Bandenkeuze ? Toyo proxes4 of Falken ZE912
 

Even een vraagje aan de bandenkenners hier op het forum . Ik ben van plan nieuw banden te bestellen voor mijn zwarte variant , in de maat 205/40x17 .

Ik heb gereden op Nankang ( deze worden het niet weer ivm slijtage en grip bij nat weer ) , en op Falken 452 .
Momenteel rijd ik op Nexen winterbanden (205/40x17) .

Ik wil eigenlijk voor op de porsche velgen die ik er zomers onder heb een leuke set banden , die er goed uitzien ,maar ook goed rijden .

En ja het liefst heb ik ook Conti sportcontact 3 , maar daar is het budget niet toereikend voor .Was nog wel bezig met een setje zgan 2e hands banden maar deze (marktplaats) persoon reageertniet op mijn mail(s) :shake: .
Dus worden het gewoon een set nieuwe !
Nu heb ik de keuze tussen de Falken Ziex ze912 , of de toyo proxes 4 .

De Falken omdat ik eerder goede ervaring heb gehad met deze banden l, en de toyo omdat ik die er gewoon mooi vind uitzien en ik de T1r onder de jetta heb welke mij ook goed voldoen .

Falken zijn deze ,




Toyo's zijn deze ,




Laat de meningen maar eens los :thumbup:

Van deze 2 zou ik de Proxes kiezen, ik zit ook te loeren naar de Maxxis MA-Z4S voor de Variant :thumbup:

Heb zelf altijd veel goede ervaringen met toyo's gehad (de T1R en de R1R).

hoor niks anders dat Toyo's bandenvreters zijn, dan ging ik toch voor de Falkens!
maar goed blijft jou keuze natuurlijk! :thumbup:

Toyo's! En goede banden horen te slijten, anders kunnen ze ook geen grip leveren. ;)

Heb ook even een berichtje op FB geplaatst,reacties zijn verschillend , maar mijn ervaring (tevens van veel anderen ) dat de falkens toch veel lawaai kunnen gaan maken op de lange duur .

Dus de keuze zal waarschijnlijk de toyo worden deze keer .

zijn allebei goede banden geloof wel dat de Falkens goedkoper zijn, heb zelf goede ervaringen met die banden

Als je de Falkens neemt, zou ik niet de Ziex pakken, dat schijnt het oude, mindere type te zijn. De FK 452 (uit het hoofd) is het nieuwe model waar ik van enkelen met serieuze auto's goede ervaringen heb gehoord!

Ik heb toyo's gehad heb er echt max. 10.000km op gereden en waren voor al helemaal versleten. Voor mij geen toyo's meer. Met good-year eagles F1 doe ik +/- 40.000km scheelt wel in prijs maar betaalt zich uiteindelijk terug.

Ik heb net 2 Falken's besteld en ben zelf ook benieuwd of het wat is.
Over de Toyo's hoor ik dat ze hard slijten.

En waarom zou jij voor de Conti's gaan??
Wat een graf banden zijn dat...

ikzelf zou voor falken gaan .

en de fk452 is geen nwe type als de 912

is gewoon een ander model

het gaan cuppen van een band heeft niet altijd met het merk te maken

ook michelin en conti cuppen achter op een volkswagen

toyo ik vind ze duur en slijten als een malle

mvg sjaak

Good-year, Het zit al in de naam, a Good year dan zijn op

Vw hoort op Conti's :)

Met Falken heb ik geen ervaring maar de Toyo's bevielen mij altijd best

Niet de toyo 4 doen, slijten als een malle (weinig grip op nat) en cuppen al als er nog zo'n 6 mm opzit.
Doe dan de t1r van toyo.

VW hoort niet op Conti's.
Die pleurt Pon eronder...

Op welke band rollen ze de fabriek af, Op een pang pang band? en Pon zet er zelf Conti's onder?, zal Pon ook een mooi overschot aan pang pang banden hebben

Conti is een fijne band, zowel zomer's, als in de winter

Maar als ik moets kiezen tussen de Falken of de Toyo, zou ik de Toyo nemen

Conti Nederland is van Pon.

Maar dan nog steeds verlaten de autos uit de fabriek met andere banden??

Maar als je deze discussie verder wil voeren, dan graag via pb

ja onder de volkswagens af fabriek zit alle merken die er maar bestaan
van toyo tot dunlop .
in Leusden drukken ze er continental onder . ;)

maar nu maar terug on topic

Nee hoor , velgen gaan weer onder de auto en banden de handel in ;)

vorige week nog niet :D
en velgen al helemaal niet , wielen met schade is meer regel dan uitzondering