Heb net 6 pagina's vol bewondering zitten kijken/ lezen... Goed werk man!
Veel foto's & weinig gelul, leuk topic!! :thumbup: |
Quote:
Gaaf :D , ben benieuw of je het een beetje strak krijgen kan. Of heb je al wat ervaring met het spuiten van auto's? Ik zou zeggen; keep up the good work :thumbup: Grtz, Roy |
Quote:
Mooi man, dat je dit zelf zo aanpakt? Ja soms word ik zelf ook wel flauw van het schuren, maar dan denk ik aan het eind resultaat..., hoe die moet worden :rolleyes: Complimenten voor de foto's hoe je daar aan het werk bent :thumbup: Maar als ik je ergens mee moet helpen stel dat je in tijdnood komt ivm de hal. Laat dit dan gewoon weten, dan help ik je graag kom zo jou kant op..? Is dus absoluut geen probleem oke? Ik vind het ook zeker top dat je besluit de kever zelf te spuiten :cool: Respect voor je instelling kerel :thumbup: Fijne vakantie. grt: Biezel :D |
|
:goodpost:
|
Buitenkant in kleur :)
|
Wanneer spuit je mijn auto....? :D ziet er strak uit man :eek:
En zeker een mooie kleur, hoe kom je nu eigenlijk aan alle info dan..., alles gewoon internet en youtube? Nu kan het mooie werk beginnen voor jou..opbouwen :D Succes? |
Dankje Dennis :)
Heb alle info gewoon van internet (youtube idd :tongue: )...haha En van de spuiter waar ik mijn lak vandaan heb :) ...van iedereen kreeg ik negatief advies om het zelf te doen maar heb het toch gedaan. spuiten is misschien een beetje overrated. Moet het dak nog wel wetsanden en poetsen en een paar kleine lopertjes er uit halen maar ik denk dat dat wel moet lukken :rolleyes: |
ziet er goed uit:thumbup:
|
Mooi gespoten :thumbup:
|
Quote:
Oke dan? Als er alleen negatief :screwy: advies is, moet je het juist doen? :thumbup: En een lopertje heeft iemand met ervaring ook nog wel eens :D , dus dat is helemaal niet erg kerel. Al knap dat je het zelf hebt gedaan toch... ;) Mag je zeker trots op zijn :thumbup: |
Tering, dat ziet er wel strak uit!
Mooie kleur-keuze. |
Thanks again voor de reacties :)
Iemand enig idee waarmee ik het beste kan wetsanden (welke korrel?) en poetsen/polijsten? Commandant 4 ofzo? of moet ik meer gaan zoeken in de richting van Meguiars? |
Dit is de beste optie, naar mijn ervaring in de Autoschade
werd dit altijd gebruikt? Een lopertje of zakker hoe je het wil noemen, kan je met water en waterproof schuurpapier P1500 of P2000 wegschuren. Vernieuwde speciale compound voor het wegpoetsen van doffe plekjes in de lak.(zie foto 1) Lichte sinaasappel structuur en overspray kunnen met dit systeem ook verwijderd worden. Flacon 1 Kg. Dit is een nieuwe snel polijstende polijstpasta die diepe krassen en swirl marks verwijderd van oude en nieuwe lakken. Daarbij zorgt deze polijstpasta ervoor dat er een super hoge glans ontstaat op de lak, welke vervolgens kan worden nagepolijst met een lichtere polijstpasta. Het product is ideaal voor professionele poetsers, omdat het een onderschijdende kwaliteit glans creerd, een flinke tijdsbesparing kan opleveren, dit in combinatie met een gemakkelijk te gebruiken product. De 50417 kan het beste gebruikt worden met een Concentrische poetsmachine in combinatie met een 150mm witte poetsschijf. Voor het beste resultaat kunt u de 3M Perfect-it III Ultrafina SE Polish (50383) gebruiken in combinatie met een 150 mm rooie poetsschijf. . Dit is een product dat 1 van de zwaarste polijstpastas op de markt is, let daarom op dat deze alleen gebruikt kan worden met een polijstmachine.(zie foto 2) Welke poetsschijf je het best kan gebruiken, anders even vragen...? BELANGRIJKE :thumbup: TIP : Wat ik zou doen, eerst de auto opbouwen. Zodat de lak dan rustig kan uitharden. Ga je dan als laatste polijsten, krijg je het mooiste resultaat en zal dan ook zo mooi blijven? O ja, Vaak wordt dit wel eens als setje aangeboden, voor een mooie prijs? en anders er gewoon om vragen? Onderhandelen zijn ze wel gewend. :D Groetn doar he, van die waailap uut KlyHutnveen :tongue: :D |
