Nog even een vraagje waar wellicht iemand mee kan helpen, op de golf zit stuurbekrachtiging en deze wil ik ook graag behouden. Op de 20vt heb ik de stuurbekrachtiging pomp ook laten zitten en met de riem aangedreven, als ik nu een koppeling of slang op maat laat maken werkt dit dan plug en play? Of zijn er zaken waar ik nog rekening mee dien te houden.

Oja en met het doorvoeren / aansluiten van de handremkabels binnen, zijn daar nog trucjes voor?

Kan gewoon op de 20vt pomp

Mooi project! Keep it up! :thumbup:

Dankjewel voor de reacties! Dat scheelt alweer als ik die pomp kan laten zitten haha.
Gisteren de schakeltoren afgemaakt, pookje is redelijk laag maar mocht dat storen dan kan ik hem nog altijd verlengen. Golfje heeft zijn eerste zon vitamientjes gehad van het jaar, blokje erin en hopelijk snel de eerste rondjes testrijden!










Groetjes!

Fijn kleurtje ook !! Succes..

Schiet goed op :D

Ziet er goed uit zeg!! Mooi project! :eek: :D

TZT mag je bij mij ook eens meekijken :lmao:

Weer eentje om te volgen :) Ben benieuwd naar het eindresultaat

Vanaf komende week weer flink sleutelen, updates komen eraan :)

Goed bezig :thumbup:

Tja beunen.. was het maar zo'n feest. Natuurlijk ik had de motor beter eerst kunnen passen voordat alles gespoten zou worden.. maarja leermomentje dan maar weer. Verschillende pogingen gedaan om het blok erin te krijgen maar het past niet.

Als eerste deze steun veranderd, met het metaal in de rubber naar onderen gericht.


Op de foto is nog de oude situatie.

Daarna iets meer plaats gekregen maar past nog niet helaas.




Vrij krap allemaal.. maar de bout gaat er niet doorheen helaas.,





Aan de bak zijde komt de steun tegen de beugel aan en gaat de bout er ook niet doorheen..




Zo hangt het geheel er nu bij:




Graag jullie expertise gevraagd,

Optie 1: ik kan het rubber in de motorsteun nog een kwart slag draaien maar zo hoort het rubber niet te zitten en veel plaats win ik er niet mee.

Optie 2: baksteun het ronde gedeelte eraf slijpen en in de breedte smaller maken en aan elkaar lassen. Hiermee zal de rubber wellicht passen maar komt de steun nog steeds tegen de beugel.

Optie 3: andere baksteun proberen, na wat zoeken op internet steunen gevonden waarbij het onmogelijk is dat deze de beugel / carrosserie raken.
Maar ook deze ziet er redelijk breed uit, vrees dat ik daar geen plaats voor heb.




Ik zit een beetje met de vragen, waar ligt het nu aan of hebben mensen dit al eerder gehad of wie heeft heeft tips?

ik heb een 20vt BAM gebouwd dit jaar nog en ook met epytec steunen (wens vd klant) en dat paste wel goed.

Je baksteun klopt gewoon niet. Ik zou daar gewoon een andere voor kopen/maken

Nieuwe baksteunen zijn besteld, hopen dat daar het probleem zit...
Zou het anders ook niet meer weten. :shake:

Die baksteen van jou is inderdaad een vreemde. Je moet er inderdaad zo een kopen als in de onderste foto.

Motorsteun zit rubber inderdaad helemaal fout.
Baksteun heb ik wel eens uitgetekend. Zal je die eens doorsturen met wat afmetingen om te vergelijken.

Merci voor de reacties! De motorsteun zit nu wel goed gemonteerd, maar het is hopen dat met de nieuwe baksteun het geheel wel op z'n plek wil. En dan weer gas erop!! :D

ik heb de steunen uit mijn donor erin gezet die waren lekker voordelig
de originelen oren eraf geslepen (die ze er ook wel eens inlassen voor 1.8t bij 1.3) alles uitgemeten met punten stukken van donor vast gelast motor erin zat perfect motor er weer uit en afgelast achterste steun zelf gemaakt en binnenkort de voorste ik ben in mei begonnen hoop werk maar dan krijg je ook wat leuks
altijd leuk om te zien hoe iemand anders het doet!

Zo de winter is bijna voorbij dus het beunen kan weer beginnen! Gisteren de baksteun van Epytec gemonteerd en jahoor.. het past gewoon! Het hartje ligt erin, enkel moet ik even kijken hoe ik met de achterste motorsteun uitkom want als ik wat wiebel met de motor dan komt deze steun onderaan tegen het stuurmechanisme aan. Denk dat van het weekend de motor even eruit gaat en ik een baksteun van Epytec probeer. Maar in elk geval is progressie aanwezig en kan het aansluitwerk gaan beginnen!