Volksforum.com

Volksforum.com (http://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Transporter (http://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   t3-ombouw van 1.6d naar 1.9d (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=54181)

steven80 20-04-2009 17:58

t3-ombouw van 1.6d naar 1.9d
 
Beste mensen,

Sinds gisteren nieuw op dit forum en hoop op wat antwoorden voor mijn project.

Ik heb een t3 1.6d met een kapotte motor en wil daar een 1.9d uit een caddy van 2000 inbouwen.

Ik heb gehoord van enkele profs dat dit een normale gang van zaken is en dat er weinig hoeft worden overgezet.
Carterpan
olievulpijp
uitlaatspruitstuk

Het enige wat een opstakel kan worden is de bak.
Ik zou volgens zeggen een 1.6 td bak of een 1.9 wbx bak moeten plaatsen.
Dit vanwege de lange slagm motor van de 1.9d en het eind toerental op de snelweg straks...

graag zou ik van andere mensen willen horen die dit hebben gedaan en hoe hun ervaringen en wat de obstakels zijn geweest.

Alvast bedankt,

Steven

Houtstoker 20-04-2009 19:22

Quote:
Originally Posted by steven80
Het enige wat een opstakel kan worden is de bak.
Ik zou volgens zeggen een 1.6 td bak of een 1.9 wbx bak moeten plaatsen.
Dit vanwege de lange slagm motor van de 1.9d en het eind toerental op de snelweg straks...

Je kunt ook grotere wielen monteren. Is alleen achter nodig!

Inlaatspruitstuk is ook nodig ivm luchtfilter, tenzij je de luchtfilter van de caddy mee overbouwt.

Ik heb een stap voor stap handleiding in duist. Stuur me maar een mail via mijn website, stuur ik je die terug

Bruders 20-04-2009 19:43

Zorg zeker voor een langere 4 bak van een td of een van een benzine...
Rijdt stuk beter en sneller..suc6..

grtz,

Vic

steven80 20-04-2009 21:06

Quote:
Originally Posted by Houtstoker
Je kunt ook grotere wielen monteren. Is alleen achter nodig!

Inlaatspruitstuk is ook nodig ivm luchtfilter, tenzij je de luchtfilter van de caddy mee overbouwt.

Ik heb een stap voor stap handleiding in duist. Stuur me maar een mail via mijn website, stuur ik je die terug


Hoi,

Ja, grotere wielen is i.d.d. een optie en had daar nog niet aan gedacht..

Inlaatspruitstuk kan ik dus ook gewoon over zetten?
Of heb ik daar een ander van nodig?

Ik zie graag je handleiding tegemoet..heb een email gestuurd naar je site...ziet er goed uit allemaal.

dat overbouwen naar een 1.9td is wel een stuk beter trouwens, qua vermogen.
Maar moet helaas roeien met de riemen die ik heb..1.6d.

Gr, Steven

steven80 20-04-2009 21:09

Quote:
Originally Posted by Bruders
Zorg zeker voor een langere 4 bak van een td of een van een benzine...
Rijdt stuk beter en sneller..suc6..

grtz,

Vic



Hoi Vic,

Ja, waarschijnlijk zit er dus een lange 4 van een td onder...en is daarom ook de 1.6D naar de knoppen gegaan.
Motor moest te hard werken voor de bak.
De 1.6d is een jaar geleden compl. gereviseerd en zit nu muurvast!!!

gr,

Houtstoker 20-04-2009 21:25

Als de motor te laag in toeren hard moet werken zal hij te heet lopen. Hiervan zal hij niet vast lopen, tenzij hij vol water staat. In dat geval kun je de verstuivers of de gloeibougies eruit draaien om het overtollige water eruit te laten. Een nieuwe koppakking doet dan de truuk

Pak als dit het geval is een meerlagen metaalpakking van een 1.9. Een stuk sterker en het bespaart je na 1000 km het natrekken

Enjoy jou're mail :thumbup:

steven80 20-04-2009 21:49

Ga morgen gelijk even kijken of er water in de cilinders staat.

maar die 1.9d komt er toch in!!haha

Houtstoker 21-04-2009 05:34

1.9 ga je echt geen spijt van krijgen. Rijdt echt veel beter!

steven80 21-04-2009 21:51

Beste mensen,

Vandaag de caddy 1.9 d uit 2000 met 117dkm opgehaald en gelijk de motor en bak gedemonteerd!

Mooi motertje en loopt als een zonnetje!!
Dsitr.riem net vervangen...en boekjes compleet erbij!altijd goed!

Maar zit met een probleempje..
Er zit een DY bak onder de T3...de orginele bak die op de 1.6d hoort dus!

Is deze bak geschikt voor de 1.9?????
Kan ik d.m.v de 4de tandwiel te vervangen het probleem oplossen?
Welke bak is het beste voor deze motor?

Alvast bedankt.

