View Single Post
  #4  
Old 11-11-2004, 15:36
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Motorcode is hoogstwaarschijnlijk "HZ", af te lezen aan de ingeslagen motorcode+volgnummer in het blok, net iets boven de dynamosteun. (ter hoogte van de koppakking).
HZ is een blokje met hydrostoter-cylinderkop (3 bouten in het kleppendeksel), braadpan voor het luchtfilter en elektronische ontsteking (3-polige stekker op het ontstekingshuis).
Er voldoen wel meer typen motoren aan deze omschrijving, maar de HZ is de enige 1.0 uit een polo 2 die er aan voldoet.

Qua kiezen van de juiste bak zul je moeten kijken naar een realistische topsnelheid bij een hoeveelheid toeren die niet te hoog en niet te laag is. (in de 5e versnelling)
Een versnellingsbak met code "AHD" is een goede keuze, zoals Jaap al in "ons" forum suggereert...

Volgens mij heb je zo met een 1.0 wel een bruikbare overbrenging, in de 4 bij 5000 toeren ongeveer 110 en in de 5 tot 145 km/u bij 5000 toeren.
De AHD vindt je op de dieselmotoren (polo 1990-1994, oftewel polo 2f) en op de 2f GT, maar die is vrij zeldzaam in Nederland.
Met enig zoeken moet je er wel eentje kunnen vinden, eventueel in Duitsland, maar dat is een leuk stukje rijden vanaf Amsterdam..

Hoeft natuurlijk niet speciaal een AHD te zijn, er zijn wel meerdere kortere 5-bakken geleverd voor bijv. een 1.0 polo 2f..
Kwestie van vergelijken in het genoemde overzicht van v-bakken...


__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote