Update!

Afgelopen vrijdag was het dan zo ver, naar Dutchbuild!

Donderdagavond een autoambulance gehuurd, Golf opgeladen en vastgezet.



Vrijdag om 6:30 met mijn vader verzameld bij de zaak en samen richting Lunteren. Na een soepele reis zonder file rond half 9 aangekomen bij een hele hoop weilanden en bij de mooie werkplaats van Wilco. Super hartelijk ontvangen en het vertrouwen was er meteen!




(Heb verder geen foto's gemaakt van binnen omdat ik me kan voorstellen dat eigenaren van auto's die daar staan dat liever niet op de achtergrond hebben)

Maar wat een projecten staan daar zeg, je kunt er wel de hele dag spenderen en kwijlen. Op foto's zijn ze mooi, maar in persoon komt het vakmanschap pas echt tot zijn recht.

Maargoed, mijn (heel erg bescheiden in vergeleken met de andere auto's die daar staan) projectje stond er ook nog. De heren zijn er meteen in gedoken en er zijn een aantal dingen aan het licht gekomen die met een grote kans de oorzaak zijn van mijn problemen. Problemen met 2 van de 3 ecu's, kabelboom en jammer genoeg ook de motor.
Was even slikken om de problemen aan te horen, maar de basis is gelukkig goed en ben erg blij dat er überhaupt dingen naar voren zijn gekomen, en niet dat het hele project F.U.B.A.R. is.

Maargoed, problemen zijn er om opgelost te worden en het plan van aanpak is er.

De eerste stap:
De kans is groot dat de motor niet (meer) op tijd staat. Dit zou verklaren dat er steeds nokkenasstoringen in komen na een tijdje en hij beroerd begint te lopen. Ook is de kans groot dat de geleiders niet van originele kwaliteit zijn.

Dus de beslissing gemaakt om de motor er uit te halen en de ketting te gaan vervangen door 1 van originele kwaliteit.

Komende dinsdag heb ik een dagje vrij van school en gaat de motor er uit om dan tzt de ketting bij Dutchbuild te laten vervangen. Zou het zelf wel kunnen proberen maar dan weet ik nog niet of het goed is.

Geluk bij een ongeluk, nu kan ik ook meteen de afwerking van de motor aanpakken.
Nu nog eens nadenken over een mooie kleurencombinatie van motor en bak... Zit te twijfelen over matzwart met gepolijste/nieuwe boutjes of zilvergrijs.

Heren bij Dutchbuild, alvast heel erg bedankt voor het meedenken, de leuke dag en de super service.

Ohja en bonusfoto van het varkentje bij de buren