View Single Post
  #568  
Old 03-11-2020, 12:24
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

The Aftermath! Blokken waren dus behoorlijk verglaasd na de trackday....Golfje remde op het einde van de 2e sessie al wat minder goed dan eerst....kan ook te maken hebben doordat ik werd opgejaagd door een grijze Clio

Op het moment dat ik de bocht niet meer haalde, waren de remmen te heet geworden en de voering verglaasd. Ook werd de slag van het rempedaal iets langer, doordat de remvloeistof te heet werd en ging koken.

Zojuist de prut er even af gehaald om te controleren en beoordelen. De verglaasde laag van de remblokken geschuurd en weer ingevet in de klauw gezet. Spul is weer behoorlijk warm geworden aan de verkleuringen hier en daar te zien.......

Kleine to do lijst voor de winter:

*Koeling naar de remmen
*Setje velgen scoren voor circuitdagen
*Nankang AR1 met TW80 erom leggen
*Remvloeistof met hoger kookpunt
*Wielkasten bewerken (lopen nog iets aan)
*Uitlijnen (heb het dit jaar zelf gedaan met touwtjes)
*Airducts naar radiateur (KVS wil ik nog ietsje lager)
*Nieuwe olietemperatuurmeter





















Reply With Quote