Beste mensen,

Met name de eigenaren van VP/VE gebaseerde diesels.

De pomp loopt met de distributie mee. De riem, ondanks dat ie heel wat kan hebben, rekt. Dat is in de tweede helft van zijn leven best wel merkbaar.

Door de rek verschuift de timing van de pomp richting "later"

recent voorbeeld:

Mijn distributie is nu 50kkm oud. De meting aan de pomp toont 0.92mm lift in de BDP, in plaats van de (in mijn geval) voorgeschreven 1.00.
Ik heb de pomp gekanteld, om weer op 1.01 te komen.

LET OP! Te laat inspuiten betekent Shell sponsoren, en zeker in de koude tijden zorgt het voor slecht(er) starten.

Mijn auto startte minder vlot, wat de aanleiding gaf om de timing te controlleren. Het probleem is opgelost.

Voorkomen is beter dan .. ehm.. niet voorkomen