De kabelbreuk bevond zich niet ergens ter hoogte van deze krimpconnectoren.
Daar was ik uiteraard ook beginnen uitmeten (toonsignaal) en vond ik geen kabelbreuk.

De breuk zat ergens in dat paars kabeltje in die dikke kabelboom die van aan de zekeringkast vertrekt en naar achteren loopt.
Dus waarschijnlijk bij het 'trekken' van deze 'vreemde' kabelboom zal er met het plooien wel ergens iets geknakt zijn (net enkel in dat paarse kabeltje) waarschijnlijk ter hoogte (links) van de bestuurdersstoel ofwel in die dubbele bocht (verticaal) aan de voeten.
Echter dat hele stuk zit in van dat zwart plastieke omhulsel (origineel af VW-fabriek). Raar dat dat daar gebeurd. Dat heb ik nog nooit voorgehad.
Daar kan je ook echt niet meer aan, of je moet heel de huls er beginnen zorgvuldig afplukken.

De krimpconnectoren deden het dus wel
Het was het fabriekswerk van VW wat hier nalatig was

Ach ja .... we kunnen voorlopig verder.
En bij een enkel zonnig-weer-auto .... dat komt zowieso al niet veel buiten.