Zou gewoon de kleuren zo origineel mogelijk houden...
|
Quote:
Dat weet je toch? Gewoon die erop zitten. Bij mij heb ik de originele bouten ook gebruikt; stralen, laten verzinken en weer monteren :) Quote:
Zwart...? (dat vind ik persoonlijk altijd het mooiste) :) |
|
Zou toch eens gaan experimenteren met die kleppendeksel wat ik je gisteren zei. ;)
|
Die kleur ben ik nog niet uit... wil het niet te bont en ook niet te donker allemaal..
De zwarte delen heb ik weer gemonteerd. Ook maar een motorbok gekocht, wel zo handig bij het opbouwen :) Het subframe had ik een paar dagen gedemonteerd, onderkant motorruimte opgeknapt en ingespoten en weer gemonteerd. |
ziet er super mooi uit.
|
Mooi project, word vast een beest !
|
thx
@ erik, ja is een optie maar moet niet te bont worden he ;) @ gijs, ja alles zwart is ook zo zwart :) Gister de lader steun alu metallic iets gespoten maar vind dat toch niet mooi, wil iets subtielers, niet te bling ;) |
Ziet er super uit !!! Bijf hem volgen :thumbup: succes !!
|
Gaat de goede kant op;)
heb hem toen zien staan op vw speed zag er mooi uit. Zou hem straks helemaal wel weer een x graag willen zien:rock: |
Ziet er goed uit. Heb je misschien een detail foto van de achterste g-lader steun i.c.m. de carter ontluchting ?
|
thx mensen
@ ron, wat bedoel je met achterste steun, de grote steun? Zo was het blok: http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MNSKDXP.JPG |
De achterste g-lader steun maakt in het onderblok gebruik van dezelfde gaten als de carterontluchting van een 16v. Ik loop nu zelf tegen dit probleem aan. :rolleyes:
Dit is een foto van het corradoforum van ruud 16vg60 en zoals ik hier zie is dus de steun aan de carter ventilatie gelast. Dit heb ik een tijdje terug ook bij iemand gezien maar dit scheurde steeds af. Via de andere 16vg60 kanalen op internet blijkt dat 50% die achterste steun niet gebruikt en dat lijkt mij geen goede oplossing. Dus ik ben dus op zoek naar een detail foto om te zien op welk punt de steun aan de veltillatie is gelast zodat ik alvast een idee heb waar ik die van mij moet gaan doorslijpen zodat ik hem niet verkloot.... :D |
Je hebt toch altijd nog die lange steun aan de onderzijde van de lader die aan het onderblok vastzit? Dan heb je de grote ladersteun en die steun aan de onderzijde van de laderbocht en onderblok. Dit moet toch voldoende zijn....
|
Quote:
Ik heb geen idee, en veel duidelijkheid heb ik in mijn zoektocht hiernaar niet gekregen :confused: |
Je mag bij die van mij rustig komen kijken.
|
Ah die ja, er zit inderdaad gewoon een stuk alu op de carterontluchting gelast.
Die steun die je bij ruud ziet is ongeveer hetzelfde als ik nu heb. Kan er inderdaad wel een detail foto van maken maar het kan eigelijk maar op 1 manier he. |
Quote:
Waar moet ik dan naartoe ? |
stuk lassen op die motorsteun blijft scheuren als je deze geen warmtebehandeling geeft na het lassen.
8 uur op minimaal 630graden, daarna afschrikken in olie/water, daarna nog minimaal 6 uur gloeien op 180 graden. Dan zijn alle spanningen weg en is het een homogeen materiaal geworden. |
Dan wordt het wellicht een dure warmtewisselaar niet?
Als iemand er over denkt een verbeterde versie te maken met eventueel de warmtebehandeling via martiepartie? (klinkt als iemand die er meer mee doet?) dan heb ik interesse in een exemplaar! |
All times are GMT +1. The time now is 22:32. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.