even voor stellen Carel
 

Even voor stellen Carel
Ik ben Carel 19 jaar en ben nu bezig met mn 2e golfje een syncro wel te verstaan :D zonder abs eentje uit 1986 een van de eerste.. waar ik graag een diesel in wil gaan bouwen. Omdat ik nogal veel rijdt en aan gezien de bezine prijzen beetje te duur zijn en zelf ook veel meer verstand af heb van diesels (zit op de zeevaartschool) komt er een dieseltje in een 1600 td waarschijnlijk.
Maar hedendaags rijdt ik me de golf 2 diesel van me vader :D ook een 1600 met 470000 op de teller :D . Verder heb ik een 1300 tje gehad voor de onder delen gekocht voor 50 euro en verkocht voor 50 euro :D en nog onder delen eraf gehaald ook :D bv grill met schijnwerpers enz, alleen beetje jmmr dat de schok dempers van een syncro anders zijn was dr net eentje van lek gegaan :S nieuwe moeten kopen op de sloop voor 100 euro :S. Die auto koste me nog geen 350 euro :D. moet alleen nog even kijken hoe ik er foto's op kan krijgen

Is een syncro nog wel vooruit te branden als je het acceleratievermogen van een trage 1.6d van 2 naar 4 wielen gaat overbrengen?
Ik heb zelf ook een 1.6d in mijn caddy, dus ik weet hoe traag het is.. ;)

Krijg je de aandrijving van de dieselbak wel aangesloten naar de syncro-aandrijving?
Ik weet niets van de werking van de syncro-aandrijving, dus ben gewoon even benieuwd.

Persoonlijk vind ik het een beetje zonde van een originele syncro, maar ja. Als ie je echt maar 350 gekost heeft... das zeker niet duur

benieuwd wel hoe hij eruit ziet.. (lees: foto's)
Laat maar komen die foto's! :D

gr Boaz

vind een synchro ombouwen naar diesel BEETJE jammer.

Welkom,ik zeg niet doen LPG niets voor je ?

tis volgens mij te doen .. kwestie van diesel bak pakken en alleen stukje naar de achter wiel aandrijving ombouwen (dus van de eind overbrenging halen en revisie setje kopen & er weer op zetten ) redelijk eenvoudig. (maar lpg is niets om reden van 3 punten, 1e motorisch gezien is ie al redelijk slecht, 2e heb al 100 liter minder kofferbak ruimte 245 ipv 345 , 3e diesel is een stuk zuiniger en heb dr ook meer verstand van. Maar er zou zoiezo een 1.6 td met intercooler in komen te hangen en die zijn 80 pk ipv 90 nu en heb dan 155 nm ipv 145 nu dus dat valt reuze mee. Maar ga wel alle orginele onderdelen bewaren.

p.s. kan iemand mij ook vertellen hoe ik hier een foto moet posten?

en dan nog naar de rdw om hem als diesel op kenteken te laten zetten....

ja idd maar das de moeite niet :P :D je moet er alleen een dag voor uit trekken

sychro moet je gewoon benzine laten joh :P veel beter als je een ander blok wilt een pg inbouwen ofzo :P
maja die is niet echt zuinig ofja lpg zoals hierboven al iemand zei :P
en btw Welkom hierzo :D
Gr Mark

ók thnx mark miss ga ik het wel ff af wegen met prijzen hoeveel een diesel en een benzine zou gaan kosten

snap de keuze 1.6td niet maar goed. pak een tdi en je redenatie van ombouw van bak is wel heel makkelijk gesteld en je kijkt er vrij makkelijk tegen aan. komt meer bij kijken dan je denkt.
is geen doempraterij ( klink net als mijn vader) maar elke ombouw kost serieuze knaken en ik heb veels te veel (groningse studenten) projecten niet af zien maken.

haha tdi pakken is nog kost baarder ! eerst 1000 euro voor 2e hands tdi en dan denk nog eens 1000 euro voor een 4 motion bak. Heb een marokaanse vriend (vriend van me pa) die t ombouwen wel wil doen voor een gereduceert tarief en bak wil die ook nog wel ombouwen :D dus ik ga dr waarschijnlijk weinig aan zelf doen :D

punt is het je ooit een student gezien met veel geld ? ... daarom

ohja wat vergeten die gozer die heeft het al een heel aantal x gedaan een bezine omgebouwt naar een diesel, en dat ie goedkoper is heeft niets te maken met het feit dat ie marrokaan is maar wel dat wij vrienden zijn wij lenen hem soms een auto dat hij dr mee naar vrienden kan gaan in belgie enz en op zon manier doet hij wat voor ons terug.. zo duidelijk :P (syncro verkopen is geen optie :P :D ben veel te trots op dat ding :D) hij is bijzonderder dan me broers bmw m3 eerste serie !

ben ook student.. dus weet er alles van..
en een golf specialer dan een 1ste type m3? dan moet die golf wel heel netjes zijn (of die m3 heel slecht) maar dat is mijn mening. maarja.. vooral doen wat jij wilt ;) als je hem ombouwd naar diesel is het zeker speciaal natuurlijk.

ik word steeds nieuwsgieriger naar foto's om het geheel een beetje te gaan begrijpen

hahaha over die foto's moet nog steeds uit zoeken hoe ik ze erop kan krijgen en een goede foto vinden heb namelijk alleen een bewogen foto.
over dat ie specialer is ... uit mijn serie zijn dr minder van gemaakt dan die m3, beetje jammer dat die van mij in een motorisch & qwa lak in een veel slechtere staat is :S

http://www.volksforum.com/albums/sh...catid=newimages dis de link naar die foto toe .. miss heb je dr wat aan beetje jmmr is dat ie bewogen is :S

Deze dus.....

Misschien idee om een 1.9TD blok uit een Golf 3 te plukken. Deze zijn relatief makelijk in te bouwen heb ik laatst uitgezocht.
Je zult dat wel een custom-made uitlaad moeten fixxen.

Denk trouwens ook dat een M3 wel iets vetter is dan een Golfje 2 (ook al is ie syncro) Maargoed, daar zullen de mening over verdeeld zijn ;)

Ben benieuwd naar de foto's van je golf! :)

aait hij staat er gewoon op :D wat cool :D nouja hier ligt ie onder een dikke laag shit van 4 maanden onder de bomen staan .. kon m niet binnen zetten in me oma's boerderij omdat er een trailer voor stond .. beetje jmmr dus ben benieuwd hoe die er onder vandaan komt.
maar hij starte nog wel !(na drie keer proberen) typies volkswagen he :P:D