|
Is daar nou echt een boom doorheen gegroeid ? :D
|
Quote:
Heb de exacte info niet meer bij de hand, maar dit is een originele foto? Deze foto is genomen bij de grens overgang naar Duitsland, en ja helaas maar ook wel zeer bijzonder is dat deze hier al enige tyd staat geparkeerd.. :D De foto is origineel, alleen weet ik niet zeker of deze boom er doorheen gegroeid is. Of dat de Kever eromeen gebouwd is, dit misschien wel met een reden.. :confused: |
als je naar de bumper kijkt ter hoogte van de boom dan zie je dat er een stuk uit de bumper is
|
Quote:
Ha...ha...? ook nog echt :thumbup: goed opgelet man, kenteken plaat eraf en dan klaar? De beugel van de verstraler zou dan ook wel los kunnen... ;) |
Het is weer even geleden!
Alles in de bodyschutz (anti-steenslag) gespoten en de body zit weer vast op de bodem! Komt nog een mooie smalle as onder en dropped spindels, don't worry :wink: Lekker opbouwen :) |
En de polijstspulletjes? al wat gehaald of geprobeerd..., :thumbup:
|
Quote:
Nee...nog niks gehaald of uitgeprobeerd. Heb al wel zo goed als een poetsmachine geregeld (zo'n flex model met regelbaar toerental). Ik zal me er ook nog eens meer in moeten verdiepen hoe het allemaal in z'n werk gaat. Vanmiddag even met de electra bezig....kijken hoe ver ik kom :rolleyes: |
Het is weer even geleden :D
Er is vooruitgang :tongue: ik heb alleen niet alles op foto :redface: ....ik denk er ook niet altijd bij na als ik bezig ben. Zijn intussen ook alweer wat meer aanbouwdelen gespoten. Hierover later meer ;) Pics: M'n 25 paarden hangen er in :) nu ook met Bosch BRS 383 verdeler 8) Stuur enz. ingebouwd Held in electra :shake: Opruimen moet in de nabije toekomst ook maar eens gebeuren :redface: Dat was het eerst weer! Als iemand nog een goeie gebruikte of nieuwe 25pk verdelerkap weet te liggen, laat het me even weten :rolleyes: |
Gaat de goede kant op! :thumbup:
Bedrading moet je even de tijd voor nemen dan is het gemakkelijk te doen ;) Johan. |
Vind het persoonlijk wel jammer dat als je alles zo netjes aanpakt dat je die ingelaste stukken goed ziet zitten....vooral in de binnenschermen etc.
Verder echt schitterende resto, petje af. |
Quote:
Hier heb je een punt, echter als ik alle lassen vlak zou slijpen zou er ook sterkte verloren gaan, of plaatwerk hier en daar erg dun worden. Misschien had ik het e.a. wat bij kunnen kloppen, altijd achteraf he :) Vol met blubber jagen en je ziet er niks meer van :tongue: Als ik alles opnieuw zou moeten doen, zou ik het ook anders doen :rolleyes: Toch zijn er ook mensen die naar mijn idee een beetje doordraaien op dit soort punten. Ik zie weleens threads voorbij komen waarbij men wielkasten, bodemplaten en zelfs voorassen gaat plamuren om het super strak te krijgen:redface: , dit gaat me gewoon te ver. Bedankt voor je feedback ;) |
:cool:
Motiveert wel moet ik zeggen :) |
Echt, wat een ontzettende gave kleur is dit hoor!
