Verschil in ET waarde lijkt mij simpel op te lossen door middel van een spacer, alhoewel 20 mm alweer aan de brede kant is daarentegen.

Jouw kennende weet je het volgende ongetwijfeld en ben je meer opzoek naar ervaringen van anderen , but here goes:

Van 6,5 J naar 7,5 J heb je een verschil in breedte van 5,08 centimeter, en indien je uitgaat van een gelijke ET waarde zal deze dus aan beide kanten van de velg 2,54 cm breder worden: Ik zou zeggen neem een blokje hout van ruwweg die dikte, en houdt deze tussen je band en schokdemper, en tussen je band en wielkast rand. Vaak kun je zo op t ook prima zien of je hier de ruimte voor hebt! Als het allemaal erg krap is, zou ik ook even je stuur maximaal links en rechts zetten, en afstand vanaf je velg tot de modderkuip en het spatbord bepalen. Heb destijds 7,5J 17 inch onder een verlaagde golf 2 weggekregen dus denk dat het bij een passat ook wel past

Daarnaast zeg je dat 205/50 nogal laag vindt, een wang van 0.5 * 205 = 102,5 [mm] = 10.25 [cm] vind ik eerlijk gezegd nog wel meevallen Daarnaast geeft een iets lagere band juist een directer stuurgevoel omdat er minder vervorming van het rubber op zal treden!

Tevens van een ander forum hier even wat voorbeelden