Berrie's 15 Raams
 

Ik dacht dat ik al een heel stuk hier ooit eens geplaatst had, blijkbaar is het er bij-in geschoten.

Afijn 4 jaar terug me busje opgehaald.



Al snel was ik erachter dat er wat bling bij-op moest en die trommelremmen eraf.
maar dan ook omlaag en wat wegligging verbeteren.

Dus een oude 944 achteras gekocht.









Met een IRS setje



Bus ontdaan van Bitac en rommel en de onderkant gespoten.



Zo achterremmen gemonteerd.



en omlaag met dat ding.

Maar met achterremmen alleen ?

De voorwiel ophanging was ook aan de technische update toe.

Boxter remklauwen


911 naven.



Tandheugel stuurhuis ipv wormwiel



Kaalmaken weer.



Nieuwe vooras monteren










En iets later een rembekrachtiger nog weg kunnen werken.


de dubbele wishbone vooras

Zo 2 jaartjes gestuurd met een 1600 motortje.

maar ik wou wat meer oempf.
Veel met Renka gebabbeld en zijn 2110 gezien, erg gaaf maar ik wou niet naapen en ik vond iets geheel anders ook wel uitdagend.

De boodschappenauto van mijn vrouw moest eraan geloven.
Met een beetje mechanische hulp van Renka Tuning.



Wel dat blok eerst maar eens schoongemaakt, voorzien van een veel lager carter.







een eerste passing in de bus.



spagetti.

zo jij laat er geen gas over groeien!

Tja met zo'n water turbo motor moeten er meer signalen geregistreerd worden.

Dus ik was aan andere meters toe.

Een GPS computergestuurde KM teller met toerenteller laten maken met een knipoog naar het originele design.




en een watertemp, olietemp oliedruk en volt meter in de airduct.
Foto's zijn helaas allemaal overbelicht, maar de meters zijn zeer goed afleesbaar in de auto.



Toen kwam het volgende.


ruim 170 pk en een hoop NM loslaten op de keverbak?
een keverbak laten maken met de nodige aanpassingen.

Terwijl ik een goede 5 bak heb staan?
Alleen die draait verkeerd om en is iets te lang.

Gelukkig is het grootste deel van deze bak de achterkant makkelijk te verwijderen dat is het 4wd deel voor de achterwiel aandrijving in de Subaru.

Deksel en uitgaande as eruit halen.



Reardiff eruit.



Dan houd je een leeg middenhuis over en is de bak al bijna net zo lang als van de kever.


Vervolgens de slijptol in de bak.


Om hem in te korten op de juiste lengte.

reversecut ring and pinion besteld.



Bak splitsen.



Inspecteren, maar hij schakele altijd al als boter dus ik had er alwel vertrouwen in.



linkerbakhuis uitfrezen slijpen, zodat het differentieel omgedraaid kan worden.



en dan van:


Let op de richting van de tandjes.



Vervolgens het diff erboven op leggen, huis erop en uitklokken.



Links verkort subaru rechts kever.

Tjeezz, petje af voor deze bak-ombouw..
Heel erg netjes.

Maarja dan blijkt dat een kever geen spijlbus is.

In een kever heb je meer ruimte voor deze bak als in een bus. Dat had ik niet verwacht, want in een kever is dit al eens gedaan en was er blind vanuit gegaan dat het dus ook in een bus moest kunnen.

Bak doet Kiekeboe.



Bakvorken moeten eraf want de as-adapters zitten daar.



Schakelas zit niet in lijn.



Alles radikaal afgeslepen, de cradle ingeslepen en geboxed.
en een tussenbalk gemaakt zodat de bak op 3 punten opgehangen kan worden.

Neusstuk, bovenkant op dwarsbalk en op de motor die op de originele aangepaste motorsteunen staat.





Bus gaat vanavond weer in de kleur en ik hoop het weekend van Hemelvaart heel ver te komen.

allemachtig wat een ombouw project :eek: ook geweldig om dit te volgen en dat blijf ik ook zeker doen ,ben al benieuwd naar de volgende update :thumbup:

Omdat de benzinetank niet meer past omdat daar de interkoeler komt.

Het tankplateau weggehaald en de zitting van de achterbank moet ruimte gaan bieden.




Voorbeeld van het blok, wat inmiddels klaar staat. Ff iets meer oempf als die kleine luchtgekoelde motor



ff kijken of het schakelfilmpje werkt.

[flash=http://www.flickr.com/apps/video/stewart.swf?v=109786]width="400" height="300" flashvars="intl_lang=en-us&photo_secret=e5b5175e14&photo_id=7024012765" bgcolor="#000000" allowFullScreen="true"[/flash]






de nodige spaghetti weer.



Nu eerst alles ff in kleur

sub thumbs up
 

lang weekend mate hoop dat het mooi weer zal worden!

respect hoor!

cheers Renka

wat wordt het mooi he met al die snelle bussen op de weg van de zomer :thumbup:

Kals, here we come :cool:

mooi project! Veel succes komend weekend!

Die vooras...meer info hierover??

Dat is een Red9 as

Dit is een red9 vooras,




Alles wat oud is en besturing en vooras verwijderen en deze eraan bouten.

Sodeknetter! Mooi project!

Je hebt pb Berrie :)

dikke ketel!!!

Zo dat is ff binnen komen. Super gaaf project. Blijf hem zeker volgen.

En just in time delivery.




Unequal zodat we de boxer rumble kunnen blijven horen.