Ik zie dat je handig bent, dus ik wil zeker niet aan je twijfelen, maaar ...

Toch, als arme student, stel ik jou de standaard vraag:

Waarom geen Golf 2 Syncro als basis? Voordat je je achterwielophanging in een Golf 1 klaar hebt, heb je al best veel geld uitgegeven, en de vraag is dan of het ook netjes rechtdoor gaat rijden..

Met een Golf Syncro ben je al meteen meerdere stappen dichter bij jouw doel

Ligt natuurlijk ook aan je persoonlijke voorkeur, maar met een Syncro is de ombouw naar 4motion ( Audi TT is niet quattro maar 4motion, ze noemen het stiekem verkeerd ) best doenbaar.

Zie daarvoor onder andere de site van Wilco

http://www.dutchbuild.com/index.php...ldex-conversion