Dank voor de reactie's en de interesse, dat wordt ook gewaardeerd.
Het andere lagerhuis zit er ook in, het was even wachten op de speciale washer die er achter zit. De originele had ik vervormd bij het eruit trekken namelijk.
Toen kon het differentieel geplaatst worden, en de bak weer dicht:
Daarna moet de speling gemeten worden tussen het differentieel, en de versnellingsbak zelf:
Deze is bij mij 0,5mm:
Daar tel je dan 0,25 mm bij op, dus moet ik een vulring van 0,75 mm bestellen voor de juiste voorspanning.
Nu kan de bak weer uit elkaar, dan moet ik het lagerhuis aan bakkant er weer uit halen, daar komt die vulring dan achter, en dan heb ik de juiste voorspanning op de lagers. Daarna kan de bak definitief in elkaar, en weer onder de auto.
