ik heb de mijne om deze reden omgebouwd op digifant.
ik wist dat de motor tijden gelegen had en het meeste zat vast en/of was verroest.
echt nadelen van de digifant heb ik nog niet kunnen vinden, behalve dan het kosten plaatje en als je een originele auto hebt met originele motor etc. kan ik me voorstellen dat je de k-jetronic ook wilt behouden.
als je alles compleet moet kopen dan ben je zomaar 5-600€ kwijt.
(g60 boom met ecu is schaars en duur, injectoren zijn duur, fuelrail, chip, brandstofdrukregelaar, etc.)
daar kun je tegenwoordig ook een complete abf motor voor halen (toen ik hem bouwde was dat nog niet zo
)
en qua vermogen scheelt het niet heel veel op een goedlopende mechanische motor.
wel is het nu tik en lopen, koud of warm, maakt niet uit en loopt verder super.
ik zou er eerst ook eens een extra luchtweger bij halen en dan kijken wat hij doet.