View Single Post
  #6  
Old 21-02-2020, 00:04
Fartahcus Fartahcus is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2020
Posts: 5
Post

okay iedereen hier ben ik weer! beetje later dan gepland maar ziek zijn heeft een beetje een lastpost geweest lol.

dus om eerst op de vragen te antwoorden, de carburateur was al ultrasoon schoongemaakt geweest, co en luchtschroef waren intussen ook al quasie goed gezet, de condensator was vervangen geweest, en de contactpunten op het eerste zicht leken nog goed. ^^

de remvloeistof was idd ook eens aan vervanging toe dus dat is intussen ook al gebeurd, de banden zien er nog in deftige staat uit, maar zal ik uiteraard door de leeftijd ook wel eens laten vervangen

---

nu tijdens het verder werken gebeurde het plots, ze wilde helemaal niet meer starten, paar keer zitten proberen en maar niet willen, tot ik uiteindelijk heel het circuit nog eens afgelopen heb, en uiteindelijk wat corrosie op de contactpunten in de verdelerkap gezien heb dus dat met een fijn schuurpapier weggewerkt, nog es geprobeerd en opeens startte ze!

dus superblij had ik nog een beetje bijgesteld en draaide ze relatief goed, paar keer nog es geprobeerd te starten en ging perfect. Maar toch wou ik haar nog es naar de avondschool doen om daar de timing van de ontsteking juist te zetten met de stroboscoop.

ondertussen ziek gevallen.

Nu wilde ik naar de avondschool vanavond en ze had weeral moeite om gestart te worden, na een keer of 6-7 proberen lukte het dan uiteindelijk, dus ging ik dat daar ook es bekijken ondertussen.

De timing stond blijkbaar een paar graden verkeerd dus nu gezet op 7.5 graden, en de luchtschroef wat bijgesteld, waardoor alles al veel zuiverder draaide. Maar toevallig heb ik daar ook iets raar gemerkt, en ik denk dat dit wel es het probleem zou kunnen zijn van het starten en soms een onzuiver draaien..

kortom een lekje aan de carburateur.

aan de onderkant van het omcirkelde stuk druppelt er beetje per beetje benzine uit, waardoor deze leegloopt en daardoor moeite heeft om te starten omdat er eerst terug genoeg benzine moet worden aangezogen. Waarschijnlijk daardoor wordt er ook lucht ingetrokken waardoor luchtbellen ontstaan en daarmee ze onzuiver draait op momenten.

Nu sowiso rijdt ze goed op de eerste keer starten na, dus ik hou men vingers nu gekruist voor de keuring morgen! Dan zal ik ze morgen gewoon laten staan en dan zaterdag zien om de dichting van het lek te fixen!

Het gaat nog goedkomen!
Reply With Quote