Heb ooit eens gelezen in een duits vw blad over een kever met een audi V6 achterin, goedgekeurd door de TUV, en die zijn toch niet de makkelijksten als ik alles goed begrepen heb.
Ook zijn er adapterplaten om een Ford (juk) V6 in een bus te bouwen dus dat moet in een kever dan ook lukken.
Ik denk dat de RDW het vooral interressant vind of je remmerij ed het allemaal aankan.
Misschien een ideetje om ze eens aan te schrijven omtrent wat ze precies verwachten of graag willen zien als je met zoiets aankomt?
Beter in een keer goed voor de dag komen daar als 26 kee terug moeten voor flutgeintjes lijkt me zo.

Anyway, suc7 met je project, klinkt als een gaaf apparaat in wording