Hier wat plaatjes zoals het er nu bij ligt:
plus, dynamo en starter zitten in D-draadboom, wegknippen?
kan ik gloeiers voor TDI gewoon bedienen met een D-relais? want ligt er ook al in
watertemp/oliedruk wegknippen? Nodig voor TDI-sturing??
vraagteken kan verstuiver zijn bedenk ik me nu!
voorverwarmers wil ik eruit laten, lijkt me zo'n gedoe, en niet alle TDI's hebben het, dus waarom zou ik t wel doen?
en dan nog een onbekende stekker...
Het computereind van de boom, met gaspedaal erbij, en een onbekende stekker...
het zekeringkastgedeelte. niet inplusgbaar op Golf2-kast, want komt uit een audi80...
er zitten losse relaisdragers aan, en nog veel meer onzin.
Eigenlijk wil ik hier dus alleen maar 12V en een aarde overlaten. Of moet ik meer draden hier laten uitsteken om de TDI te kunnen gebruiken?
De moteur! al dynamodrager/motorsteun van een audi80 eraan! morgen weer verder!
Op t oog is de motor goed onderhouden, ook niet aan gesleuteld, alles voelt goed. stand onbekend. Wat wel opvalt is dat de riem en spanrol er
nog goed uitzien . Denk dat ik ze toch voor de zekerheid ga vervangen.
Is dat zelfde werk als met diesel? Gewoon markeren en vervangen?