Het ziet er allemaal hartstikke mooi uit, en heb je topic tot en met nu toe met groot plezier gevolgd! Blijf doorgaan, en ik ben benieuwd naar het eindresultaat. Ik denk dat je er heel veel plezier aan gaat beleven! |
Quote:
Dankje :) Kleur zie je niet zo vaak gelukkig! en is ook nog eens origineel voor deze auto. Ben er zelf ook zeer content mee! Voor de eerste keer dat ik een auto spuit vind ik het ook nog best geslaagd :) |
Update!
Velgen gestraald en in de epoxy gezet :) Bezinetank geseald d.m.v het KBS tanksealer systeem. Perfect spul! :thumbup: |
fuck voor het eerst dat ik dit topic zie! maar wat een werk heb je gehad, maar wat een resultaat! mijn complimenten! en ook nog eens om de hoek:d
|
Lekker bezig weer Pieter :thumbup:
|
Grote respect voor heel je restauratie.
Net heel je perso doorgekeken. prachtig gewoon! zo mooi om te zien hoeveel tijd geld liefde mensen in een restauratie steken! veel succes met alles en blijf hem volgen |
Danku danku :)
Er zit schot in! 7 november heb ik hem 2 jaar :screwy: wordt toch eens tijd dat dit ding af komt :) Helaas komt de winter er ook weer aan :( dat klust nooit zo lekker. Over 2 week tentamens, dus aankomende week zal er wel niet zoveel gebeuren. Wel zal ik wat poetsmiddelen gaan bestellen (3M perfect it Plus) om wat lopers en sinaasappel weg te schuren/poetsen. Schuurpapier heb ik al in huis :) (P1500 en P2500). |
Quote:
dan heb je de fast cut plus van 3m, dat is met een groene dop.en de 3m polish met gele dop. en een paar goede poetspads voor de op machine, dan moet het goedkomen. mooi project. :) |
Quote:
Yep, wil deze set bestellen: Biezelwerks had deze al aanbeveelt een paar pagina's terug. Zijn er meer mensen die ervaring hebben met deze poets/polijst middelen? En zijn er forumleden die ervaring hebben met de webwinkel TS24.nl? |
dit is het goede set
alleen je hebt nog veel meer nodig om te kunnen polijsten.! 1, goede poetspads, 2, een machine voor de poetspads 3, schuurpapier, 2000 en 3000 voor de lopertjes en voor de sinasappel, vervolgens schuur je hem, poets je hem met de groene poets op kleur, met de gele op glans en met de blauwe haal je de poetsbeweging (hologrammen) weg. een ferm poetsmachine van de bouwmarkt is wel goed hiervoor, deze kost 60 euro, bij ts24 heb je ook een setje pads, deze zijn ook wel geschikt voor de machine. al met al ben je zon 200 euro kwijt aan alleen polijstspulletjes. |
Quote:
Wat je allemaal nodig hebt ben ik inmiddels van op de hoogte ;) Heb m'n keuze al wel gemaakt, het wordt een set van Poorboys. SSR1, SSR2, SSR3 en een polish. 3 Lake Country pads (geel, oranje en blauw) dan moet het wel goed komen :) Polijstmachine kan ik lenen :) Heb vandaag m'n benzinetank kaal gemaakt en in de epoxyprimer gespoten, foto's volgen :thumbup: |
Quote:
ja wij gebruiken deze op ons werk werkt goed in samen werking met de goede pads.. |
Zoals belooft :rolleyes:
Benzinetank helemaal blank gestript, geschuurd en in de primer gezet. De tank kon niet in de straalkast dus moest het helemaal handmatig doen :shake: Binnenkort een mooi L41 laklaagje er op :cool: (I know...is niet origineel, maar wel mooi!) |
All times are GMT +1. The time now is 12:42. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.