Thread: Co te hoog vr6
View Single Post
  #18  
Old 07-11-2019, 10:15
nanneborn's Avatar
nanneborn nanneborn is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2005
Posts: 407
Default

Ik heb even snel gekeken had niet heel veel tijd.

Op het internet had ik gelezen dat je een Lambda sensor zou kunnen doormeten.
De bedoeling is dan dat je de motor warm laat draaien en dan de weerstand zou moeten meten. Ook zou je een spanning moeten kunnen meten. Precies de waardes had ik niet bij de hand. Ik was benieuwd of hij iets aangaf.
Eerst met koude motor gemeten zowel weerstand als voltage, waardes 0.
Daarna de motor op temperatuur laten komen en wederom waardes nul.
Hieronder de stekker van de sensor.

Wat ik ook gedaan heb is met koude motor de stekkers er uit gehaald van de watertemperatuur sensor. Als ik het goed begrepen heb zou je dan iets moeten merken in toeren. Ik heb 3 stekkers losgetrokken. Bij 1 stekker begon inderdaad de motor toeren te maken. Bij die andere twee niet. ( ik weet even niet zeker hoeveel sensor dit zijn voor het water )
Ik ga er even vanuit dat deze niet het probleem zijn. Hier heb ik tenslotte niks los gehad.

Ik heb ook gekeken of alle slangen goed zaten. Dit zag er netjes uit.
Met lopende motor heb ik remmen reiniger gespoten op de slangen/verbindingen. Hier gebeurd niks. Dit het ik ook gedaan bij het spruitstuk. Dus ga ik er van uit dat dit ook goed is.
Conclusie wat ik denk is dat de lambda sensor kapot is. Deze ziet er ook niet echt goed meer uit.

Wat denken jullie van deze theorie ??











Reply With Quote