Zo gelukkig een stapje verder!

Probleem is zowel koud als warmstart!

Koud start hij natuurlijk doordat de koudstart injector ook inspuit.....

Vervolgens getest/gedaan

Acuumulator vervangen zonder succes. Toen ben ik verder weer effe terug gegaan naar de basics, wat gebeurd er nu..

Injectoren spuiten niet in bij koude/warme motor

Oke goed om te weten dat ze niet in spuiten maar wat nu?? Dit kan komen door 1 ding. Luchtweger gaat niet ver genoeg omhoog. Handmatig indrukken spuiten de injectoren met starten! Oke, nu kan de oorzaak vacuum en/of luchtweger/spinnekop zijn.

Vervolgens heb ik de co schroef omhoog gedraaid totdat die bijspuit en jawel! hij start en spuit uitzichzelf bij. maaaaarrr Nu staat de co vervolgens veel te hoog, pluimen zwarte rook komt uit de uitlaat.

Probleem/oplossing: Vacuum is toch niet goed?? Luchtweger is kapot en of spinnekop is kapot. Iets anders wat ik kan testen of gewoon een andere luchtweger/spinnekpot gebruiken. Kan ik het vacuum testen/doormeten, hoeveel moet dit zijn?

Gemeten compressie ciinders is +- 10 bar.