neem niet teveel moeite voor deze bak.
heb ook gemailt met de beste man..... en gebeld
in de ad staat dat alleen de deuren last hebben van roest....... over de tel zei die het ook........
heb dus gvvvvv bijna 7 uur op gedaan om gewoon een roestbak te bekijken.....
deuren vondt ik geen ramp.
kleine samenvatting;
dorpel links is nieuw, maar niet vastgelst an de binnendorpel en bodemplaat, hier moet eerst over de hele lengte een strip tussen of een nieuw bodemplaat.
dorpel rechts moet gedaan worden
kokerbalken voor vertoonde roest, thv v.bak
links en rechts achter wielkast randen zijn lelijk gedaan thv bovenkan achterbumper loopt er links een streep over de auto tot wielkast plakwerk ala dorpel links ?
achter dwarsbalk is verrot
en dit was ongeveer alles wat ik zo een beetje kon vinden in 5 min op me knieen in de regen op een zondag na een ritje van een krape 4 uur.
als je met die wagen 10 min met een rotgang over een klinkerweg gaat ben je de halve bodem al kwijt
en idd in 4 dagen tijd is de beste man al van de 950 naar de 450 gezakt
de eerste die em belt mag van mij wel vragen of die de auto ooit wel eens van de onderkant heeft bekeken........als die ja zegt moet je maar zeggn dat die groninger het wel gedaan heeft.
was wel 1 erg opvallend +puntje aan de auto......... ik zag spikkie de splinternieuwe remleidingen zetten
voor mij is dit de moeite niet waard om op te gaan knappen.
en btw, ben zondag wezen kijken.
kwam ze vrouw aan de deur, hij was ziek...........
het eenigste wat ze zei dat de auto 1 op 21 rijdt, van eerste eigenaar geweest was en bijna belastingvrij. en daar heb je wat aan als die op de oprit staat te roesten............
zoowwww dit moest ik ff krijt