Dit weekend is er weer een klein beetje geknutseld. De accu is nu bijna helemaal klaar. De plaatjes voor het BMS (battery management system) zijn geplaatst, en er is een kabel gemaakt om de plaatjes te verbinden met elkaar en met de controller.




Bovendien zijn de motorkabels ook al gemaakt en geplaatst.




We wilden ook graag beginnen aan het systeem voor het verwarmen van de accubak. In plaats van een luchtslang plaatsen achter de kachelradiateur hebben we besloten dat we de waterslang vanaf de standkachel door een kleine warmtewisselaar laten lopen. Een luchtpomp gaat vervolgens lucht door de warmtewisselaar pompen. Deze lucht gaat daarna naar de accubak om de cellen te verwarmen.

Het is eigenlijk een oliekoeler, maar het werkt hier perfect voor.