Hallo Roy en Johan,

Ja, de auto is vetlaagd dmv verlagingsveren van Eibach.
De auto heeft ondertussen 170000km gelopen.

De resonantie die ik omschrijf had ie eerst niet, dit is pas gekomen nadat ik de rechter aandrijfas heb vernieuwd.

Oke, en met de kantel motor steun bedoelen jullie de grote ronde rubber in het subframe? Ook het armpje waarmee de motor met deze rubber bevestigd is?

De Golf is inderdaad gechipt en trekt hierdoor wel goed. Ik schakel met normaal rijden bij 2500 toeren maat als ik door trek dan kom ik wel boven de 3000toeren uit, dit kan ie normaal goed hebben. Maar nu heb je het gevoel dat de motor metaal op metaal ligt te rammelen en dat is dus pas nadat de massieve aandrijfas er in is gekomen.