler gemonteerd. Bij straatgebruik kenteken erop, anders eraf :drive:
Oude bumper en grill weer gemonteerd. De rode bumper heb ik voor een andere auto moeten gebruiken. Deze heeft wel wat schade (net als de grill), maar dat staat wel lekker rauw :tongue: ;)

Verder de door Bolt Action geleverde Pipercross luchtfilter en EBC yellowstuff remblokken nog gemonteerd.
















Ow, en dat bruine wat je in de auto ziet is ijzerslijpsel, geen rotte golf ;)

Mooie stoelen!

Lekker bezig Gijs! Wat zit er trouwens voor moois in je MK1??

Is een leuk zicht idd, jammergenoeg is het maar een stuk karton René ;)

Hahahaha!
Met lippen?

Nope, zonder... was wel een optie :tongue:

Heerlijk 'gebruiksvoorwerp' zo!

De trackday wielen liggen ook klaar! Falken Azenis 205/50/15 :)

Lekker maatje Gijs!

Jep, standaard Golf 3 GTI. Zijn ontzettende stugge sjaaken, moesten op 7 bar gezet worden om goed op de velg te schieten :)

Vanmiddag de wielen er even onder gezet. Nu ff meten voor spoorverbreders :)

Ziet er goed uit! Ben benieuwd na de bandervaring op het circuit.

Tof Gijs!

Mooi hoor je race Golf 3 ik blijf je ook volgen tot hij klaar is maar schiet al op zo te zien :thumbup:

Bedankt! Ik ben ook erg benieuwd hoe deze banden het gaan doen. Er zaten ook papieren bij dat ze niet geschikt waren om ermee in de regen te rijden, en dat ze warm (60 graden) gereden moesten worden voor het juiste effect :drive:

Apart, dat ze niet geschikt zijn voor in de regen, je zou toch zeggen dat er niet voor niets profiel in zit