1.5 Jb -> 1.8 2h
 

Hallo All,

Heb al flink wat zoekopdrachten geprobeerd, maar het juiste topic vind ik net niet.

Ik ga mijn Jetta MK1 van de 1.5JB ombouwen naar een 1.8 2H.

Ik heb alle delen als startmotor, brandstofpomp, ecu en alles erbij.
Ik kom alleen op voorhand 1 ding tegen waar ik een vraag over heb en ik hoop dat jullie me kunnen helpen.

Mijn auto is oude type zekeringen (de stenen dus GEEN steek), naar de ECU gaan 3 draden -> https://gyazo.com/67f2377111edf986f3a1fb32ca4dca6f
wat ik begrijp, maar deze kan ik dus niet inpluggen op mijn zekeringkast.

Nu kan het denk ik nooit veel moeilijker zijn als een plus of min op die draden zetten, maar kan er weinig over vinden.

Iemand die hier het verlossend antwoord heeft?

Waarom naar JH? Je wint er zo weinig mee. Bovendien zijn die K-Jetronic systemen zo oud dat ze echt onbetrouwbaar aan het worden zijn. Je kunt beter swappen naar iets moderners...

Ik wil een periode correcte motor, ik weet niet waarom maar dat is een tik.

Hij wil een 2H gebruiken staat er..
Die zijn al wel een beetje moderner dan de JH :D

:screwy: Haha ik las JH

2H is volgens mij elektronische injectie en weinig mis mee :thumbup:

http://members.ziggo.nl/jeff.vanden...motor%20schema/

schemaatje is altijd handig