Gr,

Houtstoker 22-04-2009 13:48

In dat geval kun je beter het diffrencieel aanpassen. 16" wielen met 195/80 banden geeft hetzelfde effekt

steven80 22-04-2009 17:12

Ik heb vandaag een 5 bak code 3h kunnen krijgen.
Deze bak komt onder een 1.6td vandaan en zou een juiste overbrenging hebben voor de 1.9 d

Hebben er meer mensen deze combo?

Vanavond de t3 motor en bak demonteren.
morgen de spullen overbouwen en sávonds de bak ophalen.
hou jullie op de hoogte!

Helaas niet aan het uitbouwen toe gekomen.
Ga morgen de klus klaren, hoop ik.

Gr,

Houtstoker 23-04-2009 06:18

De JX draait met dik 5000 rpm 120
max rpm 1.9 = 4500 rpm
dan ga je iig geen 120 meer halen

Bij mijn bus heb ik de bak laten aanpassen met verlengde 5 en diff. resultaat;
3 85 km/u
4 130 km/u
5 145-160 afhankjelijk van de wind

Door de langere overbrenging krijg je heel wat rust in het interieur, omdat de motor niet hoog in toeren draait. Overbrengingen zijn zo gekozen om bv bij het trekken van een zware aanhanger in de 4 te kunnen blijven rijden (gaat ook niet zo snel kapot als 5) zonder teveel toeren te maken

Het aanpassen en reviseren van motor en bak heb ik wel laten doen, en dat is bepaald niet gratis! Je kunt op die manier wel een leuk verlanglijstje opstellen en krijgt iets wat perfekt werkt ervoor terug.

http://www.vondervoort-zielinska.nl/motorombouw.html

steven80 24-04-2009 09:52

Hallo,

Gisteren de motor uitgebouwd met bak.

Vandaag de aanbouwdelen overzetten.

Twijfel over de bak....

de 3h bak draait volgens zeggen met de 1.9d, 4000trpm bij 119kmph.
dit betekent dat bij 100kmph ongeveer 3500trpm.
Dit is op zich wel een redelijke verhouding om mee te rijden.

Andere optie is de bak laten 'aanpassen" zoals hierboven bij houstoker staat geschreven.
Maar dat kost een beetje geld!

Gaan toch maar voor de 3H....en kan altijd nog de bak laten ombouwen.!

gr,

De Pul 24-04-2009 10:09

zou ik ook doen eerst kijken hoe ie rijd....
bak demonteren is een half uur werk bij t3(als je een brug hebt:D)

Houtstoker 24-04-2009 20:29

.................of grotere wielen?

steven80 24-04-2009 21:37

Quote:
Originally Posted by De Pul
zou ik ook doen eerst kijken hoe ie rijd....
bak demonteren is een half uur werk bij t3(als je een brug hebt:D)



Gelukkig heb ik een brug ja....op de gond was dit wel ff tobbe geweest!! :thumbup:

steven80 24-04-2009 21:44

Hallo mensen,


Vandaag weer lekker opgeschoten met het overbouwen.
Oude blok kaal gemaakt en ik heb al gezien dat ik de waterslang huisjes ook moet overzetten.
verder is het in en uitlaatspruitsuk exact dehetzelfde pasvorm!
Met ook de oliefilter koeler een slagje draaien om het mooi aan te laten sluitenmet de waterslangen op de t3.
verder morgen gelijk overal nieuwe pakkingen tussen zetten.
nieuwe olie en filter uiteraard!

Heb ook vanavond de 3h bak opgehaald,,,kon mijn oude inruilen met 200 bijbetaling.
Bij Jelle in achthuizen....heeft trouwens een hoop spullen liggen...!!!!

Morgen ook hier nieuwe keeringen en olie inzetten.

Hoop dat de auto zondag rijd mits ik geen onderdelen nodig heb en ik tot maandag moet wachten!

Gr,

steven80 26-04-2009 12:15

Hallo,

Vandaag gaat de bus nog niet rijden...maar we schieten lekker op.
Heb nog wat keeringen nodig voor de bak en een keering voor de krukas aan de bakzijde van het motorblok.
Dat kan ik pas morgen bestellen en met een beetje geluk hebben ze het op voorraad!
Dinsdag moet de camper echt gaan rijden.....wil er volgend weekend een eerste keer mee weg.

gr,

Houtstoker 26-04-2009 19:38

Ben benieuwd hoe het gaat bevallen :thumbup:

steven80 26-04-2009 21:06

Quote:
Originally Posted by Houtstoker
Ben benieuwd hoe het gaat bevallen :thumbup:



Ben zelf ook erg benieuwd!!!
En zal ook binnenkort wat foto's plaatsen.

Het overbouwen is wel erg leuk om te doen moet ik zeggen, maar er gaat ongemerkt een hoop tijd inzitten.

Gr,


All times are GMT +1. The time now is 13:06.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.