15" verbreed renault staal 4x100
 

15" verbrede stalen velgen te koop, ben overgegaan naar 13" voor het lager verbruik
hier laggen 4 goeie banden op maar heb gezien dat 1 voorband een bubbeltje heeft op de zijkant. de achterbanden zijn nog goed.
worden verkocht met die 4 banden op en heb er tot de laatste dag mee gereden. voor het veilige toch maar die voorbanden vervangen.
de wielen zijn gebalanceerd geweest. de "ergste" velg heeft 50gr lood aan 1 kant gekregen, de rest tussen de 15 en 35gr.
de voorste zijn 7,5J, de achterste zijn 8J breed, ze hebben alle 4 195/50R15 banden steken. Velgen zijn RECHT en hebben heel weinig lood gekregen voor v verbrede velgen te zijn. Velgen zijn ook 100% lekvrij (2velgen werden opnieuw gelast omdat ze op 1week leegliepen)





de velgen zijn satijnglans zwart gespoten (redelijk mat dus) en zien er in het echt veeeeeeel beter uit dan op de foto (op de foto glanzen ze teveel en zie je weinig detail)





De velgen zijn van renault en zouden een speciale serie zijn.

vraagprijs 500€ met die banden op. eventueel kan ik die voorbanden eraf halen en 185/55R15 leggen, kan ze wel niet balanceren

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=83814

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=84302

alle 14" staal verbreed zijn weg, deze 15" liggen nu in men garage (rijd namelijk op winterbanden) en vind die winterbanden toch veel makkelijker rijden dan die verbrede velgen ( tis veel meer werken zonder servo met van die brede velgen).

staan dus nog te koop



sta eventueel open voor een ruil ook, liefst niet te brede velgen, 7J ongeveer, honinggraadmodel of zoiets. ik zoek geen BBS, ze zouden mijne auto durven pikken voor de velgen dan, maar iets van rial ofzo zoals op men capri (jammer genoeg passen die niet doordat ze 4x108 zijn)

Met 13 inch ga je 1 op 25 ook niet halen hoor... Door de kleinere wielen moet je veel meer toeren maken om op snelheid te maken...

Hoe groter de omtrek van de banden, hoe minder toeren je maakt. Als je grotendeels snelweg rijdt, rij je zuinig! Maar binnendoor niet... Want het kost meer vermogen om het wiel 1x rond te krijgen dan een kleiner wiel. Neem de versenellingen van een fiets, als je vanuit stilstand wilt wegfietsen vanuit een hoge versnelling, gaat moeilijker dan in een kleinere versnelling.. En andersom.

Rij je veel binnendoor ben je toch denk ik echt zuiniger met een 13inch wiel! (zolang het een redelijke banden maat is die erop komt natuurlijk).

En sorry voor het off topic!=)

wat is dat nu voor onzin.
of je nu 13", 15" of 17" wielen hebt, als je de correcte banden legt voor u wagen, blijft de wieldiameter gewoon gelijk. en blijven alle versnellingen gelijk.
op 13" kan ik makkelijk zat 155/80R13 leggen en rijd de auto heel zacht.
op 15" heb ik nu 195/50R13 liggen en voel je elke oneffenheid van de weg. ook die 195 zijn rolweerstand is een heel pak hoger en daarom verbruikt je auto ook meer. mijn auto haalt nu een verbruik van 4,4 liter (1:22,7). dat extra beetje eraf krijgen moet zeker lukken met smallere banden.

155/80R13:
Straal......: 289.1 mm
Diameter.: 578.2 mm
Omtrek...: 1816.4 mm
omwentelingen/km.: 550.5

195/50R15:
Straal......: 288 mm
Diameter.: 576 mm
Omtrek...: 1809.5 mm
omwentelingen/km.: 552.6

de straal scheelt hem maar 1.1mm, dus als ik nieuwe 155 bandjes heb, draait die zelf minder toeren dan versleten 195banden

nog eens onder de kijker brengen.

voor de bovenstaande heren, verbruik is gezakt naar 3,79l/100km (1 op 26) :thumbup:

paar tanken later, verbruik van 3,43L/100km gehaalt (dat is dus 1:29)

even uit het stof.
Ligt het 15inch verbreed staal er nog?

net gezien. staal ligt ergens op zolder nu maar heb ze nog steeds. banden nog steeds alle 4 hard (dus heel zeker 100% lekvrij)